2013年二級(jí)物流師考前章節(jié)串講:集裝單元化的原則

　　(三)集裝單元化的原則

　　1、集裝單元器具標(biāo)準(zhǔn)化原則;2、集裝單元化的通用化、系統(tǒng)化、配套化原則;3、集裝單元化的集散化、直達(dá)化、裝滿化原則;4、集裝單元化的效益化原則。

　　二、集裝箱的概念和分類，托盤的概念、特點(diǎn)和分類。 掌握

　　(一)集裝箱的概念：是為了便于物品運(yùn)送而專門設(shè)計(jì)的運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)滿足以下要求：

　　1、具有足夠的強(qiáng)度，可長(zhǎng)期反復(fù)使用;

　　2、適于一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)送，途中轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，箱內(nèi)貨物不需換裝;

　　3、具有快速裝卸和搬運(yùn)的裝置，特別便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式;

　　4、便于貨物裝滿和卸空;

　　5、具有1立方米及以上的容積。

　　(二)集裝箱的分類：

　　1、按用途分類：通用干貨集裝箱、保溫集裝箱、罐式集裝箱、干散貨集裝箱、臺(tái)架和平臺(tái)敞頂集裝箱、敞頂集裝箱、汽車集裝箱、動(dòng)物集裝箱、生皮集裝箱。

　　2、按箱體材料分類：鋁合金集裝箱、鋼質(zhì)集裝箱、玻璃集裝箱、不銹鋼集裝箱;

　　3、按箱體結(jié)構(gòu)分類：內(nèi)柱式和外柱式、折疊式和固定式、預(yù)制骨架式和薄殼式。

　　4、按外部尺寸分類：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)系列共有13種。

　　(三)托盤：是指為了使物品能有效地裝卸、運(yùn)輸、保管，將其按一定數(shù)量組合放置于一定形狀的臺(tái)面上，這種臺(tái)南有供叉車從下部駐入將臺(tái)板托起的叉入口，以這種結(jié)構(gòu)為基本結(jié)構(gòu)的平板臺(tái)板和在這種基本結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上所形成的、各種形式的集裝器具都可統(tǒng)稱為托盤。

　　(四)托盤的特點(diǎn)

　　1、自重量小，用于裝卸、運(yùn)輸托盤本身所消耗的勞動(dòng)較小，無效運(yùn)輸及裝卸較集裝箱小;

　　2、返空容易，返空時(shí)占用動(dòng)力很少;

　　3、裝盤容易，裝盤后可采用捆扎、緊包等技術(shù)處理，使用時(shí)簡(jiǎn)便;

　　4、裝載量有限，較集裝箱小，但也能集中一定數(shù)量，比一般包裝的組合量大;

　　5、保護(hù)性比集裝箱差，露天存放困難，需要有倉(cāng)庫(kù)等配套設(shè)施。

　　(五)托盤的分類：平托盤、柱式托盤、箱式托盤、輪式托盤、特種專用托盤。

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