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2014年經(jīng)濟(jì)師考試《中級(jí)水路》章節(jié)習(xí)題:第十五章

更新時(shí)間:2014-05-21 15:04:19 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2014年經(jīng)濟(jì)師考試《中級(jí)水路》章節(jié)習(xí)題匯總,供備考2014中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試的考生學(xué)習(xí)。

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  2014年經(jīng)濟(jì)師考試《中級(jí)水路》章節(jié)習(xí)題匯總,供備考2014中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試的考生學(xué)習(xí)。

  一、單項(xiàng)選擇題

  1.《國(guó)際海運(yùn)條例》規(guī)定,國(guó)際班輪運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)準(zhǔn)入實(shí)行( )。

  A.代理制

  B.登記制

  C.審批制

  D.許可制

  【答案】B

  2.協(xié)議運(yùn)價(jià)自國(guó)務(wù)院交通主管部門受理備案之時(shí)起滿( )小時(shí)生效。

  A.24

  B.48

  C.36

  D.72

  【答案】A

  二、多項(xiàng)選擇題

  1.航運(yùn)政策的種類包括( )。

  A.自由

  B.保護(hù)

  C.準(zhǔn)自由

  D.準(zhǔn)保護(hù)

  【答案】ABD

  2.大量方便旗船出現(xiàn)的原因主要是出于經(jīng)濟(jì)上的考慮,因?yàn)檫@大大降低了船舶的營(yíng)運(yùn)成本,具體體現(xiàn)在( )。

  A.避免高額征稅

  B.避免嚴(yán)格的管理

  C.避免高額的管理費(fèi)用

  D.使船東能夠更好地從事商業(yè)活動(dòng) E.航運(yùn)公司之間相互競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)物

  【答案】ABCDE

  3.下列各項(xiàng),屬于各港口國(guó)及區(qū)域性合作協(xié)議實(shí)施港口國(guó)監(jiān)控所依據(jù)的國(guó)際公約有( )。

  A.《l966年國(guó)際載重線公約》

  B.《l969年國(guó)際船舶噸位丈量公約》

  C.《1974年國(guó)際海上人命安全公約》

  D.《l976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》

  E.《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證與值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約(STCW)》

  【答案】ABCDE

  4.航運(yùn)政策中,限制的種類有( )。

  A.直接性

  B.間接性

  C.促進(jìn)性

  D.抑制性

  【答案】CD

  經(jīng)典例題:下列補(bǔ)貼中,屬于直接補(bǔ)貼的包括( )。

  A.減免稅費(fèi)

  B.造船補(bǔ)貼

  C.營(yíng)運(yùn)補(bǔ)貼

  D.投資補(bǔ)貼

  【答案】BCD

  【答案解析】直接補(bǔ)貼包括發(fā)放各種補(bǔ)助金如造船補(bǔ)貼、營(yíng)運(yùn)補(bǔ)貼。投資補(bǔ)貼、船舶更新補(bǔ)貼以及其他直接補(bǔ)貼措施如減免各種費(fèi)用等。

  經(jīng)典例題:《國(guó)際海運(yùn)條例》是與我國(guó)( )配套的行政法規(guī)。

  A.海商法

  B.航運(yùn)法

  C.港口法

  D.水運(yùn)法

  【答案】A

  【答案解析】《國(guó)際海運(yùn)條例》是與我國(guó)《海商法》配套的行政法規(guī)。

  經(jīng)典例題:公布運(yùn)價(jià)自國(guó)務(wù)院交通主管部門受理備案之日起滿( )日生效。

  A.15

  B.30

  C.45

  D.60

  【答案】B

  【答案解析】公布運(yùn)價(jià)自國(guó)務(wù)院交通主管部門受理備案之日起滿30日生效。

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