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2014公路造價師輔導:瀝青路面早期破損預防措施

更新時間:2013-12-02 10:20:48 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2014公路造價師輔導:瀝青路面早期破損預防措施

  瀝青路面早期破損預防措施

  對瀝青路面早期破損可采取以下的預防措施:

  一、地基沉降預防措施

  軟土地基的排水固結是比較長的過程,因此,對軟土地基,一方面要根據(jù)軟基情況采用可行方案進行認真的加固整治,一方面要留有比較長的沉降時間,可將軟土地段瀝青路面施工安排在最后,特別是對采用砂墊層、打塑料排水板等方法進行軟基處理的地段,填土后要埋設沉降觀測設備,定期進行觀測,待地基的沉降基本穩(wěn)定后進行施工。

  二、路基及路面基層施工的預防措施

  保證路基壓實度符合規(guī)范要求,為消除橋頭沉陷,對橋頭部分填土,可用整體性好的材料如石灰土、二灰(石灰與粉煤灰)混合料、無砂大孔砼填筑。確保路面基層的施工質(zhì)量,半剛性基層要在足夠的齡期后才能進行瀝青面層的施工。

  三、瀝青路面施工的預防措施

  (一)嚴格控制瀝青混合料的拌和質(zhì)量,拌合過程中發(fā)現(xiàn)“糊料”或“離析”等異常情況應立即進行處理;加大馬歇爾試驗頻率,嚴格控制瀝青混合料的油石比、穩(wěn)定度、流值等指標,必要時對混合料進行特殊配合比設計。

  (二)設置瀝青混合料成品料倉,控制成品料倉料位,防止卸料離析。

  (三)提高面層攤鋪質(zhì)量。在攤鋪混合料時,運距不能過遠,攤鋪溫度應控制在130℃~160℃為宜,攤鋪厚度均勻,保證瀝青面層的壓實度,壓實設備數(shù)量應配套,速度控制在2m/min左右,碾壓遍數(shù)不能太少,以免混合料孔隙過大;一般不能進行補料,尤其是下面層;基層雨后潮濕未干,不得攤鋪,更不得冒雨攤鋪;縱向、橫向接縫應緊密、平順,各幅之間重疊的混合料應用人工鏟走。

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