2014公路造價(jià)師考試考點(diǎn):工程設(shè)計(jì)優(yōu)化途徑

特別推薦:2014年公路造價(jià)師考試網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)招生簡(jiǎn)章  2014公路造價(jià)師VIP套餐，不過(guò)免費(fèi)重學(xué)!

　　工程設(shè)計(jì)優(yōu)化途徑

　　(一)通過(guò)設(shè)計(jì)招標(biāo)和設(shè)計(jì)方案競(jìng)選優(yōu)化設(shè)計(jì)方案

　　建設(shè)單位首先就擬建工程的設(shè)計(jì)任務(wù)通過(guò)報(bào)刊、信息網(wǎng)絡(luò)或其他媒介發(fā)布公告，吸引設(shè)計(jì)單位參加設(shè)計(jì)招標(biāo)或設(shè)計(jì)方案競(jìng)選，以獲得眾多的設(shè)計(jì)方案;然后組織7～11人的老師評(píng)定小組，其中技術(shù)老師人數(shù)應(yīng)占2/3以上;最后，老師評(píng)定小組采用科學(xué)的方法，按照經(jīng)濟(jì)、適用、美觀的原則，以及技術(shù)先進(jìn)、功能全面、結(jié)構(gòu)合理、安全適用、滿足建設(shè)節(jié)能及環(huán)境等要求，綜合評(píng)定各設(shè)計(jì)方案優(yōu)劣，從中選擇最優(yōu)的設(shè)計(jì)方案，或?qū)⒏鞣桨傅目扇≈幹匦陆M合，提出最佳方案。

　　(二)運(yùn)用價(jià)值工程優(yōu)化設(shè)計(jì)方案

　　1.價(jià)值工程原理

　　價(jià)值工程是通過(guò)各相關(guān)領(lǐng)域的協(xié)作，對(duì)所研究對(duì)象的功能與費(fèi)用進(jìn)行系統(tǒng)分析，不斷創(chuàng)新，旨在提高研究對(duì)象的價(jià)值的思想方法和管理技術(shù)。其目的是以研究對(duì)象的最低壽命周期成本可靠地實(shí)現(xiàn)使用者所需的功能，以獲取最佳的綜合效益。價(jià)值工程的目標(biāo)是提高研究對(duì)象的價(jià)值，價(jià)值的表達(dá)式為：價(jià)值=功能/成本。因此，提高價(jià)值的途徑有以下五種：

　　(1)在提高功能水平的同時(shí)，降低成本;

　　(2)在保持成本不變的情況下，提高功能水平;

　　(3)在保持功能水平不變的情況下，降低成本;

　　(4)成本稍有增加，但功能水平大幅度提高;

　　(5)功能水平稍有下降，但成本大幅度下降。

　　價(jià)值工程是一項(xiàng)有組織的管理活動(dòng)，涉及面廣，研究過(guò)程復(fù)雜，必須按照一定的程序進(jìn)行。價(jià)值工程的工作程序是：

　　①對(duì)象選擇;

　?、诮M成價(jià)值工程領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定工作計(jì)劃;

　?、凼占c研究對(duì)象相關(guān)的信息資料;

　?、芄δ芟到y(tǒng)分析;

　?、莨δ茉u(píng)價(jià);

　?、薹桨竸?chuàng)新及評(píng)價(jià);

　　⑦由主管部門(mén)組織審批;

　?、喾桨笇?shí)施與檢查。

　　2.在設(shè)計(jì)階段實(shí)施價(jià)值工程的意義

　　(1)可以使建筑產(chǎn)品的功能更合理;

　　(2)可以有效地控制工程造價(jià);

　　(3)可以節(jié)約社會(huì)資源。

　　3.價(jià)值工程在新建項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案優(yōu)選中的應(yīng)用

　　在新建項(xiàng)目設(shè)計(jì)中應(yīng)用價(jià)值工程與一般工業(yè)產(chǎn)品中應(yīng)用價(jià)值工程略有不同，因?yàn)榻ㄔO(shè)項(xiàng)目具有單件性和一次性的特點(diǎn)。利用其他項(xiàng)目的資料選擇價(jià)值工程研究對(duì)象，效果較差。而設(shè)計(jì)主要是對(duì)項(xiàng)目的功能及其實(shí)現(xiàn)手段進(jìn)行設(shè)計(jì)，因此，整個(gè)設(shè)計(jì)方案就可以作為價(jià)值工程的研究對(duì)象。在設(shè)計(jì)階段實(shí)施價(jià)值工程的步驟一般為：

　　(1)功能分析;

　　(2)功能評(píng)價(jià);

　　(3)方案創(chuàng)新;

　　(4)方案評(píng)價(jià)。

　　4.價(jià)值工程在設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)控制中的應(yīng)用

　　(1)對(duì)象選擇;

　　(2)功能分析;

　　(3)功能評(píng)價(jià);

　　(4)分配目標(biāo)成本;

　　(5)方案創(chuàng)新及評(píng)價(jià)。

　　(三)推廣標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案

　　標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)又稱(chēng)定型設(shè)計(jì)、通用設(shè)計(jì)，是工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化的組成部分。

　　(1)廣泛采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，是提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，加快實(shí)現(xiàn)建筑工業(yè)化的客觀要求。

　　(2)廣泛采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，加快工程建設(shè)進(jìn)度。

　　(3)廣泛采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，可以節(jié)約建筑材料，降低工程造價(jià)。

　　(四)實(shí)施限額設(shè)計(jì)，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案

　　限額設(shè)計(jì)是在資金一定的情況下，盡可能提高工程功能水平的一種設(shè)計(jì)方法，也是優(yōu)化設(shè)計(jì)方案的一個(gè)重要手段。

施工組織：房建，市政，道橋，水利，巖土，隧道

編輯推薦

 2013年公路造價(jià)師考后試題及答案交流  

 2014年公路造價(jià)師招生簡(jiǎn)章

 2013年公路造價(jià)師成績(jī)查詢  

 更多信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：