2013年助理物流師考前重點串講:運(yùn)輸管理(1)

　　第四章： 運(yùn)輸管理

　　1. 運(yùn)輸商務(wù)運(yùn)作是運(yùn)輸市場營銷，運(yùn)輸合同訂立，確定運(yùn)費，運(yùn)輸保險。

　　2. 運(yùn)輸市場營銷是運(yùn)輸執(zhí)行的開端(1貨運(yùn)客戶服務(wù)渠道2貨物運(yùn)輸代理服務(wù)渠道1貨運(yùn)客戶服務(wù)(1貨運(yùn)客戶分類(按運(yùn)輸貨物所屬分類-貨物所有權(quán)，按合作期限分類-短期和長期是貨運(yùn)企業(yè)的穩(wěn)定來源，按客戶層次分類-一般，潛力，關(guān)鍵，后兩者主要來源)2客戶分類對貨運(yùn)客戶服務(wù)的作用(貨運(yùn)企業(yè)資源有限，差別化服務(wù)。對于關(guān)鍵和潛力客房長期戰(zhàn)略關(guān)系。對一般的，市場低降價，高提價)

　　3. 在貨物運(yùn)輸市場上有4種代理人，貨物運(yùn)輸代理，租船代理，船務(wù)代理，咨詢代理。

　　4. 貨代是市場的主要部分，提供多種服務(wù)(攬貨，組織貨運(yùn)，費用結(jié)算，質(zhì)量保障，組織聯(lián)合多式聯(lián)運(yùn))

　　5. 運(yùn)輸合同有書面合同(簽訂正式書面協(xié)議形式)，契約合同(以貨物運(yùn)輸單據(jù)作為合同)

　　6. 運(yùn)輸合同分類1按運(yùn)輸工具分類-公路，鐵路，水路，航空，管道，國際海運(yùn)合同復(fù)雜 2按運(yùn)送方式分類- 單一，國內(nèi)/外多式聯(lián)合運(yùn)輸合同 7貨運(yùn)合同的當(dāng)事人，托運(yùn)人，承運(yùn)人，收貨人

　　7. 運(yùn)輸合同的一般規(guī)定條款(1貨物運(yùn)輸?shù)钠疬\(yùn)到達(dá)地點2托運(yùn)方收貨方應(yīng)付運(yùn)費3承運(yùn)方不得拒絕托運(yùn)方全理要求4承運(yùn)方在約定期間把貨運(yùn)到地點5違約貨物的處理

　　8. 貨物運(yùn)輸合同糾紛的處理(1貨物糾紛種類-丟貨，貨損，貨延遲交付，單證，運(yùn)費，租金，工具損壞2貨物運(yùn)輸糾紛的解決-仲裁，終結(jié)性，符合商業(yè)精神，快，費用比訴訟低。訴訟-是在仲裁后的選擇，我國設(shè)海事法院受理海事糾紛，鐵路由鐵路運(yùn)輸法院)在我國，運(yùn)輸價格由國家主管部門主導(dǎo)確定基準(zhǔn)運(yùn)價

　　9. 國家對鐵路管理嚴(yán)，幅度小。公路和航空管理相對大，基準(zhǔn)運(yùn)價寬松。海運(yùn)受國際影響。

　　10. 貨物運(yùn)價是以不同物品的噸公里數(shù)計價的鐵路運(yùn)價

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