2015年公路監(jiān)理師《合同管理》模擬試題5
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1、 在公路工程監(jiān)理過程中,承包人應當按照( )的規(guī)定接受監(jiān)理。
A、公路工程承包合同
B、公路工程監(jiān)理合同
C、監(jiān)理單位給承包人的書面通知
D、項目法人給承包人的書面通知
標準答案: A
2、 推動PDCA循環(huán)轉動的關鍵階段是( )。
A、P階段
B、D階段
C、C階段
D、A階段
標準答案: D
3、 項目監(jiān)理機構人員數(shù)量并不取決于( )。
A.工程類別
B.工程建設強度
c.工程復雜程度
D.監(jiān)理單位資質等級
標準答案: D
4、 把對工程的( )交給監(jiān)理工程師,是執(zhí)行好監(jiān)理制度的關鍵。
A、工程費用支付的簽認和否決權
B、停工與返工權
C、旁站與驗收權
D、驗收與計量權
標準答案: A
5、 ( )負責對安全生產進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查,對違章指揮、違章操作的,應當立即制止。
A.監(jiān)理工程師
B.項目經理
c.監(jiān)督檢查機構
D.專職安全生產管理人員
標準答案: D
6、 工作總時差的含義是()。
A不影響任何一項緊后工作最早開始的情況下,該工作的極限機動時間
B不影響任何一項緊后工作最遲開始的情況下,該工作的極限機動時間
C不影響任何一項緊后工作最早結束的情況下,該工作的極限機動時間
D不影響任何一項緊后工作最遲結束的情況下,該工作的極限機動時間
標準答案: B
7、 施工組織的基本單元是()。
A 分部工程
B 分項工程
C 工序
D 施工過程
標準答案: C
8、 比較實際進度與計劃進度的S型曲線,可以明顯看出()。
A 項目總的實際進度情況
B 導致進度拖延的某一具體工作
C 某一工作完成工作量情況
D 某一工作的實際進度情況
標準答案: A
9、 雙代號網絡計劃中,當非關鍵工作A提前結束一天,其他工作不變時,則緊后工作B增加一天總時差的條件是( )
A A只有一項緊后工作B
B B只有一項緊前工作A
C A 只有緊后工作B,B只有緊前工作A
D 總工期不變標準答案: C
10、 施工生產工期延誤,監(jiān)理工程師批準了承包商修改后的進度計劃,說明( )
A 批準了工期延誤
B 批準了承包商以后的施工計劃
C 對合同進行了修改
D 解除了承包商延誤工期的責任
標準答案: B
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11、 ( )不是質量檢驗的方法
A 目測法
B 量測法
C 分層法
D 試驗法
標準答案: C
12、 以下責任中,不要屬于監(jiān)理單位的安全責任的是( )。
A.審查施工方案
B.向施工單位提供資料
c.發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患,應當要求施工單位整改
D.按照法律、法規(guī)和工程建設強制性標準實施監(jiān)理
標準答案: B
13、 建設工程安全生產管理必須堅持( )的方針。
A.安全第一、預防為主
B.事中控制與事后控制相結合
c.質量第一、安全先行
D.安全第一、質量為本’
標準答案: A
14、 動態(tài)控制的基本步驟是( )。
A 檢查成效-糾正偏差
B 確定目標-檢查成效-糾正偏差
c. 確定目標一檢查成效一分析原因一糾正偏差
D. 檢查成效一分析原因一糾正偏差
標準答案: B
15、 在雙代號網絡計劃中,有關虛工作(虛箭線表示的工作)說法中錯誤的是( )。
A.虛工作不消耗時間
B.虛工作表示工作之間的工藝關系
C.虛工作可在循環(huán)回路上
D 虛工作不消耗資源
標準答案: C
16、 ( )是一項由業(yè)主提供給承包人用作開工費用的無息款項。
A 暫定金額
B 動員預付款
C 保留金
D 計日工
標準答案: B
17、 我國公路工程計算監(jiān)理服務費用一般適用的方法是( )。
A 費率法
B 固定價格法
C 按時計費法
D 成本加固定費用法
標準答案: A
18、 ( )不是監(jiān)理月報的內容。
A 工程描述
B 監(jiān)理收發(fā)函件
C 工程質量進度支付狀況
D 監(jiān)理工作執(zhí)行情況
標準答案: B
19、 下列介紹不屬于第一次工地會議內容的是( )。
A 介紹人員及組織機構
B 審議施工進度計劃
C 明確施工監(jiān)理例行程序
D 審議工程分包
標準答案: D
20、 總監(jiān)理工程師或高級駐地監(jiān)理工程師應當具有從事路橋建設()年以上的經歷,具有路橋專業(yè)或土木工程專業(yè)高級技術職稱,持有監(jiān)理工程師證書,從事監(jiān)理工作滿( )年以上。
A 10,5
B 15,5
C 10,2
D 15,2
標準答案: C
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