2016公路造價師《理論與法規(guī)》考點:索賠管理的主要措施

　　索賠管理的主要措施

　　1、提高業(yè)務(wù)能力。索賠是一項系統(tǒng)工程，其知識面涉及到工程管理、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、法律法規(guī)等各個方面，資料來源于業(yè)主、監(jiān)理、內(nèi)部各職能部門和基層單位，索賠管理貫穿于工程項目全過程、工程實施的各個環(huán)節(jié)和各個階段。要組織好索賠，除了要求對合同條件(包括合約、中標(biāo)通知書、投標(biāo)須知、標(biāo)書、一般條款、特殊條款、技術(shù)規(guī)范、圖紙、清單及各種附件等)都必須有充分了解外，同時也要掌握一些工程技術(shù)、法律、FIDIC的系統(tǒng)知識，并有一定的綜合協(xié)調(diào)管理能力。提高個人的整體素質(zhì)，使之成為有技術(shù)、懂管理、熟經(jīng)濟(jì)、知法律的復(fù)合型人才。提高個人的索賠業(yè)務(wù)能力，做到敢于索賠、善于索賠，滿足企業(yè)在競爭激烈的建筑市場對工程造價管理人員提出的新要求。

　　2、提高工程項目管理水平。索賠是項目管理的主要組成部分，與工程技術(shù)、質(zhì)量、經(jīng)營、財務(wù)管理、文檔管理、公共關(guān)系等各個方面都有密切的聯(lián)系。要取得索賠的成功，必須提高整個工程項目的管理水平，健全和完善管理機(jī)制。一個項目索賠的成功不僅在于工程造價人員或索賠小組的努力，而且需要依靠工程項目管理各職能部門的配合。從某種程度上說，工程項目的索賠能力反映項目的綜合管理水平，它要求在整個合同期內(nèi)，在合同實施的各個環(huán)節(jié)上，各職能人員都進(jìn)行卓有成效的管理工作。

　　3、誠信履約，兌現(xiàn)合同承諾，營造寬松的索賠環(huán)境。事實證明，進(jìn)度慢、質(zhì)量差的項目是不可能有什么好的效益的，只有進(jìn)度快、質(zhì)量好，才能得到業(yè)主好的評價，從而在索賠上加以放松。當(dāng)然，營造寬松的索賠環(huán)境，也離不開良好的公共關(guān)系，但首先應(yīng)該把“干好活”擺在第一位。

　　4、搞好索賠立項，注重策略和方法。立項的過程就是尋找機(jī)會、創(chuàng)造機(jī)會進(jìn)行索賠的過程。工程造價人員必須經(jīng)過認(rèn)真細(xì)致地工作，在大量復(fù)雜的合同文件、各種工程資料、財務(wù)會計資料中分析研究索賠機(jī)會、索賠理由和證據(jù)，不能放過任何機(jī)會，不遺漏任何線索，積極主動提出有利可行的變更方案，如改變型號、提高標(biāo)準(zhǔn)、改變施工工藝等，得到業(yè)主和監(jiān)理工程師認(rèn)可后，往往可以回避低價，達(dá)到減虧增盈的效果。時刻關(guān)注其他承包人的索賠情況，或許對自己的索賠立項會有所借鑒和幫助。

　　5、密切跟蹤，及早解決索賠。索賠報告不可能一報了事，還應(yīng)派專人經(jīng)常與監(jiān)理工程師、業(yè)主進(jìn)行接觸，加強(qiáng)溝通，促成索賠早日批復(fù)。

　　6、制定索賠激勵機(jī)制。為鼓勵和支持積極開展索賠工作，應(yīng)制定有激勵機(jī)制的索賠管理辦法，除對索賠有功人員進(jìn)行精神獎勵外，還應(yīng)給予一定的物質(zhì)獎勵，在這種政策激勵下，項目部各職能人員才能始終把索賠工作作為項目管理的一項重要內(nèi)容認(rèn)真抓好。

　　編輯推薦：

　　2015年公路造價師考試合格標(biāo)準(zhǔn)

　　2015年公路造價師考試成績查詢時間

　　2015年公路工程造價人員資格過渡考試通知

　　環(huán)球網(wǎng)校友情提示：如果您在此過程中遇到任何疑問，請登錄環(huán)球網(wǎng)校公路工程造價師頻道及論壇,隨時與廣大考生朋友們一起交流!