2013年公路造價師考試技術與計量沖刺題4

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    31、 大型預制場一般選擇( )作為吊移工具設備。

　　A卷揚機

　　B載重汽車

　　C龍門架

　　D A形小車

　　標準答案： c

　　解　析：大型預制場一般選擇龍門架作為吊移工具設備。

　　32、 以下( )是不正確的。

　　A輔助工程通常是將其費用綜合在相應的使用對象的工程造價內，一般都不單獨反映這些輔助工程的內容，亦不得作為計量支付的依據(jù)

　　B小型臨時設施以費率的形式計人現(xiàn)場經(jīng)費內

　　C平整場地的費用以費率的形式計入現(xiàn)場經(jīng)費內

　　D大型預制構件底座的費用以費率的形式計入現(xiàn)場經(jīng)費內

　　標準答案： d

　　解　析：型預制構件底座的費用單獨設立了這項工程的定額子目。將其費用綜合在大型預制混凝土構件的造價內。

　　33、 ( )指在進行大型混凝構件的預制時，鋪設在預制場內的軌道，預制場至橋頭和橋面上應鋪設的軌道，以及供龍門架行走的軌道。

　　A臨時軌道

　　B便道

　　C便橋

　　D臨時碼頭

　　標準答案： a

　　解　析：臨時軌道設施是專供大型混凝土預制構件的出坑、運輸、堆放和運至橋上安裝之用。

　　34、 以下哪一項不屬于大型臨時工程(　)

　　A臨時軌道

　　B便道

　　C便橋

　　D臨時房屋

　　標準答案： d

　　解　析：臨時房屋不屬于大型臨時工程

　　35、 大型預制場一般選擇( )作為吊移工具設備。

　　A卷揚機

　　B載重汽車

　　C龍門架

　　D A形小車

　　標準答案： c

　　解　析：大型預制場一般選擇龍門架作為吊移工具設備。

　　36、 以下( )是不正確的。

　　A輔助工程通常是將其費用綜合在相應的使用對象的工程造價內，一般都不單獨反映這些輔助工程的內容，亦不得作為計量支付的依據(jù)

　　B小型臨時設施以費率的形式計人現(xiàn)場經(jīng)費內

　　C平整場地的費用以費率的形式計入現(xiàn)場經(jīng)費內

　　D大型預制構件底座的費用以費率的形式計入現(xiàn)場經(jīng)費內

　　標準答案： d

　　解　析：型預制構件底座的費用單獨設立了這項工程的定額子目。將其費用綜合在大型預制混凝土構件的造價內。

　　37、 按《公路隧道設計規(guī)范》中隧道圍巖分級標準將圍巖分為( )級。

　　A三

　　B四

　　C五

　　D六

　　標準答案： d

　　解　析：按《公路隧道設計規(guī)范》中隧道圍巖分級標準將圍巖分為I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V 和VI六個級別。

　　38、 ( )是一種傳統(tǒng)的施工方法。它是以木或鋼構件作為臨時支撐，待隧道開挖成型后，逐步將臨時支撐撤換下來，而代之以整體式厚襯砌作為永久性支護的施工方法。

　　A礦山法本文

　　B新奧法

　　C明挖法

　　D盾構法

　　標準答案： a

　　解　析：礦山法是一種傳統(tǒng)的施工方法。它是以木或鋼構件作為臨時支撐，待隧道開挖成型后，逐步將臨時支撐撤換下來，而代之以整體式厚襯砌作為永久性支護的施工方法。

　　39、 采用新奧法修建公路隧道的施工技術要求和施工程序，可劃分為( )個施工過程。

　　A開挖、噴錨支護、模注混凝土和整修四

　　B開挖、噴錨支護、模注混凝土和裝飾四

　　C開挖、噴錨支護、模注混凝土三

　　D開挖、襯砌兩

　　標準答案： b

　　解　析：采用新奧法修建公路隧道的施工技術要求和施工程序，可劃分為開挖、噴錨支護、模注混凝土和裝飾四個施工過程。

　　40、 ( )施工方法中，承載地應力的主要是圍巖體本身(抗荷環(huán))，而采用初次噴錨柔性，支護的作用，是使圍巖體自身的承載能力得到最大限度的發(fā)揮。

　　A礦山法

　　B新奧法

　　C明挖法

　　D盾構法

　　標準答案： b

　　解　析：新奧法施工方法中，承載地應力的主要是圍巖體本身(抗荷環(huán))，而采用初次噴錨柔性，支護的作用，是使圍巖體自身的承載能力得到最大限度的發(fā)揮。

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