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2013年助理物流師復(fù)習(xí)資料(68)

更新時(shí)間:2013-04-26 00:35:21 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 助理物流師復(fù)習(xí)資料匯總

  四、商業(yè)物流企業(yè)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的建立

  〔一)商業(yè)物流活動(dòng)的調(diào)查與分橋

  回--出--回這個(gè)階段的任務(wù)是通過分析、研究,了解商業(yè)物流活動(dòng)的現(xiàn)狀,按照物流活動(dòng)的進(jìn)程,設(shè)定計(jì)算機(jī)所要完成信息加工與處理的任務(wù)和方法。調(diào)查分析階段要求:1、明確系統(tǒng)的目的。目的不明確,不僅成本高,系統(tǒng)失去了實(shí)效性,對(duì)其評(píng)價(jià)也困難,不易找出改進(jìn)方向。

  2、掌握商業(yè)物流信息的內(nèi)容、格式、傳遞方式、途徑、方向、路線等。這個(gè)階段通常包括:各種物流臺(tái)帳的內(nèi)容、用途、流通路線以及各臺(tái)帳之間的關(guān)系。

  3、對(duì)企業(yè)的物流功能進(jìn)行分析,作出物流功能和物流信息之間的關(guān)系圖。不同的物流功能之間存在著不同的關(guān)系,在作關(guān)系圖時(shí)應(yīng)充分調(diào)查、分析物流的功能。如庫(kù)存控制功能與物流信息的關(guān)系,可建立如下的信息圖。該圖說明庫(kù)存臺(tái)帳是表示流通信息的;提供貨源、實(shí)際供貨是由供貨單位來(lái)完成的;供貨單位與需貨單位問的關(guān)系,要由物流管理部門進(jìn)行控制。

  4、充分調(diào)查商業(yè)物流信息系統(tǒng)與企業(yè)內(nèi)其它部門信息系統(tǒng)的關(guān)系,如銷售、財(cái)務(wù)等系統(tǒng)的聯(lián)系,必須對(duì)輸出入方法、信息內(nèi)容中的重要因素進(jìn)行修改、篩選,組成一個(gè)效率好的系統(tǒng)。

  5、對(duì)相關(guān)企業(yè)之間的信息系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)查研究。不僅在本企業(yè)信息系統(tǒng)之間要建立相互聯(lián)系,還要從相關(guān)企業(yè)之間的整體物流合理化的觀點(diǎn)出發(fā),取得企業(yè)的協(xié)作,從而研究建立由有關(guān)企業(yè)組成的物流系統(tǒng)。

  6、選定由計(jì)算機(jī)處理的信息。根據(jù)物流部門的實(shí)際需要和計(jì)算機(jī)的功能,判斷哪些信息將由計(jì)算機(jī)處理。計(jì)算機(jī)處理信息的效果可分為直接效果和間接效果。直接效果表現(xiàn)為計(jì)算機(jī)處理的信息,推動(dòng)物流活動(dòng)開展的情況;間接效果也稱之為計(jì)量效果,指由于使用計(jì)算機(jī)后減少了人員、設(shè)備、節(jié)約了資金、提高工作效率等效果。

  7、對(duì)輸入方法、時(shí)間和輸入內(nèi)容要進(jìn)行充分的研究。

  8、選定計(jì)算機(jī)處理的方式。計(jì)算機(jī)用于信息處理的方式有兩種:

  (1)成批處理方式i這種信息處理方式是將通信線路傳來(lái)不需要立即處理的信息積存在磁盤上,選定一定的時(shí)間后再進(jìn)行處理。成批處理的優(yōu)點(diǎn)在于處理費(fèi)用較低,但不適用數(shù)據(jù)產(chǎn)生之后需要立即處理的場(chǎng)合。

  (2)實(shí)時(shí)處理方式。這種處理方式就是每當(dāng)物流信息出現(xiàn)以后,馬上將數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī),立即進(jìn)行處理。這種方式顯然適用于有實(shí)時(shí)性要求的場(chǎng)合;由于物流管理方式存在著多方向性和多功能性,上述兩種信息處理方式通常在不同的場(chǎng)合選用。一般地說,對(duì)于物流現(xiàn)場(chǎng)的管理多采用實(shí)時(shí)處理,在物流決策部門多采用成批處理方式。

  9、要重視軟件的靈活性,因?yàn)樯虡I(yè)物流周圍環(huán)境經(jīng)常發(fā)生變化,要組織一個(gè)能夠適應(yīng)環(huán)境變化并在與其它系統(tǒng)連接時(shí),能保持一定主動(dòng)性的系統(tǒng)。為此,要研究按功能建立獨(dú)立軟件,并使其互相連接的系統(tǒng)。

  (二)建立信息處理模型

  物流信息處理模型的建立,要根據(jù)物流管理的對(duì)象和物流信息處理的方法來(lái)確定。物流信息處理模型可以不斷進(jìn)行修改,它不一定是最終方案。建立物流信息處理模型可分為五個(gè)階段:

  l、設(shè)定輸出條件

  首先按物流活動(dòng)調(diào)查與分析所得到的物流功能和信息之間的關(guān)系圖再進(jìn)一步進(jìn)行分析比較,以判斷某種物流功能的模型是否有需要改進(jìn)之處,然后再進(jìn)一步討論物流信息的形式和內(nèi)容,最后設(shè)定輸出的條件。

  2、設(shè)定輸入條件

  輸出條件設(shè)定后,為得到這些輸出信息,就要考慮應(yīng)采用哪種輸入方式的路徑,以及輸入信息的數(shù)量、形式和內(nèi)容。

  3、設(shè)定文件

  將物流數(shù)據(jù)匯總之后所得到的數(shù)據(jù)集合,通常稱之為物流文件。所謂設(shè)定文件,是指選擇好文件的種類、形式和內(nèi)容。

  4、設(shè)定代碼

  計(jì)算機(jī)處理的信息必須代碼化。設(shè)定代碼要求系統(tǒng)化,以便于使用、添加、訂正、刪除。

  5、設(shè)定處理模型

  待輸出、輸入、代碼等均已設(shè)定后,再進(jìn)一步研究、確定實(shí)際的計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)。內(nèi)容包括確定電子計(jì)算機(jī)機(jī)種、外部設(shè)備及時(shí)間的調(diào)度方式等,作出流程圖以及進(jìn)而設(shè)定處理模型。

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