2015年經(jīng)濟(jì)師中級公路考點命中率分析
更新時間：2015-12-16 10:13:49
來源：環(huán)球網(wǎng)校
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摘要 【摘要】目前，2015年經(jīng)濟(jì)師考試已經(jīng)落下帷幕！環(huán)球網(wǎng)校陪著經(jīng)濟(jì)師數(shù)百萬考生走過12年，迎來輔導(dǎo)的第13個年頭了！現(xiàn)小編整理了2015年經(jīng)濟(jì)師中級財稅考點命中率總結(jié)及其分析，分享給大家。2015經(jīng)濟(jì)師考試已經(jīng)落下
【摘要】目前，2015年經(jīng)濟(jì)師考試已經(jīng)落下帷幕！環(huán)球網(wǎng)校陪著經(jīng)濟(jì)師數(shù)百萬考生走過12年，迎來輔導(dǎo)的第13個年頭了！現(xiàn)小編整理了2015年經(jīng)濟(jì)師中級財稅考點命中率總結(jié)及其分析，分享給大家。
2015經(jīng)濟(jì)師考試已經(jīng)落下帷幕！環(huán)球網(wǎng)校陪著經(jīng)濟(jì)師數(shù)百萬考生走過12年，迎來輔導(dǎo)的第13個年頭了！
繼往而開來，為了更好的為2016年經(jīng)濟(jì)師考生服務(wù)，我們將2015年我們培訓(xùn)的成果，分享給大家！希望能在未來的備考日子上，造福更多考生！也感謝這12年來，各位考生的信任！
2016經(jīng)濟(jì)師全新輔導(dǎo)課程上線！早報名，早學(xué)習(xí)！
（》//contery.com/subject/jjswk/（
一、 整體考點命中率統(tǒng)計
溫馨提示：近兩年經(jīng)濟(jì)師的考試趨勢—全面考核、靈活出題。針對這個變化，要求考生一定要注重基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)，我們的精講班會對整本教材考點逐個講解，輔助課后習(xí)題，能夠很好的應(yīng)對全面考核這個特點。模考班、考前預(yù)測班內(nèi)部資料，都是考前強(qiáng)化保障的班次，考前集中學(xué)習(xí)，確保拿到100分左右。更有把握通關(guān)！
二、考題預(yù)測班及內(nèi)部資料命中統(tǒng)計
1、押中題目占2014年真題總題量比例：74%
2、押中題目所占分值：104分
1.運輸活動是社會再生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，其主要目的是（）。
A.連接生產(chǎn)與流通
B.連接生產(chǎn)與消費
C.實現(xiàn)旅客與貨物在空間上的位移
D.完成再生產(chǎn)過程
【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】C
【環(huán)球網(wǎng)校參考解析】考查運輸?shù)哪康?。運輸?shù)哪康氖菍崿F(xiàn)旅客和貨物在空間上的移動，運輸是社會再生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié)。
【考題預(yù)測班押中該題】
2.綜合性運輸樞紐是指（）。
A.具有商業(yè)功能的樞紐
B.兼容客、貨運輸?shù)臉屑~
C.可為旅客提供換乘的樞紐
D.至少連接兩種運輸方式的樞紐
【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】D
【環(huán)球網(wǎng)校參考解析】考察綜合運輸樞紐的概念。綜合運輸樞紐是運輸樞紐中的最高層次，通常位于多種運輸方式的銜接點上。其中以港站形式出現(xiàn)的綜合性運輸樞紐，通常是按貨運和客運分別設(shè)立的，所以不一定是兼容客、貨運輸?shù)臉屑~，B排除。結(jié)合綜合性運輸樞紐的概念A(yù)C說法片面，所以正確答案為D。
【考題預(yù)測班押中該題】
3.與托盤同時發(fā)展起來并配套使用的運輸設(shè)備是（）。
A.集裝箱
B.集裝袋
C.叉車
D.傳輸帶
【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】C
【環(huán)球網(wǎng)校參考解析】考察運輸設(shè)備。托盤和叉車是同事發(fā)展起來的，兩者的共同使用，形成了有效的裝卸系統(tǒng)。
【內(nèi)部資料押中該題】
4.根據(jù)我國《我國經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》，交通運輸業(yè)屬于（）。
A.第一產(chǎn)業(yè)
B.第二產(chǎn)業(yè)
C.第三產(chǎn)業(yè)
D.第四產(chǎn)業(yè)
【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】C
【環(huán)球網(wǎng)校參考解析】根據(jù)《我國經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》，交通運輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)。
【內(nèi)部資料押中該題】
5.關(guān)于運輸速度的說法，正確的是（）。
A.運送速度大于技術(shù)速度
B.運送速度小于技術(shù)速度
C.營運速度大于技術(shù)速度
D.運送速度小于營運速度
【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】B
【環(huán)球網(wǎng)校參考解析】技術(shù)速度大于運送速度大于營運速度
【內(nèi)部資料押中該題】
【考題預(yù)測班押中該題】
6.相對于公路運輸，航空運輸成本結(jié)構(gòu)的特點是（）。
A.可變成本所占比重低、固定成本所占比重高
B.可變成本所占比重高、固定成本所占比重高
C.可變成本所占比重高、固定成本所占比重低
D.可變成本所占比重低、固定成本所占比重低
【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】A
【環(huán)球網(wǎng)校參考解析】考查運輸成本的比較。航空運輸成本結(jié)構(gòu)是低可變成本和高固定成本。
【內(nèi)部資料押中該題】
♦多項選擇題。（共20題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題音，至少有1個錯項。錯選，本題不得分：少選，所選的每個選項得0.5分）
61.運輸生產(chǎn)的特點主要有（）
A.增值性
B.開放性
C.本源性
D.產(chǎn)品有型性
E.生產(chǎn)過程與消費過程同一性
【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】ABE
【環(huán)球網(wǎng)校參考解析】考查運輸生產(chǎn)的特點。運輸生產(chǎn)的特點包括運輸生產(chǎn)的派生性、運輸生產(chǎn)過程與消費過程的同一性、運輸生產(chǎn)的開放性、運輸生產(chǎn)的增值性、運輸產(chǎn)品的無形性、運輸產(chǎn)品的同一性。
【內(nèi)部資料押中該題】
【考題預(yù)測班押中該題】
62.相對于工業(yè)部門，運輸業(yè)的服務(wù)特性具體表現(xiàn)為（）。
A.運輸業(yè)需要適當(dāng)超前發(fā)展
B.必須不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量
C.不提供實物產(chǎn)品，只提供勞務(wù)
D.運輸收入是國民經(jīng)濟(jì)收入的組成部分
E.運輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)的流通部門，即為生產(chǎn)服務(wù)也為生活服務(wù)
【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】CDE
【環(huán)球網(wǎng)校參考解析】運輸業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)是指以運輸勞務(wù)活動形式，而不是以實物形式提供某種使用價值滿足人們需要的經(jīng)濟(jì)活動過程。運輸業(yè)按其服務(wù)對象大體上分為兩大類，級為生產(chǎn)服務(wù)和為生活服務(wù)。運輸業(yè)不僅為第一、二產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大提供市場基礎(chǔ)，為第一、二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造條件，而且其自身也是創(chuàng)造國民收入的部門。
此題看出題人如何判斷，是否選擇C選項：1.由于題干給出的前提條件是相對于工業(yè)部門而言，那么工業(yè)部門是國民經(jīng)濟(jì)收入的主體，所以C選項不選。2.按照書上的內(nèi)容來說不考慮相對于國民經(jīng)濟(jì)而言，應(yīng)該選擇C。
【內(nèi)部資料押中該題】
【考題預(yù)測班押中該題】
♦案例分析題（共20題，每題2分。由單選和多選組成。錯選，本題不得分：少選，所選的每1個選項得0.5分）
（一）
某道路客運公司主要經(jīng)營縣際旅游客運。2014年，該公司擁有額定座位數(shù)為40座的營運客車20輛（全年無新增或退出車輛），全年完成客運量28萬人次，完成客運周轉(zhuǎn)量5475萬人公里，車輛工作率為80%，單車平均載重行駛11.4萬千米。全年累計發(fā)放旅客滿意度調(diào)查表2000份，有效回收1800份，其中，“非常滿意”的1400份，“比較滿意”的310份，“不滿意”的70份，“非常不滿意”的20份。
81.該公司2014年客運車輛的工作車日數(shù)為（）車日。
A.1168
B.4384
C.4672
D.5256
E.5840
【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】E
【環(huán)球網(wǎng)校參考解析】
【內(nèi)部資料押中該題】
【考題預(yù)測班押中題目】
82.該公司2014年客運車輛的單車日產(chǎn)量為（）人公里。
A.6000
B.7000
C.7500
D.8000
E.8200
【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】C
【環(huán)球網(wǎng)校參考解析】
【內(nèi)部資料押中該題】
【考題預(yù)測班押中題目】
83.該公司2014年客運車輛的座位利用率為（）
A.60%
B.70%
C.75%
D.80%
E.82%
【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】A
【環(huán)球網(wǎng)校參考解析】
【內(nèi)部資料押中該題】
84.該公司2014年客運服務(wù)的旅客滿意度為（）。
A.78%
B.85%
C.90%
D.95%
E.98%
【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】A
【環(huán)球網(wǎng)校參考解析】
【內(nèi)部資料押中該題】
85.在運力規(guī)模不變的情況下，該公司可采取（）的措施來提高縣際旅游客運車輛的時間利用程度。
A.購進(jìn)新客運車輛
B.提高車輛額定座位
C.提高車輛工作率
D.提高車輛營運座位
E.增加車輛工作車日
【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】CE
【環(huán)球網(wǎng)校參考解析】在運力規(guī)模的不變的情況下，ABD排除。
2015經(jīng)濟(jì)師考試已經(jīng)落下帷幕！環(huán)球網(wǎng)校陪著經(jīng)濟(jì)師數(shù)百萬考生走過12年，迎來輔導(dǎo)的第13個年頭了！
繼往而開來，為了更好的為2016年經(jīng)濟(jì)師考生服務(wù)，我們將2015年我們培訓(xùn)的成果，分享給大家！希望能在未來的備考日子上，造福更多考生！也感謝這12年來，各位考生的信任！
2016經(jīng)濟(jì)師全新輔導(dǎo)課程上線！早報名，早學(xué)習(xí)！
（》//contery.com/subject/jjswk/（
一、 整體考點命中率統(tǒng)計
溫馨提示：近兩年經(jīng)濟(jì)師的考試趨勢—全面考核、靈活出題。針對這個變化，要求考生一定要注重基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)，我們的精講班會對整本教材考點逐個講解，輔助課后習(xí)題，能夠很好的應(yīng)對全面考核這個特點。模考班、考前預(yù)測班內(nèi)部資料，都是考前強(qiáng)化保障的班次，考前集中學(xué)習(xí)，確保拿到100分左右。更有把握通關(guān)！
二、考題預(yù)測班及內(nèi)部資料命中統(tǒng)計
1、押中題目占2014年真題總題量比例：74%
2、押中題目所占分值：104分
三、押中試題展示
♦單項選擇題。(共60題每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意1.運輸活動是社會再生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，其主要目的是（）。
A.連接生產(chǎn)與流通
B.連接生產(chǎn)與消費
C.實現(xiàn)旅客與貨物在空間上的位移
D.完成再生產(chǎn)過程
【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】C
【環(huán)球網(wǎng)校參考解析】考查運輸?shù)哪康?。運輸?shù)哪康氖菍崿F(xiàn)旅客和貨物在空間上的移動，運輸是社會再生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié)。
【考題預(yù)測班押中該題】
2.綜合性運輸樞紐是指（）。
A.具有商業(yè)功能的樞紐
B.兼容客、貨運輸?shù)臉屑~
C.可為旅客提供換乘的樞紐
D.至少連接兩種運輸方式的樞紐
【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】D
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【考題預(yù)測班押中該題】
3.與托盤同時發(fā)展起來并配套使用的運輸設(shè)備是（）。
A.集裝箱
B.集裝袋
C.叉車
D.傳輸帶
【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】C
【環(huán)球網(wǎng)校參考解析】考察運輸設(shè)備。托盤和叉車是同事發(fā)展起來的，兩者的共同使用，形成了有效的裝卸系統(tǒng)。
【內(nèi)部資料押中該題】
4.根據(jù)我國《我國經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》，交通運輸業(yè)屬于（）。
A.第一產(chǎn)業(yè)
B.第二產(chǎn)業(yè)
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D.第四產(chǎn)業(yè)
【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】C
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【內(nèi)部資料押中該題】
5.關(guān)于運輸速度的說法，正確的是（）。
A.運送速度大于技術(shù)速度
B.運送速度小于技術(shù)速度
C.營運速度大于技術(shù)速度
D.運送速度小于營運速度
【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】B
【環(huán)球網(wǎng)校參考解析】技術(shù)速度大于運送速度大于營運速度
【內(nèi)部資料押中該題】
【考題預(yù)測班押中該題】
6.相對于公路運輸，航空運輸成本結(jié)構(gòu)的特點是（）。
A.可變成本所占比重低、固定成本所占比重高
B.可變成本所占比重高、固定成本所占比重高
C.可變成本所占比重高、固定成本所占比重低
D.可變成本所占比重低、固定成本所占比重低
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【環(huán)球網(wǎng)校參考解析】考查運輸成本的比較。航空運輸成本結(jié)構(gòu)是低可變成本和高固定成本。
【內(nèi)部資料押中該題】
♦多項選擇題。（共20題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題音，至少有1個錯項。錯選，本題不得分：少選，所選的每個選項得0.5分）
61.運輸生產(chǎn)的特點主要有（）
A.增值性
B.開放性
C.本源性
D.產(chǎn)品有型性
E.生產(chǎn)過程與消費過程同一性
【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】ABE
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【內(nèi)部資料押中該題】
【考題預(yù)測班押中該題】
62.相對于工業(yè)部門，運輸業(yè)的服務(wù)特性具體表現(xiàn)為（）。
A.運輸業(yè)需要適當(dāng)超前發(fā)展
B.必須不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量
C.不提供實物產(chǎn)品，只提供勞務(wù)
D.運輸收入是國民經(jīng)濟(jì)收入的組成部分
E.運輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)的流通部門，即為生產(chǎn)服務(wù)也為生活服務(wù)
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此題看出題人如何判斷，是否選擇C選項：1.由于題干給出的前提條件是相對于工業(yè)部門而言，那么工業(yè)部門是國民經(jīng)濟(jì)收入的主體，所以C選項不選。2.按照書上的內(nèi)容來說不考慮相對于國民經(jīng)濟(jì)而言，應(yīng)該選擇C。
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♦案例分析題（共20題，每題2分。由單選和多選組成。錯選，本題不得分：少選，所選的每1個選項得0.5分）
（一）
某道路客運公司主要經(jīng)營縣際旅游客運。2014年，該公司擁有額定座位數(shù)為40座的營運客車20輛（全年無新增或退出車輛），全年完成客運量28萬人次，完成客運周轉(zhuǎn)量5475萬人公里，車輛工作率為80%，單車平均載重行駛11.4萬千米。全年累計發(fā)放旅客滿意度調(diào)查表2000份，有效回收1800份，其中，“非常滿意”的1400份，“比較滿意”的310份，“不滿意”的70份，“非常不滿意”的20份。
81.該公司2014年客運車輛的工作車日數(shù)為（）車日。
A.1168
B.4384
C.4672
D.5256
E.5840
【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】E
【環(huán)球網(wǎng)校參考解析】
【內(nèi)部資料押中該題】
【考題預(yù)測班押中題目】
82.該公司2014年客運車輛的單車日產(chǎn)量為（）人公里。
A.6000
B.7000
C.7500
D.8000
E.8200
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【內(nèi)部資料押中該題】
【考題預(yù)測班押中題目】
83.該公司2014年客運車輛的座位利用率為（）
A.60%
B.70%
C.75%
D.80%
E.82%
【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】A
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【內(nèi)部資料押中該題】
84.該公司2014年客運服務(wù)的旅客滿意度為（）。
A.78%
B.85%
C.90%
D.95%
E.98%
【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】A
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85.在運力規(guī)模不變的情況下，該公司可采取（）的措施來提高縣際旅游客運車輛的時間利用程度。
A.購進(jìn)新客運車輛
B.提高車輛額定座位
C.提高車輛工作率
D.提高車輛營運座位
E.增加車輛工作車日
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【環(huán)球網(wǎng)校參考解析】在運力規(guī)模的不變的情況下，ABD排除。
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