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2016年公路造價師《計價與控制》可行性研究的階段與內(nèi)容考點

更新時間:2015-12-09 13:21:46 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽725收藏362
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  可行性研究的階段與內(nèi)容知識點是2016年公路造價師考試高頻考點,現(xiàn)整理如下:

  可行性研究的階段與內(nèi)容:

  (一)可行性研究的工作階段

  工程項目建設(shè)的全過程一般分為三個主要時期:投資前時期、投資時期和生產(chǎn)時期??尚行匝芯抗ぷ髦饕谕顿Y前時期進行。投資前時期的可行性研究工作主要包括四個階段:機會研究階段、初步可行性研究階段、詳細可行性研究階段、評價和決策階段。

  1.機會研究階段

  投資機會研究又稱投資機會論證。這一階段的主要任務(wù)是提出建設(shè)項目投資方向建議,即在一個確定的地區(qū)和部門內(nèi),根據(jù)自然資源、市場需求、國家產(chǎn)業(yè)政策和國際貿(mào)易情況,通過調(diào)查、預(yù)測和分析研究,選擇建設(shè)項目,尋找投資的有利機會。機會研究要解決兩個方面的問題:一是社會是否需要;二是有沒有可以開展項目的基本條件。

  機會研究一般從以下幾個方面著手開展工作:

  (1)以開發(fā)利用本地區(qū)的某一豐富資源為基礎(chǔ),謀求投資機會;

  (2)以現(xiàn)有工業(yè)的拓展和產(chǎn)品深加工為基礎(chǔ),通過增加現(xiàn)有企業(yè)的生產(chǎn)能力與生產(chǎn)工序等途徑創(chuàng)造投資機會;

  (3)以優(yōu)越的地理位置、便利的交通運輸條件為基礎(chǔ)分析各種投資機會。

  這個階段所估算的投資額和生產(chǎn)成本的精確程度大約控制在±30%左右,大中型項目的機會研究所需時間大約在1-3個月,所需費用約占投資總額的0.2%-l%。

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  2,初步可行性研究階段

  在項目建議書被國家計劃部門批準后,對于投資規(guī)模大、技術(shù)工藝又比較復(fù)雜的大中型骨干項目,需要先進行初步可行性研究。初步可行性研究也稱為預(yù)可行性研究,是正式的詳細可行性研究前的預(yù)備性研究階段。主要目的有:①確定是否進行詳細可行性研究;②確定哪些關(guān)鍵問題需要進行輔助性專題研究。

  初步可行性研究內(nèi)容和結(jié)構(gòu)與詳細可行性研究基本相同,主要區(qū)別是所獲資料的詳盡程度不同、研究深度不同。對建設(shè)投資和生產(chǎn)成本的估算精度一般要求控制在±20%左右,研究時間大約為4-6個月,所需費用占投資總額的0.25%―1.25%。

  3.詳細可行性研究階段

  詳細可行性研究又稱技術(shù)經(jīng)濟可行性研究,是可行性研究的主要階段,是建設(shè)項目投資決策的基礎(chǔ)。它為項目決策提供技術(shù)、經(jīng)濟、社會、商業(yè)方面的評價依據(jù),為項目的具體實施提供科學(xué)依據(jù)。這一階段的主要目標有:

  (1)提出項目建設(shè)方案。

  (2)效益分析和最終方案選擇。

  (3)確定項目投資的最終可行性和選擇依據(jù)標準。

  這一階段的內(nèi)容比較詳盡,所花費的時間和精力都比較大。建設(shè)投資和生產(chǎn)成本計算精度控制在±10%以內(nèi);大型項目研究工作所花費的時間為8-12個月,所需費用約占投資總額的0.2%―1%;中小型項目研究工作所花費的時間為4―6個月,所需費用約占投資總額的1%―3%。

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  4.評價和決策階段

  評價和決策是由投資決策部門組織和授權(quán)有關(guān)咨詢公司或有關(guān)老師,代表項目業(yè)主和出資人對建設(shè)項目可行性研究報告進行全面的審核和再評價。其主要任務(wù)是對擬建項目的可行性研究報告提出評價意見,最終決策該項目投資是否可行,確定最佳投資方案。項目評價與決策是在可行性研究報告基礎(chǔ)上進行的,其內(nèi)容包括:

  (1)全面審核可行性研究報告中反映的各項情況是否屬實;

  (2)分析項目可行性研究報告中各項指標計算是否正確,包括各種參數(shù)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、定額費率的選擇;

  (3)從企業(yè)、國家和社會等方面綜合分析和判斷工程項目的經(jīng)濟效益和社會效益;

  (4)分析判斷項目可行性研究的可靠性、真實性和客觀性,對項目作出最終的投資決策;

  (5)最后寫出項目評估報告。

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