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2014年三級物流師考試知識點詳解:一體化物流功能運作

更新時間:2014-07-01 17:57:52 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2014年三級物流師考試知識點詳解:一體化物流功能運作

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  一體化物流功能運作

  1、物流一體化概念

  物流一體化是將系統(tǒng)科學(xué)的方法應(yīng)用到物流領(lǐng)域,以信息控制為手段,在物流系統(tǒng)輸入端為供應(yīng)商提供低成本的服務(wù),在輸出端為顧客提供快速優(yōu)質(zhì)、低貨損率的服務(wù)。

  2、物流功能要素的經(jīng)濟性分析

  一體化的物流功能定位,首先考慮的是整個系統(tǒng)的低成本與快速的物流運行,然后具體功能的特定作用與成本的平衡。

  (1)包裝

  A、作用:保護商品、方便物流作業(yè)、促進銷售、便于物品識別。保護商品為首要功能。根據(jù)包裝作用,將包裝分為物流包裝盒上用包裝。

  B、要求

  納入物流一體化中,重視包裝的必要性。

  (2)裝卸搬運

  裝卸搬運平均消耗物流總成本的10%,但不產(chǎn)生新效用和新價值。

  技術(shù)手段:A、提供物品搬運活性;B盡量減少無效裝卸作業(yè)。

  (3)運輸

  A、功能:空間效應(yīng)。

  B、成本比例:是物流系統(tǒng)中成本支出和價值回報的最大部分。

  C、成本控制手段:規(guī)模經(jīng)濟原理、距離經(jīng)濟原理。

  D、運輸方式的選擇:航空運輸、公路運輸、鐵路運輸和水運。

  (4)保管

  A、功能:時間效用。

  B、經(jīng)濟性:保管和運輸構(gòu)成物流的兩大實體功能。保管成本占物流總成本的15%。

  (5)流通加工

  A、流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別。

  B、功能:促進銷售。

  (6)配送

  配送是根據(jù)客戶的訂單,以統(tǒng)籌的最經(jīng)濟路程向最終客戶送貨的作用。

  最近路線并不一定最經(jīng)濟。

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