公路造價師考點(diǎn):滑模攤鋪水泥混凝土路面施工

　　滑模攤鋪水泥混凝土路面施工

　　7.1 基準(zhǔn)線設(shè)置

　　7.1.1一般規(guī)定

　　滑模攤鋪水泥混凝土路面的施工基準(zhǔn)設(shè)置有基準(zhǔn)線、滑靴、多輪移動支架和搬動方鋁管等多種方式。根據(jù)我國的基層平整度現(xiàn)狀，滑模攤鋪水泥混凝土路面的施工基準(zhǔn)線設(shè)置，當(dāng)前宜采用基準(zhǔn)線方式。

　　7.1.2基準(zhǔn)線形式

　　基準(zhǔn)線設(shè)置形式視施工需要可采用單向坡雙線式、單向坡單線式和雙向坡雙線式三種。單向坡雙線式基準(zhǔn)線的兩根基準(zhǔn)線間的橫坡應(yīng)與路面一致。單向坡單線式基準(zhǔn)線必須在另一側(cè)具備適宜的基準(zhǔn)，路面橫向連接攤鋪，其橫坡應(yīng)與已鋪路面一致。雙向坡雙線式的兩根基準(zhǔn)線直線段應(yīng)平行，且間距相等，并對應(yīng)路面高程，路拱靠滑模攤鋪機(jī)調(diào)整自動鋪成?；備仚C(jī)應(yīng)具備2側(cè)4個水平傳感器和1側(cè)2個方向傳感器，沿基準(zhǔn)線滑行，攤鋪出路面所要求的方向、平面、高程、橫坡、板厚、彎道等。

　　7.1.3基準(zhǔn)線器具

　　1基準(zhǔn)線材料：應(yīng)使用3~5mm的鋼絞線，總長度不少于3000m。

　　2基準(zhǔn)線樁具：基準(zhǔn)線樁宜使用直徑12mm的圓鋼筋，總高度宜為120cm，一端打尖，每根樁應(yīng)配備一個架臂扣和一個夾線臂。架臂扣在基準(zhǔn)線樁上可上下移動并固定，并使夾線臂可左右移動并固定?；鶞?zhǔn)線樁具不少于300套。

　　3基準(zhǔn)線安裝器具：緊線器5個，固定扳手2把，大錘2把，水準(zhǔn)儀或全站儀1臺，水準(zhǔn)尺2桿，鋼卷尺2把。

　　7.1.4基準(zhǔn)線設(shè)置

　　1基準(zhǔn)線橫向支距：基準(zhǔn)線樁固定位置到攤鋪面板邊緣的橫向支距應(yīng)根據(jù)滑模攤鋪機(jī)側(cè)模到傳感器的位置而定，一般2~4履帶跨中攤鋪，兩側(cè)路面邊緣宜不小于 1m寬度，最小不得小于0.65m?；鶞?zhǔn)線上的標(biāo)高應(yīng)為其所在位置的路面邊緣高程計入支距橫坡高度后，加上設(shè)定的架設(shè)高度。

　　2基準(zhǔn)線橫向間距：基準(zhǔn)線的橫向間距為攤鋪寬度加一側(cè)(單線)或兩側(cè)(雙線)橫向支距。雙線式基準(zhǔn)線的垂直橫向線間距應(yīng)相等，單線式基準(zhǔn)線到攤鋪邊緣間距應(yīng)相等。

　　3基準(zhǔn)線樁縱向間距：平面直線段應(yīng)小于等于10m，圓曲線段視彎道半徑大小，一般可為5~7m。在小半徑彎道或山區(qū)極小半徑回頭彎道上，內(nèi)側(cè)宜加密到 2.5~5m，外側(cè)宜為3.5~7m;平面緩和曲線段和縱斷面豎曲線段宜為5~10m。實(shí)際設(shè)置基準(zhǔn)線樁距離可小于上述值，但不得大于給定尺寸。

　　4基準(zhǔn)線樁固定：基層頂面到夾線臂的高度宜為45~75cm，自基準(zhǔn)線所在位置的路面邊緣高程算起的基準(zhǔn)線統(tǒng)一架設(shè)高度宜為25~50cm?；鶞?zhǔn)線樁夾線臂夾口到樁的水平距離宜為30cm。夾線臂到樁頂垂直距離宜為15cm?；鶞?zhǔn)線樁應(yīng)牢固打人基層15~25cm。當(dāng)打人困難時，應(yīng)采用電鉆鉆孔后再釘牢固。

　　5基準(zhǔn)線長度：一根基準(zhǔn)線的最大長度不得大于450m。超過此長度并需要繼續(xù)攤鋪時，應(yīng)續(xù)接基準(zhǔn)線，續(xù)接方式應(yīng)通過同一個過渡樁的夾線臂口平順連接。

　　6基準(zhǔn)線張緊：基準(zhǔn)線兩端應(yīng)各設(shè)一個緊線器，并應(yīng)偏置在基準(zhǔn)線樁外側(cè)30~50cm處。在第一根樁與緊線器之間，應(yīng)設(shè)一根扯線樁，扯線樁的夾線臂應(yīng)低于基準(zhǔn)線樁夾線臂。扯線樁應(yīng)釘牢固，不因彎道水平拉力而傾斜?；鶞?zhǔn)線必須張緊，每側(cè)基準(zhǔn)線應(yīng)施加大于等于1000N的拉力。張緊后基準(zhǔn)線上的垂度不應(yīng)大于 1.0mm，基準(zhǔn)線應(yīng)先張緊，再扣進(jìn)夾線臂槽口。

　　7已鋪路面上設(shè)置基準(zhǔn)線：連接攤鋪路面或懸臂式連接攤鋪硬路肩路緣石時，在已鋪路面上設(shè)置基準(zhǔn)線，可采用20cm×20cm混凝土底座錨固基準(zhǔn)線樁或使用角鋼焊接基準(zhǔn)線樁。設(shè)置時，每5m插入路面已切割的縮縫槽內(nèi)，用木楔別緊，在路面上基準(zhǔn)線高度宜用15~30cm。

　　8中央路拱：大型雙車道滑模攤鋪機(jī)有固定拋物線或折線路拱兩種設(shè)置。在有中央路拱的平曲線及緩和曲線路段，除應(yīng)在基準(zhǔn)線上準(zhǔn)確反映所在位置(含超高)的高程外，在每個基準(zhǔn)線樁處還應(yīng)標(biāo)示出攤鋪拱中垂直高度，便于機(jī)手調(diào)整漸變路拱和橫坡。

　　9最小彎道半徑和最大縱坡：滑模攤鋪機(jī)在山區(qū)公路上可施工帶超高的最小彎道半徑不應(yīng)小于50m;帶加長側(cè)模板的滑模攤鋪機(jī)可施工的最小彎道半徑不應(yīng)小于 75m，否則，應(yīng)使用其它方式攤鋪。攤鋪機(jī)滿負(fù)荷施工的最大縱坡上坡宜為5%，下坡宜為6%;施工山區(qū)路面的極限縱坡為7%，如果大于7%，應(yīng)縮窄攤鋪，基準(zhǔn)線樁樁距應(yīng)加密到3.5~5m。

　　7.1.5基準(zhǔn)線精度

　　滑模攤鋪水泥混凝土路面基準(zhǔn)線設(shè)置精度應(yīng)符合表7.1.5的要求。施工時宜達(dá)到規(guī)定值，驗收時應(yīng)滿足最大允許偏差值的規(guī)定?；鶞?zhǔn)線宜在攤鋪前一天完成設(shè)置?；鶞?zhǔn)線設(shè)置好以后，應(yīng)進(jìn)行校核復(fù)測，并注意防止彎道和漸變段出現(xiàn)差錯。

　　滑模攤鋪水泥混凝土路面基準(zhǔn)線設(shè)置精度要

　　項目規(guī)定值最大允許偏差

　　中線平面偏位(mm)1020

　　路面寬度偏差(mm)+15+20

　　面板厚度(mm)代表值-3-5

　　極值-8-10

　　縱斷高程偏差(mm)±5+10

　　橫坡偏差(%)土0.10土0.15

　　左右幅連接縱縫高差(mm)±1.5+9

　　7.1.6施工要求

　　基準(zhǔn)線設(shè)置好以后，禁止擾動。攤鋪時，嚴(yán)禁碰撞和振動。一旦碰撞變位，應(yīng)立即重新測量設(shè)定。基準(zhǔn)線接頭不得大于1cm。每l00m基準(zhǔn)線不得多于2個接頭。多風(fēng)季節(jié)施工時，應(yīng)縮小基準(zhǔn)線樁間距。風(fēng)力達(dá)到5~6級時，應(yīng)停止施工。

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