2013公路監(jiān)理師考試《綜合知識》自測題8

　　[案例1] 某公路工程項目由路基、涵洞、錨桿、擋墻……等組成。其中錨桿擋墻的錨桿設計長度為9m，承包人在施工完鉆孔工序后向監(jiān)理工程師提交了工序自檢合格報告。而監(jiān)理工程師在工序檢查認可中發(fā)現(xiàn)有的鉆孔長度僅為7m。

　　問題

　　(1)請寫出質量缺陷處理程序?

　　(2)如你是監(jiān)理工程師應對題述質量事故如何處理?

　　[參考答案]

　　(1)應根據(jù)質量缺陷的性質和嚴重程度，按如下方式處理：

　?、佼斠蚴┕ざ鸬馁|量缺陷處在萌芽狀態(tài)時，應及時制止，并要求承包人立即更換不合格的材料、設備或不稱職的施工人員;或要求立即改變不正確的施工方法及操作工藝。

　?、诋斠蚴┕ざ鸬馁|量缺陷已出現(xiàn)時，應立即向承包人發(fā)出暫停施工的指令(先口頭后書面)，待承包人采取了足以保證施工質量的有效措施，并對質量缺陷進行正確的補救處理后，再書面通知恢復施工。

　?、郛斮|量缺陷發(fā)生在某道工序或單項工程完工以后，而且質量缺陷的存在將對下道工序或分項工程產(chǎn)生質量影響時，監(jiān)理工程師應在對質量缺陷產(chǎn)生的原因及責任作出了判定并確定了補救方案后，再進行質量缺陷的處理或下道工序或分項的施工。

　?、茉诮还な褂煤蟮娜毕葚熑纹趦劝l(fā)現(xiàn)施工質量缺陷時，監(jiān)理工程師應及時指令承包人進行修補、加固或返工處理。

　　(2)該質量事故的發(fā)生只有兩種情況，一是承包人的質檢人員對工程質量極端不負責任;二是承包人有意偷工減料，二者必居其一。為此，首先向承包人發(fā)出暫停施工的指令(先口頭后書面);然后查明發(fā)生質量事故的原因及有關責任人同;更換不稱職的施工人員;對承包人的自檢體系進行整改，確保工程質量滿足要求;對質量缺陷進行補救后再發(fā)出書面通知恢復施工。

　　[案例2] 某省HND大橋由中標的CHD公司大橋項目經(jīng)理部施工，KNS咨詢監(jiān)理公司進行施工監(jiān)理，全橋380根鉆孔灌注樁。剛進行到第五根樁施工時，遇到下列事件：

　　第五根樁從9月14日7:00開始灌注砼，15:16因電焊機使用不當導致發(fā)電機組故障，使攪拌機及灌注設備被迫停工，CHD公司大橋項目經(jīng)理部立即組織人員搶修，發(fā)電機組于17:08修復，17:13恢復施工，恢復施工后提升導管提不動，經(jīng)反復轉動，上下沖振，至17:32才將導管拔出，就位到預定高度，開始灌注新砼，17:42監(jiān)理工程師到現(xiàn)場視察，19:34灌注完全部砼。當導管全部提出孔外清點時，導管總長只有48米，因此，監(jiān)理工程師同意樁基按48.5m計量，承包人要求按設計樁長55.6m計量。其證據(jù)是業(yè)主提供的設計圖紙(除此外，監(jiān)理工程師和承包人不能再提供其他證據(jù)證明施工的實際樁長)。

　　問題

　　(1)該樁是否合格，為什么。

　　(2)該事件所反映施工及監(jiān)理中存在的主要問題及其原因有哪些?

　　(3)樁基礎該在什么時候進行計量?應按多長給予計量?

　　[參考答案]

　　(1)根據(jù)下述分析，該樁為不合格樁。該樁灌注混凝土過程中，中斷時間長達2個多小時，此時首盤混凝土已超過初凝時間，導致導管被卡住提不動，后經(jīng)強行拔出。

　?、倏赡芮闆r之一，導管已有一截斷在孔中，因此造成導管總長只有48米。按規(guī)范施工要求導管在孔內長度應為55.35-55.2m(導管底部至孔度應有25-45cm空間)。如果導管已斷，則首盤混凝土被污染的混凝土已無法翻到頭，后續(xù)灌注的混凝土壓在首盤混凝土上，開成“斷樁”。

　?、诳赡芮闆r之二，鉆孔達到設計深度，導管沒有斷在孔內，其長度只有48米，則導管底距孔底達7.2m以上。首盤混凝土將泥漿水混合壓在孔下部，同樣也產(chǎn)生斷樁。

　?、劭赡芮闆r之三，導管按《規(guī)范》安設，距孔底25-40cm，在灌注混凝土時，導管也沒有斷在孔內，導管總長只有48米，則樁長也不超過48米，不符合樁長設計要求。

　　(2)該項事件反映施工承包方CHD公司存在以下主要問題：

　?、贉蕚涔ぷ髯龅貌缓?，主要施工機械設備配備不足，發(fā)電機組只有一臺，無備用設備，不合理。

　?、谏鲜鰯鄻侗砻鰿HD公司無認是屬于哪一種情況，施工均不符合技術規(guī)范要求。

　?、蹚摹安荒茉偬峁┢渌C據(jù)”可千：沒有按規(guī)范做好應做的每一項記錄(如鉆進記錄、清孔、成孔檢查等)。

　?、苊康拦ば蛲旯ず鬀]有按程序進行工序檢查，沒有經(jīng)監(jiān)理工程師認可或批準，就進入下道工序。

　　該事件反映監(jiān)理工程師存在以下主要問題：

　?、賹I(yè)技術水平差，工程經(jīng)驗缺乏。監(jiān)理工程師憑經(jīng)驗從上述事件應看到較嚴重的異常情況，應能看到施工承包方存在不容視的問題。

　?、诒O(jiān)理嚴重失職，沒有對每道工序進行檢查，使工程質量沒有得到有效控制，沒有按監(jiān)理程序進行施工監(jiān)理。灌注混凝土過程中監(jiān)理工程師沒有按規(guī)范規(guī)定進行旁站。

　　3、樁基計量，應在截去規(guī)范規(guī)定的樁頭長度后，按規(guī)定經(jīng)無損檢驗;對整體性不滿意或施工中遇到任何異常情況的樁采取鉆芯取樣檢驗，檢驗合格，監(jiān)理還要對樁的平面位置復查，還要復查所有施工記錄，全部檢查、復查滿意后作書面批準才能計量。樁長計量：分不同樁徑和干處、水中，從承臺或系梁下緣至樁底基面的樁身長度以“米”為單位計量。

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