公路造價師考點:公路實物量造價分析方法

　　公路實物量造價分析方法

　　實物量造價分析方法就是首先對擬分析造價的項目或預期產(chǎn)品進行合理的分項(即對預期項目進行科學的認知和合理的表達)，然后分析測算各分項的實物(人工、材料、機械臺班等)消耗，確定各實物當時當?shù)氐膯蝺r，再計算出各分項的實物金額和費率金額，最后匯總預期項目總造價的一種造價分析方法。

　　實物量造價分析方法進行造價要解決“干什么、怎么干、多少價和什么費”四個問題。

　　“干什么”是根據(jù)要編制造價的預期項目的設計圖表和編制要求規(guī)定(如概預算編制辦法規(guī)定的項目表或工程量清單)形成預期項目進行造價的分項表，合理地表達預期項目的分項層次和工作內(nèi)容。因此要求造價人員應該有扎實的專業(yè)知識。

　　“怎么干”是根據(jù)預期項目的分項表分項層次和工作內(nèi)容及其施工組織方案對每一分項進行組價，即套定額，要求每一分項的工作內(nèi)容必須和定額細目組合的工作內(nèi)容一致。因此要求造價人員既熟悉專業(yè)的施工技術(shù)又熟悉本專業(yè)的定額體系。

　　“多少價”就是根據(jù)套定額分析出的實物資源確定其當時當?shù)氐念A算單價，要收集當時當?shù)氐南嚓P(guān)文件和規(guī)定(如人工工資、養(yǎng)路費和車船稅標準等)及價格信息和運雜費方案等。

　　“什么費”是取什么樣的費率標準，由哪些費用組成，其費率是多少，概預算編制時只能是“本本主義”即按規(guī)定取費，而投標報價和編制標底則要根據(jù)預期項目的實際情況靈活確定。

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