2014年公路造價師考試《理論法規(guī)》練習(xí)題(4)

　　多選題

　　1.“香蕉圖”內(nèi)所有活動都按最遲時間開始，( )

　　A.節(jié)約建設(shè)資金貸款利息是有不利的

　　B.低了項(xiàng)目按期竣工的保證率

　　C.節(jié)約建設(shè)資金貸款利息是有利的

　　D.提高了項(xiàng)目按期竣工的保證率

　　答案：B、C

　　分析：一般而言，所有活動都按最遲時間開始，對節(jié)約建設(shè)資金貸款利息是有利的，但同時也降低了項(xiàng)目按期竣工的保證率，因此必須合理地確定投資支出預(yù)算，達(dá)到既節(jié)約投資支出，又控制項(xiàng)目工期的目的

　　2.雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃中，( )就是關(guān)鍵線路。

　　A.自終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)向起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)觀察，凡自始至終不出現(xiàn)波形線的通路

　　B.線路上的各工作的最遲開始時間與最早開始時間是相等的

　　C.線路上的各工作的最遲完成時間與最早開始時間是相等的

　　D.線路上的各工作的最遲開始時間與最早完成時間是相等的

　　答案：A、B

　　分析：雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃中，自終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)向起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)觀察，凡自始至終不出現(xiàn)自由時差(波形線)的通路，就是 關(guān)鍵線路。這是因?yàn)?，如果某條線路自始至終都沒有波形線，這條線路就不存在自由時差，也不存在總時差，它沒有機(jī)動余地，當(dāng)然就是關(guān)鍵線路?；蛘哒f，這條線 路上的各工作的最遲開始時間與最早開始時間是相等的，這樣的線路特征只有關(guān)鍵線路才具備。

　　3.投資偏差指投資計劃值與實(shí)際值之間存在的差異，即投資偏差=已完工程實(shí)際投資-已完工程計劃投資

　　A.上式中結(jié)果為正表示投資增加

　　B.結(jié)果為負(fù)表示投資節(jié)約。

　　C.結(jié)果為負(fù)表示進(jìn)度提前

　　D.結(jié)果為正表示進(jìn)度拖延

　　答案：A、B

　　分析：投資偏差公式與進(jìn)度偏差公式不要混淆。

　　進(jìn)度偏差=已完工程實(shí)際時間-已完工程計劃時間為了與投資偏差聯(lián)系起來，進(jìn)度偏差也可表示為：進(jìn)度偏差=擬完工程計劃投資-已完工程計劃投資

　　4.常用的偏差分析方法有( )(多選)

　　A.橫道圖法

　　B.表格法

　　C.曲線法

　　D.網(wǎng)絡(luò)圖法

　　答案：A、B、C.

　　分析：常用的偏差分析方法有橫道圖法、表格法、曲線法。

　　壽命周期成本分析例題：

　　1、影響工程壽命周期的因素比較多，一般可歸納為：[ ]

　　A.物理磨損

　　B.功能和技術(shù)磨損

　　C.社會和法律磨損

　　D.自然磨損

　　E.經(jīng)濟(jì)磨損

　　答案：A、B、C

　　分析：工程壽命周期是指工程產(chǎn)品從研究開發(fā)、設(shè)計、建造、使用直到報廢所經(jīng)歷的全部時間。影響工程壽命周期的因素比較多，一般可歸納為：物理磨損，經(jīng)濟(jì)磨損，功能和技術(shù)磨損，社會和法律磨損。

　　2、在工程壽命周期成本中包括資金意義上的成本和[ ].

　　A.環(huán)境成本

　　B.社會成本

　　C.經(jīng)濟(jì)成本

　　D.質(zhì)量成本

　　E.進(jìn)度成本

　　答案： A、B

　　分析：在工程壽命周期成本中，不僅包括資金意義上的成本，還包括環(huán)境成本、社會成本。

　　3、壽命周期成本的一級構(gòu)成包括[ ]

　　A.建筑成本

　　B.前期費(fèi)

　　C.設(shè)置費(fèi)

　　D.維持費(fèi)

　　E.經(jīng)營成本

　　答案： C、D

　　分析：壽命周期成本的一級構(gòu)成包括設(shè)置費(fèi)(或建設(shè)成本)和維持費(fèi)(或使用成本)。建筑成本、前期費(fèi)在建設(shè)成 本中。在工程竣工驗(yàn)收之前發(fā)生的成本費(fèi)用歸入建設(shè)成本，工程竣工驗(yàn)收之后發(fā)生的成本費(fèi)用(貸款利息除外)歸入使用成本。在一般情況下，運(yùn)營及維護(hù)成本往往 大于項(xiàng)目建設(shè)的一次性投入。

　　4、常用的壽命周期成本評價方法有[ ]

　　A.CE法

　　B.固定費(fèi)用法

　　C.固定效率法

　　D.權(quán)衡分析法

　　E.oE法

　　答案：A、B、C、D

　　分析：常用的壽命周期成本評價方法有費(fèi)用效率(CE)法、固定效率法和固定費(fèi)用法、權(quán)衡分析法等。

　　5、費(fèi)用效率是指[ ]與工程壽命周期成本的比值。

　　A.系統(tǒng)效率

　　B.工程經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)效率

　　C.成本系統(tǒng)效率

　　D.工程系統(tǒng)效率

　　答案：D

　　分析：費(fèi)用效率(CE)是指工程系統(tǒng)效率(SE)與工程壽命周期成本(LCC)的比值。

　　選擇題

　　6、關(guān)于費(fèi)用效率正確的是[ ]

　　A.費(fèi)用效率= 系統(tǒng)效率(SE) /(設(shè)置費(fèi)(IC)十維持費(fèi)(SC))

　　B.CE值愈小愈好C、費(fèi)用效率=系統(tǒng)效率(SE)/壽命周期費(fèi)用(LCC)

　　D.如果CE公式的分子為一定值，則可認(rèn)為壽命周期成本少者為好。

　　E.費(fèi)用效率= 系統(tǒng)效率(SE) /設(shè)置費(fèi)(IC)+維持費(fèi)(SC)

　　答案：A、C、D

　　分析：費(fèi)用效率(CE)是指工程系統(tǒng)效率(SE)與工程壽命周期成本(LCC)的比值。其計算式如下：費(fèi)用效率(CE)=系統(tǒng)效率(SE)/壽命周期費(fèi)用(LCC)

　　= 系統(tǒng)效率(SE) /(設(shè)置費(fèi)(IC)+維持費(fèi)(SC))

　　CE值愈大愈好。如果CE公式的分子為一定值，則可認(rèn)為壽命周期成本少者為好。

　　7、是[ ] 將費(fèi)用值固定下來，然后選出能得到最佳效率的方案。

　　A.費(fèi)用法

　　B.固定費(fèi)用法

　　C.固定效率法

　　D.效率法

　　答案：B

　　分析：所謂固定費(fèi)用法，是將費(fèi)用值固定下來，然后選出能得到最佳效率的方案。反之，固定效率法是將效率值固定下來，然后選取能達(dá)到這個效率而費(fèi)用最低的方案。

　　8、[ ]是壽命周期成本的評價方法

　　A.費(fèi)用項(xiàng)目分別估算法

　　B.費(fèi)用效率法

　　C.類比估算法

　　D.費(fèi)用模型估算法。

　　答案： B

　　分析：常用的壽命周期成本評價方法有費(fèi)用效率(CE)法、固定效率法和固定費(fèi)用法、權(quán)衡分析法等。費(fèi)用模型估算法，參數(shù)估算法，類比估算法，費(fèi)用項(xiàng)目分別估算法是費(fèi)用估算的方法。

施工組織：房建，市政，道橋，水利，巖土，隧道

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