2013公路監(jiān)理師考試《道路與橋梁》沖刺題6
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6、 某公路建設工程項目,其中包括路基和路面工程(60km,分為兩個合同段),大型橋梁((2座),業(yè)主把路基路面工程和橋梁工程分別發(fā)包給了兩個承包人(單位),并簽訂了施工承包合同。某監(jiān)理單位受業(yè)主委托承擔了該公路工程的施工監(jiān)理任務,并簽訂了監(jiān)理委托合同。監(jiān)理合同中部分內容如下:
1.在施工期間,任何工程變更均須經過監(jiān)理單位審查、認可,并由監(jiān)理單位發(fā)布變更指令,指令承包人實施變更。
2.監(jiān)理單位應在業(yè)主的授權范圍內對委托的工程項目實施施工監(jiān)理。
3.監(jiān)理單位有發(fā)布開工令、停工令、復工令的權利。
4.監(jiān)理單位為本工程項目的最高管理者。
5、監(jiān)理單位應維護業(yè)主的權益。
6.監(jiān)理單位主要進行質量控制,而進度與費用控制的任務主要由業(yè)主進行。
7.由于監(jiān)理單位的努力,使合同工期提前的,監(jiān)理單位與業(yè)主分享利益。
〔問題〕1.上述監(jiān)理合同有無不妥之處,怎樣提恰當些?
2.項目總監(jiān)應如何考慮建立監(jiān)理組織結構形式?并說明理由,且繪出組織結構圖。
標準答案: l. (1)第1條不妥。正確的是:設計變更的審批權在業(yè)主。任何設計變更須經監(jiān)理單位審查后,報業(yè)主審查、批準,同意后,再由監(jiān)理單位發(fā)布變更指令,實施變更。
(2)第2條正確。
(3)第3條不妥。正確的是:監(jiān)理單位在征得業(yè)主同意后,有權發(fā)布開工令、停工令、復工令。
(4)第4條不妥。正確的是:監(jiān)理單位受業(yè)主委托就工程項目的施工對承包人進行全面的監(jiān)理、管理,對某些重大決策問題還必須由業(yè)主作出決定。因此,監(jiān)理單位不是也不可能是工程項目建設的唯一的最高管理者。
(5)第5條不妥。正確的是:在監(jiān)理工作中,監(jiān)理單位應當公正地維護有關方面的合法權益。
(6)第6條不妥。正確的是:工程項目的質量、進度和費用是一個系統(tǒng),不能人為分開。因此,監(jiān)理單位有實施工程項目質量、進度和費用三方面的監(jiān)督控制權。
(7)第7條不妥。正確的是:監(jiān)理單位的努力使規(guī)定的建設工程提前,業(yè)主應按約定予以獎勵,但不是利潤分成。
2.宜采用直線式組織模式。因為該公路建設項目由兩個承包人分別承包,而直線式的組織結構模式適用于監(jiān)理項目能劃分為若干相對獨立子項的大、中型建設項目。
7、 某橋梁工程項目建設的承建商提供給監(jiān)理工程師的施工網絡計劃如圖5-6所示。監(jiān)理工程師審核中發(fā)現(xiàn)施工計劃安排不能滿足施工總進度計劃對該橋施工工期的要求(施工總進度計劃要求T=60天)。監(jiān)理工程師向承包商提出置疑時,承包商解釋說,由于該計劃中的每項工作作業(yè)時間均不能夠壓縮,且工地施工橋臺的鋼模板只有一套,兩個橋臺只能順序施工,若一定要壓縮工作時間,可將西側橋臺基礎的擴孔樁改為預制樁,但要修改設計,且需增加12萬元的費用。監(jiān)理工程師提出不同的看法。
經監(jiān)理工程師審查確認,該橋的基礎工程分包給了某專業(yè)基礎工程公司。在東側橋臺的擴大基礎施工時,基礎工程公司發(fā)現(xiàn)地下有污水管道,但設計文件和勘測資料中均未有說明。
由于處理地下污水管道,使東側橋臺的擴大基礎施工時間由原計劃的10天延長到13天。基礎工程公司根據(jù)監(jiān)理工程師簽證的處理地下污水管道增加的工程量,向監(jiān)理工程師提出增加包合同外工作量費用和延長工期3天的索賠要求。
【問題】
1.監(jiān)理工程師應對該橋的施工網絡計劃提出什么建議?
2.監(jiān)理工程師應如何處理上述的索賠要求?
標準答案: 1.監(jiān)理工程師應建議:在橋臺的施工模板僅有一套的條件下,合理組織施工。因為西側橋臺基礎為樁基,施工時間長(25天),而東側橋臺為擴大基礎,施工時間短(10天),故應將原施工網絡計劃中西側橋臺和東側橋臺基礎施工完畢后再施工東側橋臺的施工組織方案,改為在東側橋臺和西側橋臺基礎施工完畢后,再組織施工西側橋臺,這樣改變一下施工組織方式,可以將該施工網絡計劃的計劃工期縮短到55天,小于要求工期60天,也不需要增加費用
2.索賠處理:
(1)基礎工程公司分為分包單位不可直接向監(jiān)理工程師提出索賠要求,應向總包單位提出,由總包單位再向監(jiān)理工程師提出索賠要求。
(2)若總包單位向監(jiān)理工程師提出上述索賠要求,監(jiān)理工程師應同意費用補償,不應同意工期索賠,雖然東側橋臺基礎施工增加3天,但此工作在施工網絡計劃中不是關鍵工作,增加了3天后也未成為關鍵工作,故不影響要求工期。
(3)由于勘測設計未探明地下障礙物致使費用增加,業(yè)主應和勘測單位協(xié)商解決,監(jiān)理工程師提供證據(jù)材料。
施工組織:房建,市政,道橋,水利,巖土,隧道
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