2015年招標(biāo)師合同管理經(jīng)典題型練習(xí):第六章
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經(jīng)典題型練習(xí)
一、單項(xiàng)選擇題
1.下列( )不屬于國際貨物買賣合同的應(yīng)用特點(diǎn)。
A.合同適用規(guī)則的特殊性
B.合同形式的特殊性
C.合同主體的特殊性
D.合同標(biāo)的物特點(diǎn)
2.合同適用規(guī)則的特殊性中包括:國內(nèi)法、國際公約、( )。
A.跟單信用證統(tǒng)一慣例
B.合約保函統(tǒng)一規(guī)則
C.國際備用信用證慣例
D.國際貿(mào)易慣例
二、多項(xiàng)選擇題
國際貨物買賣合同的應(yīng)用特點(diǎn)有哪些?( )
A.合同適用規(guī)則的特殊性
B.合同主體的特殊性
C.合同包裝的普遍性
D.合同標(biāo)的物特點(diǎn)
E.合同貿(mào)易的一般性
三、答案
(一)單項(xiàng)選擇題
1.B2.D
(二)多項(xiàng)選擇
ABD
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經(jīng)典題型練習(xí)
一、單項(xiàng)選擇題
1.國際貿(mào)易實(shí)踐中,到達(dá)合同應(yīng)按( )貿(mào)易術(shù)語簽訂。
A.C組
B.D組
C.E組
D.F組
2.出口商對進(jìn)口商進(jìn)行交易時(shí),進(jìn)口商需要對開證行出示( )。
A.寄單索償
B.通知付款贖單
C.議付款項(xiàng)
D.付款贖單
3.國際貿(mào)易術(shù)語中,以下哪個(gè)組合運(yùn)輸方式相同( )。
A.EXW和FCA
B.FAS和FOB
C.CIF和CPT
D.CIP和CFR
4.下列術(shù)語中賣方不負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)費(fèi)用的是( )。
A.FCA
B.FAS
C.FOB
D.EXW
5.根據(jù)《2000通則》的解釋,出口方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語是( )。
A.FAS
B.EXW
C.FCA
D.DDP
6.根據(jù)《2000通則》的解釋,以FOB術(shù)語成交時(shí),賣方不應(yīng)負(fù)擔(dān)以下哪項(xiàng)費(fèi)用( )。
A.裝貨費(fèi)
B.理倉費(fèi)
C.平倉費(fèi)
D.駁運(yùn)費(fèi)
7.表明“主運(yùn)費(fèi)已付”的是( )術(shù)語。
A.E組
B.F組
C.C組
D.D組
二、多項(xiàng)選擇題
1.信用證的主要內(nèi)容包括對信用證本身的說明、對匯票的說明和( )。
A.對運(yùn)輸方式的說明
B.對裝運(yùn)貨物的說明
C.對運(yùn)輸事項(xiàng)的說明
D.對裝運(yùn)單據(jù)的說明
E.其他事項(xiàng)
2.下列貿(mào)易術(shù)語中,適用于所有運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語的是( )。
A.FOB
B.CIP
C.DAT
D.CIF
E.CFR
3.國際貨物買賣合同與國內(nèi)貨物買賣合同相比,有哪些特點(diǎn)( )。
A.同內(nèi)容比較復(fù)雜
B.履約風(fēng)險(xiǎn)比較高
C.適用法律及慣例多樣
D.參與公司多
E.成本相對高
4.以下說法正確的是( )。
A.海洋運(yùn)輸可分為班輪運(yùn)輸(1iner Transport)和租船運(yùn)輸(Shipping by Charte—ring)
B.班輪運(yùn)輸承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量相對比較靈活,貨運(yùn)質(zhì)量比較有保證,而且一般在班輪碼頭倉庫交接貨物,可為貨主提供便利和良好的服務(wù)
C.公路運(yùn)輸可以直接運(yùn)進(jìn)或運(yùn)出對外貿(mào)易貨物
D.鐵路運(yùn)輸一般不受氣候條件的影響,可保障全年的正常運(yùn)輸,而且運(yùn)量較大,速度較快
E.航空運(yùn)輸運(yùn)輸速度快、貨運(yùn)質(zhì)量高,受地面條件的限制
5.海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)保障的范圍包括( )。
A.保障的風(fēng)險(xiǎn)
B.保障的損失
C.保障的費(fèi)用
D.保障的條件
E.保障的規(guī)模
6.采用CIF術(shù)語成交,出口人必須提交的單據(jù)包括( )。
A.商業(yè)發(fā)票
B.保險(xiǎn)單
C.提單
D.商檢證書
E.產(chǎn)地證書
三、答案
(一)單項(xiàng)選擇
1.B2.D3.A4.D5.D6.B7.C
(--)多項(xiàng)選擇
1.BCDE2.BC3.ABCD4.ABCD5.ABC6.ABC
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經(jīng)典題型練習(xí)
一、單項(xiàng)選擇題
1.關(guān)于國際貨物買賣合同的訂立,下列說法錯(cuò)誤的是( )。
A.交易磋商是訂立國際貨物買賣合同的重要環(huán)節(jié)
B.交易磋商的一般程序包括詢盤、發(fā)盤、還盤和接受四個(gè)步驟
C.實(shí)踐中,國際貿(mào)易買賣合同主要使用合同和確認(rèn)書兩種形式
D.國際貿(mào)易買賣合同可以采用口頭形式
2.交易磋商是訂立國際貨物買賣合同的重要環(huán)節(jié),交易磋商的一般程序包括詢盤、( )、還盤和接受四個(gè)步驟。
A.制盤
B.售盤
C.發(fā)盤
D.借盤
二、多項(xiàng)選擇題
某輪在航海途中貨倉意外起火,貨倉載有文具、茶葉等貨物,滅火后發(fā)現(xiàn)文具被火燒毀,茶葉被救火用水浸濕受損,下列選項(xiàng)正確的是( )。
A.燒毀的文具術(shù)語單獨(dú)海損
B.燒毀的文具屬于共同海損
C.浸濕的茶葉屬于單獨(dú)海損
D.浸濕的茶葉屬于共同海損
E.以上都是
三、答案
(一)單項(xiàng)選擇
1.D2.C
(二)多項(xiàng)選擇
AD
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難題解析
一、單項(xiàng)選擇題
1.出口人根據(jù)買賣合同先行發(fā)運(yùn)貨物,然后開立匯票(或不開匯票)連同商業(yè)單據(jù),向出口地銀行提出托收申請,委托出口地銀行(托收行)通過其在進(jìn)口地的代理行或往來銀行(代收行)向進(jìn)口人收取貨款的支付方式是( )。
A.托收
B.信用證付款
C.票據(jù)
D.匯付
答案:C
[解題要點(diǎn)]本題中,考生需要了解票據(jù)是出口人根據(jù)買賣合同先行發(fā)運(yùn)貨物,然后開立匯票(或不開匯票)連同商業(yè)單據(jù),向出口地銀行提出托收申請,委托出口地銀行(托收行)通過其在進(jìn)口地的代理行或往來銀行(代收行)向進(jìn)口人收取貨款的支付方式。
2.國際貿(mào)易實(shí)踐中,制定貿(mào)易術(shù)語的主要目的是為了確定貨物買賣的價(jià)格構(gòu)成和( )。
A.交貨條件
B.貨物數(shù)量
C.支付手段
D.投保險(xiǎn)種
答案:A
[解題要點(diǎn)]考生只需了解貿(mào)易術(shù)語具有兩重性:一方面,它是用來確定交貨條件,即說明買賣雙方在交接貨物時(shí)各自承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用;另一方面,又用來表示該商品的價(jià)格構(gòu)成因素。這二者是緊密相關(guān)的。
3.賣方承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人控制之前的風(fēng)險(xiǎn),買方承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人控制之后的風(fēng)險(xiǎn)是哪種貿(mào)易術(shù)語( )。
A.FCAB.CIFC.FOB D.DDP
答案:A
[解題要點(diǎn)]本題中,考生需要學(xué)習(xí)有關(guān)F組的術(shù)語:FCA的全文是Free Carrier,即貨交承運(yùn)人,賣方要在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)把貨物交給買方指定的承運(yùn)人完成其交貨義務(wù)。風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移:賣方承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人控制之前的風(fēng)險(xiǎn),買方承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人控制之后的風(fēng)險(xiǎn)。
4.以下說法正確的是( )。
A.國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)利于進(jìn)出口企業(yè)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算并控制經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)
B.海上風(fēng)險(xiǎn)一般包括外來風(fēng)險(xiǎn)
C.保障的費(fèi)用包括施救費(fèi)用和單獨(dú)海損費(fèi)用
D.海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)保障的范圍包括保障的風(fēng)險(xiǎn)和一切險(xiǎn)的損失
答案:A
[解題要點(diǎn)]本題中,考生只需掌握海上風(fēng)險(xiǎn)和外來風(fēng)險(xiǎn)都屬于保障風(fēng)險(xiǎn);保障費(fèi)用包括施救費(fèi)用、救助費(fèi)用和其他費(fèi)用,而單獨(dú)海損屬于部分損失的內(nèi)容,不屬于保障費(fèi)用;海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)保障的范圍包括保障的風(fēng)險(xiǎn)、保障的損失與保障的費(fèi)用三方面。
5.在以CIF和CFR術(shù)語成交的條件下,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分別由賣方和買方辦理,運(yùn)輸途中貨物滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)( )。
A.前者由賣方承擔(dān),后者由買方承擔(dān)
B.均由賣方承擔(dān)
C.均由買方承擔(dān)
D.前者由買方承擔(dān),后者由賣方承擔(dān)
答案:C
[解題要點(diǎn)]考生需學(xué)習(xí)C組的術(shù)語。CIF:買方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并且辦理貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)。貨物在裝運(yùn)港裝船時(shí),貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)在貨物交到船上時(shí)轉(zhuǎn)移。CFR:買方承擔(dān)交貨后所涉及的各項(xiàng)費(fèi)用,包括辦理進(jìn)口手續(xù)時(shí)所應(yīng)交納的關(guān)稅和其他費(fèi)用。
6.以FOB和FAS相比,主要區(qū)別是( )。
A.FAS是在裝運(yùn)港船邊完成交貨,F(xiàn)OB則是在船上完成交貨
B.FOB在船邊轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn),而FAS是在貨物交到船上時(shí)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)
C.FAS是在裝運(yùn)港交貨,F(xiàn)OB是在貨物中心交貨
D.FAS適用于水上運(yùn)輸方式,F(xiàn)OB不適用
答案:A
[解題要點(diǎn)]本題考核的是F組的術(shù)語:FOB與FAS相比較,二者都是在裝運(yùn)港交貨,都只適用于水上運(yùn)輸方式。主要區(qū)別在于FAS是在裝運(yùn)港船邊完成交貨,F(xiàn)OB則是在船上完成交貨1另外,F(xiàn)AS在船邊轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn),而FOB是在貨物交到船上時(shí)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。
7.( )是貿(mào)易術(shù)語中賣方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用最大的一種術(shù)語。
A.FAS
B.CIP
C.DES
D.DDP
答案:D
[解題要點(diǎn)]本知識(shí)點(diǎn)中,考生需要了解DDP是貿(mào)易術(shù)語中賣方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用最大的一種術(shù)語。
8.采用CIF術(shù)語時(shí),買賣雙方的運(yùn)輸方式為( )。
A.水上運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.鐵路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
答案:A
[解題要點(diǎn)]本題中,考生需要明白在CIF術(shù)語中,買賣雙方的運(yùn)輸方式為水上運(yùn)輸。
9.信用證是一種常用的國際貿(mào)易支付方式,其性質(zhì)屬于( )。
A.有條件的商業(yè)信用
B.有條件的銀行信用
C.無條件的銀行信用
D.無條件的商業(yè)信用
答案:D
[解題要點(diǎn)]在本題中,考核的是信用證的性質(zhì),其性質(zhì)屬于無條件的商業(yè)信用。
10.在國際貿(mào)易貨物海洋運(yùn)輸方式中,適用于小批量、多批次且交貨港口分散的貨物運(yùn)送方式是( )。
A.班輪運(yùn)輸
B.定期租船運(yùn)輸
C.郵輪運(yùn)輸
D.光船租船運(yùn)輸
答案:D
[解題要點(diǎn)]本題中,考生需要掌握運(yùn)輸?shù)姆绞?,其中光船租船運(yùn)輸適用于小批量、多批次且交貨港口分散的貨物運(yùn)送方式。
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11.下列海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)類別中,保險(xiǎn)公司承保責(zé)任范圍最廣的是( )。
A.平安險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.一切險(xiǎn)
D.一般附加險(xiǎn)
答案:B
[解題要點(diǎn)]本題中考核的是海洋運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)類別,其中保險(xiǎn)公司承保責(zé)任范圍最廣的是水漬險(xiǎn)。
12.關(guān)于托收,下列說法正確的是( )。
A.托收是委托收款的簡稱,是指債權(quán)人出具債權(quán)憑證向銀行收取貨款的一種支付方式
B.托收一般都通過銀行辦理,故又叫銀行托收
C.承兌交單是指進(jìn)口人的交單以出口人在匯票上承兌為條件
D.托收的性質(zhì)是銀行信用
答案:B
[解題要點(diǎn)]本題考核的是有關(guān)托收的內(nèi)容,其中托收一般都通過銀行辦理,故又叫銀行托收。
13.關(guān)于信用證下列說法正確的是( )。
A.信用證是一種銀行開立的憑裝運(yùn)單據(jù)付款的書面承諾
B.商業(yè)信用一般比銀行信用可靠
C.信用證是一種商業(yè)信用
D.信用證不是獨(dú)立于其他合同之外的一種自足的法律文件
答案:A
[解題要點(diǎn)]本題考核的是有關(guān)信用證的內(nèi)容,信用證支付方式是一種銀行信用,由開證行以自己的信用作出承付的保證。因此,開證行是第一付款人。在信用證業(yè)務(wù)中,開證行對受益人的承付責(zé)任是一種獨(dú)立的責(zé)任,即開證行的承付不以進(jìn)口人的付款作為前提條件;信用證是一項(xiàng)單據(jù)業(yè)務(wù)。在信用證方式下,實(shí)行的是憑單付款的原則。信用證業(yè)務(wù)體現(xiàn)以上基本原則,是由于銀行的職能是提供信用和資金融通,而不是貨物交易,不能要求銀行具備貨物交易的專門知識(shí);信用證是獨(dú)立于其他合同之外的一種自足的法律文件。銀行只對信用證負(fù)責(zé),不受買賣合同或其他合同的約束。
14.包裝條款一般包括包裝材料、包裝方式、包裝規(guī)格、( )和包裝費(fèi)用的負(fù)擔(dān)等內(nèi)容。
A.包裝設(shè)計(jì)
B.包裝標(biāo)志
C.原材料供應(yīng)
D.廣告
答案:B
[解題要點(diǎn)]考生需掌握有關(guān)包裝條款的內(nèi)容,包裝條款一般包括包裝材料、包裝方式、包裝規(guī)格、包裝標(biāo)志和包裝費(fèi)用的負(fù)擔(dān)等內(nèi)容。
二、多項(xiàng)選擇題
1.國際貨物買賣合同重點(diǎn)條款包括( )。
A.數(shù)量條款
B.包裝條款
C.裝運(yùn)條款
D.保險(xiǎn)條款
E.信用條款
答案:A、B、C、D
[解題要點(diǎn)]本題中,考生需要掌握國際貨物買賣合同的重點(diǎn)條款,其包括數(shù)量條款、包裝條款、裝運(yùn)條款和保險(xiǎn)條款。
2.海上風(fēng)險(xiǎn)一般包括( )。
A.自然災(zāi)害
B.意外事故
C.人為事故
D.恐怖襲擊
E.以上都有
答案:A、B
[解題要點(diǎn)]本題考核的是海上風(fēng)險(xiǎn)的內(nèi)容,其包括自然災(zāi)害和意外事故。
3.信用證根據(jù)其性質(zhì)、期限、使用方式等特點(diǎn),可以從不同的角度分為以下幾種( )。
A.跟單信用證和光票信用證
B.不可撤銷信用證
C.保兌信用證和不保兌信用證
D.轉(zhuǎn)讓信用證
E.出讓信用證
答案:A、B、C
[解題要點(diǎn)]本題考核的是信用證的分類,其的大分類是跟單信用證和光票信用證,不可撤銷信用證,保兌信用證和不保兌信用證。
4.CFP和CPT這兩個(gè)貿(mào)易術(shù)語的相同點(diǎn)是( )。
A.買賣雙方的報(bào)關(guān)責(zé)任相同
B.買賣雙方承擔(dān)的運(yùn)費(fèi)責(zé)任相同
C.買賣雙方承擔(dān)的保險(xiǎn)費(fèi)責(zé)任相同
D.買賣雙方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的界點(diǎn)相同
E.都必須采用水運(yùn)方式
答案:A、B、C、E
[解題要點(diǎn)]本題中,考生需要了解CFP和CPT兩個(gè)術(shù)語的共同點(diǎn),即買賣雙方的報(bào)關(guān)責(zé)任相同、買賣雙方承擔(dān)的運(yùn)費(fèi)責(zé)任相同、買賣雙方承擔(dān)的保險(xiǎn)費(fèi)責(zé)任相同、都必須采用水運(yùn)方式。
5.下列屬于仲裁的特點(diǎn)的有( )。
A.以當(dāng)事人自愿為基礎(chǔ)
B.任何仲裁機(jī)構(gòu)不受理沒有仲裁協(xié)議的案件
C.排除法院對爭議案件的管轄權(quán)
D.仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力
E.仲裁協(xié)議必須在爭議發(fā)生之前達(dá)成
答案:A、B、C、D
[解題要點(diǎn)]本題考核的是仲裁的特點(diǎn),其特點(diǎn)包括:以當(dāng)事人自愿為基礎(chǔ);任何仲裁機(jī)構(gòu)不受理沒有仲裁協(xié)議的案件;排除法院對爭議案件的管轄權(quán);仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。
6.信用證開立的形式( )。
A.信開本
B.電子郵件
C.電開本
D.短信
E.法院傳票
答案:A、C
[解題要點(diǎn)]本題中,考生需要了解信開本和電開本是信用證開立的形式。
三、案例分析
【6-1】國際貨物買賣合同的法律關(guān)系
(1)案例背景
中國的A公司與美國的B公司簽訂一份國際貨物買賣合同,合同條件為FOB,A公司向D銀行申請開立了不可撤銷跟單信用證,B公司將貨物交給中國的C公司承運(yùn),取得了不記名提單,并將此提單提交給D銀行得到合同貨款,后A公司接受貨物后,發(fā)現(xiàn)有海水侵蝕痕跡,于是不準(zhǔn)備付款。
(2)爭議問題
1)試分析A公司與B公司,A公司與C公司,A公司與D公司之間法律關(guān)系的性質(zhì)及可能適用的法律;
2)給A公司指明可以采取的正確方法。
(3)案例分析
1)A公司與B公司之間是國際貨物買賣合同關(guān)系,他們之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系首先適用FOB規(guī)則,F(xiàn)OB未涉及的,適用《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》。
A公司和C公司是運(yùn)輸合同關(guān)系。A公司是收貨人。當(dāng)B公司把提單轉(zhuǎn)讓給了A公司,則A公司取得貨物所有權(quán),也就是將其和承運(yùn)人之間的合同關(guān)系轉(zhuǎn)給了A和C。一般來說,當(dāng)托運(yùn)人和收貨人不是同一人時(shí),托運(yùn)人的部分義務(wù)便依據(jù)他和承運(yùn)人之間的約定轉(zhuǎn)移給收貨人和承運(yùn)人之間。但收貨人不履行義務(wù)的仍由托運(yùn)人承擔(dān)。中國沒有參加任何提單運(yùn)輸公約,因此如果在中國法院起訴,當(dāng)事人沒有選擇法律時(shí),適用與合同有最密切聯(lián)系的國家的法律。但實(shí)踐中一般提單都有法律條款,尤其對承運(yùn)人權(quán)利責(zé)任義務(wù)的規(guī)定都會(huì)適用海牙規(guī)則,因此本案可能適用海牙規(guī)則。
A公司與D銀行是開證申請人和開證行的合同關(guān)系。他們之間適用《UCP600》。但是銀行只負(fù)有形式審查義務(wù),如果單據(jù)沒有瑕疵,則不負(fù)擔(dān)責(zé)任,其風(fēng)險(xiǎn)只能由申請人承擔(dān)。
2)通過分析案件事實(shí)得知,貨損是在海上運(yùn)輸期間由于海水侵蝕引起的,A公司的正確做法是,向承運(yùn)人索賠,至于承運(yùn)人C是否免責(zé),要看承運(yùn)人C自己的舉證以及實(shí)際情況。《海牙規(guī)則》規(guī)定,訴訟時(shí)效為一年。
【6-2】國際貨物買賣合同的損害賠償
(1)案例背景
中國與加拿大都是《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的締約國,中國某甲公司與加拿大乙公司簽訂了一份關(guān)于買賣醫(yī)療設(shè)備的合同,總價(jià)款約 300萬美元,合同簽訂后,乙公司一直不交貨,甲公司就從其它來源購買了相同規(guī)格的醫(yī)療設(shè)備替代物,但買人價(jià)格比合同規(guī)定的價(jià)格高出50%,甲公司于是要求乙公司賠償這50%的差價(jià)損失。
(2)爭議問題
1)甲公司是否有權(quán)撤銷原合同而購買替代物?為什么?
2)甲公司的損害賠償要求是否合理?為什么?
(3)案例分析
1)甲公司有權(quán)撤銷原合同而購買替代物。具體分析如下:根據(jù)公約,當(dāng)賣方不履行合同或者公約義務(wù)而構(gòu)成根本違反合同時(shí),買方可以宣告合同無效。所謂根本違約,是指一方當(dāng)事人違反合同的結(jié)果,使另一方蒙受損害,實(shí)際上剝奪了其根據(jù)合同規(guī)定有權(quán)期待得到的東西。根本違反合同的表現(xiàn)之一在于:賣方不交付貨物構(gòu)成合同目的根本無法實(shí)現(xiàn)。本案乙公司一直不交貨,構(gòu)成了實(shí)質(zhì)性違約,因此甲公司可以宣告合同無效撤銷原合同。
2)中國甲公司的損害賠償要求合理。公約第75條規(guī)定:“如果合同被宣告無效,而在宣告無效后一段合理時(shí)間內(nèi),買方以合理方式購買替代貨物,或者賣方以合理方式把貨物轉(zhuǎn)賣,則要求損害賠償?shù)囊环娇梢匀〉煤贤瑑r(jià)格和替代貨物交易價(jià)格之間的差額以及按照74條規(guī)定可以取得的任何其他損害賠償。”本案甲公司要求乙公司賠償50%差價(jià)損失是符合公約關(guān)于賠償請求的規(guī)定的。
【6-3】清潔提單和不清潔提單
(1)案例背景
2014年2月,依據(jù)FOB條件,中國A公司與加拿大B公司簽訂了一份出售10萬噸大豆的合同。2014年3月1日,A公司按時(shí)將大豆運(yùn)到港口,按時(shí)裝船,承運(yùn)人C運(yùn)輸公司簽發(fā)了清潔提單。2014年5月1日,貨物到達(dá)目的港,B公司發(fā)現(xiàn)百分之九十的貨物嚴(yán)重破包,造成重大損失。承運(yùn)人 C公司稱,破包是由于包裝不堅(jiān)固所造成,主張按照“因包裝不堅(jiān)固所發(fā)生的貨損,承運(yùn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任”的規(guī)定,免除責(zé)任。
(2)爭議問題
承運(yùn)人C公司是否可以在簽發(fā)了清潔提單的情況下,主張“因包裝不堅(jiān)固發(fā)生貨損,承運(yùn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任”而免除責(zé)任?
(3)案例分析
承運(yùn)人C公司在運(yùn)輸途中,沒有盡到妥善、謹(jǐn)慎管理貨物的義務(wù),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
本案涉及清潔提單的問題。清潔提單是指承運(yùn)人沒有對貨物的表面狀況或者其他方面加以批注的提單。實(shí)踐中不要求托運(yùn)人在交運(yùn)貨物的時(shí)候提供貨物表面的情況,承運(yùn)人自己一定要在裝貨的時(shí)候?qū)ω浳镞M(jìn)行檢查,然后根據(jù)貨物的具體情況決定是否在提單上附加批注。收貨人提貨時(shí),如果出示的是清潔提單,承運(yùn)人就要把表面狀況良好的貨物交給收貨人,如果發(fā)現(xiàn)貨物表面受損,而且是由于承運(yùn)人的責(zé)任所致,收貨人可以要求承運(yùn)人賠償。不清潔提單指附有不良批注的提單,如“包裝不固”、“破包”、“沾有油污”。這種提單表明,貨物是在表明狀況不良的條件下裝船的,在卸貨時(shí),如果由此造成損失,可以減免承運(yùn)人的責(zé)任。在本案中,承運(yùn)人C公司簽發(fā)了清潔提單,所以不能主張“因包裝不堅(jiān)固發(fā)生貨損,承運(yùn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任”,免責(zé)的理由是不能成立的。承運(yùn)人C公司在運(yùn)輸途中沒有盡到妥善、謹(jǐn)慎管理貨物的義務(wù),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
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