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2013年中級經濟師考試《水路運輸》輔導:船舶營運指標

更新時間:2013-09-12 13:30:14 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2013年中級經濟師考試《水路運輸》輔導:船舶營運指標

 

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  三、船舶營運指標

  (一)船舶營運數量指標

  船舶營運數量指標是表示船舶的營運活動應達到的要求或已達到的數量,包括船舶運輸量與船舶生產能力的指標。

  1.船舶運輸量指標

  船舶運輸量指標說明船舶營運活動的運輸任務或成績。它反映航運企業(yè)滿足社會對航運需求的程度,并與航運企業(yè)的經濟效益密切相關,也是計算船舶生產率及經濟指標的依據。

  船舶運輸量指標除了貨運量(Q、∑Q)、貨物周轉量(QL、∑QL),還包括客運量(P,∑P)及旅客周轉量(PL,∑PL)。

  貨運量(Q、∑Q),指船舶運輸貨物數量,單位:噸。

  貨物周轉量(QL、∑QL),指船舶運輸的貨運量(Q)與相應的運輸距離(L)的乘積,單位:噸公里(噸海里)。

  客運量(P,∑P),指船舶運輸的旅客數量,單位:人。

  旅客周轉量(PL,∑PL),指船舶運輸的客運量(P)與相應的運輸距離(L)的乘積。單位:人公里(人海里)。

  2.船舶生產能力指標

  船舶生產能力指標是說明一定歷期(計劃期和報告期)內可使用的運輸船舶的最大能力。它由船舶實有數、船舶噸(客位、千瓦)天、船舶噸(客位、千瓦)里、船舶噸(客位、千瓦)次等數量

  指標構成。

  船舶實有數是反映船舶生產能力的主要因素,它的計算單位有:艘數、定額噸位、定額客位、定額功率。艘數(m)是指從事貨物運輸的船舶艘數。定額噸位(D定)是指典型航次的船舶凈載重量。定額客位(M),是指用于載運旅客的鋪位與座位的合計數。定額功率(N),是指推(拖)船主機的額定功率。

  (二)船舶營運質量指標

  1.船舶裝載率指標

  裝載率又稱負載率,對于貨船稱載重量利用率,客船稱客位利用率,推(拖)船稱平均每千瓦拖帶量。船舶裝載率又分為發(fā)航裝載率和運距裝載率。發(fā)航裝載率表示船舶離開港口時貨船的定額噸位、客船的定額客位和推(拖)船的定額功率的利用程度。

  2.船舶平均航行速度指標

  平均航行速度(V)是指船舶平均航行一天所行駛的里程,就一艘船而言,它等于航行距離(L)與航行時間(T)的比值。

  3.船舶時間利用指標

  船舶時間利用指標包括營運率、航行率及船舶平均航次時間。

  (1)營運率

  營運率是一定歷期內船舶從事營運的時間占總時間(在冊時間)的百分比。一艘船舶的營運率是歷期內該船營運時間和在冊時間之比。

  (2)航行率

  航行率是一定歷期內船舶航行時間占營運時間的百分比。對一艘船而言,它等于歷期

  內船舶航行時間與營運時間之比

  (3)平均航次時間

  船舶平均航次時間是指歷期內船舶完成一個航次平均所需時間。

  4.船舶生產率指標(噸天產量、噸船產量)

  (1)噸天產量

  船舶生產率指標是船舶營運軔內平均每噸位(客位、功率)在一晝夜內所完成的周轉量,所以又稱為營運期船舶噸位(客位、切率)天生產量。

  (2)噸船產量

  航運企業(yè)還使用另一個重要的船舶綜合效率指標――平均每噸船生產量,簡稱噸船產量,這是歷期內平均每噸位(客位、功率)所完成的周轉量。

 

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