2015年物流師二級(jí)專業(yè)技能復(fù)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)管理決策
【摘要】環(huán)球網(wǎng)校溫馨提示:物流師考試已進(jìn)入備考階段,為了各位考生能更系統(tǒng)的復(fù)習(xí),小編為物流師(二級(jí))考生整理了“2015年物流師二級(jí)專業(yè)技能復(fù)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)管理決策”的復(fù)習(xí)資料,物流管理內(nèi)容知識(shí)是二級(jí)專業(yè)技能倉(cāng)儲(chǔ)管理決策的重點(diǎn),下面詳細(xì)介紹物流師二級(jí)專業(yè)技能倉(cāng)儲(chǔ)管理決策詳細(xì)資料,請(qǐng)大家認(rèn)真閱讀。
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1、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部空間決策
倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部空間的大小是根據(jù)每年存儲(chǔ)貨物的數(shù)量和存儲(chǔ)貨物的特點(diǎn)而確定的。倉(cāng)庫(kù)所需空間一般是由貨物存儲(chǔ)所需的空間、倉(cāng)庫(kù)過(guò)道和通道空間、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備存放空間和倉(cāng)庫(kù)管理人員辦公所需空間等組成。
在完成倉(cāng)庫(kù)的內(nèi)部布局之后,接著就是確定倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部各個(gè)空間的大小。
2、倉(cāng)庫(kù)的建造或租賃決策
倉(cāng)庫(kù)是建造還是租賃取決于各種因素相互作用的結(jié)果。在目前的情況下,隨著第三方物流企業(yè)的蓬勃發(fā)展,大多數(shù)企業(yè)都傾向于租賃公共倉(cāng)庫(kù)。
租賃公共倉(cāng)庫(kù)這不僅可以使企業(yè)能夠集中精力進(jìn)行核心業(yè)務(wù)的發(fā)展和規(guī)劃,而且可以節(jié)省建造倉(cāng)庫(kù)所需花費(fèi)的時(shí)間和資金,獲得更快的市場(chǎng)反應(yīng)速度。
有的企業(yè)決策者會(huì)出于對(duì)其中的某些影響因素(例如,樹(shù)立公司市場(chǎng)形象的需要等)的考慮,而做出不太符合常規(guī)的決策。
3、倉(cāng)庫(kù)服務(wù)決策
(1)存貨可得性
當(dāng)客戶需要產(chǎn)品時(shí),存貨所具有的可向顧客提供所需產(chǎn)品的能力??傻眯钥梢酝ㄟ^(guò)各種方式實(shí)現(xiàn),最普遍的做法就是按預(yù)期的客戶訂貨進(jìn)行存貨儲(chǔ)備。存貨可得性方案應(yīng)以下述的三個(gè)物流績(jī)效指標(biāo)進(jìn)行衡量:
1)缺貨頻率 :缺貨無(wú)法滿足客戶需求的概率。
2)供應(yīng)比率(滿足率) :滿足數(shù)量與總訂貨數(shù)量的比率。衡量缺貨的程度或影響大小。
3)訂貨完成率:完成客戶所有訂貨的比率。衡量廠商擁有一個(gè)客戶所預(yù)訂的全部存貨時(shí)間的指標(biāo)。
3、倉(cāng)庫(kù)服務(wù)決策
涉及到物流活動(dòng)對(duì)所期望的完成時(shí)間和可接受的變化所承擔(dān)的義務(wù)。
1)完成速度:完成周期的速度,是指從一開(kāi)始訂貨時(shí)起至貨物裝運(yùn),到實(shí)際抵達(dá)時(shí)的這段時(shí)間。(提前期)
2)一致性:指?jìng)}儲(chǔ)企業(yè)或部門在眾多的完成周期中按時(shí)遞送的能力。(穩(wěn)定性)
3)靈活性:是指處理異常的客戶服務(wù)需求的能力。 (柔性)
4)故障與恢復(fù):倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)或部門在已發(fā)生故障的作業(yè)條件下應(yīng)具備一定的繼續(xù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)需求的能力。 (危機(jī)處理能力)
(3)可靠性
物流質(zhì)量與物流服務(wù)的可靠性密切相關(guān)。物流活動(dòng)中最基本的質(zhì)量問(wèn)題就是如何實(shí)現(xiàn)已計(jì)劃的存貨可得性及作業(yè)完成能力。
4、增值服務(wù)決策
社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和客戶要求的不斷提高使得倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)或部門正在承受越來(lái)越多的挑戰(zhàn),這種挑戰(zhàn)性的動(dòng)態(tài)環(huán)境的核心是要看倉(cāng)儲(chǔ)主管面對(duì)問(wèn)題如何做出倉(cāng)儲(chǔ)增值服務(wù)決策。
具體體現(xiàn):(1)托盤化(2)包裝(3)貼標(biāo)簽 (4)產(chǎn)品配套、組裝(5)上油漆(6)簡(jiǎn)單的加工生產(chǎn)(7)退貨和調(diào)換服務(wù)(8)庫(kù)存控制和訂貨決策支持
5、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備決策
(1)設(shè)備購(gòu)置決策
在進(jìn)行設(shè)備的選擇決策時(shí),應(yīng)當(dāng)先基于倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的內(nèi)部布局,遵循技術(shù)成熟先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠、方便操作和滿足需求的原則,從設(shè)備的生產(chǎn)效率、采購(gòu)成本、可靠性、靈活性、可維修性等方面來(lái)考慮。
(2)設(shè)備更新改造決策
可以分為設(shè)備原型更新(結(jié)構(gòu)性能相同 )和設(shè)備技術(shù)更新(新設(shè)備技術(shù)上更加先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上更加合理 )兩種。
1)設(shè)備更新的內(nèi)容:是技術(shù)改造的一項(xiàng)重要內(nèi)容,包括設(shè)備的現(xiàn)代化改造和設(shè)備的更換兩方面。
2)設(shè)備磨損經(jīng)濟(jì)分析:設(shè)備磨損是設(shè)備更新的理論基礎(chǔ)。通常分為有形磨損和無(wú)形磨損兩種形式。 ①有形磨損是指設(shè)備由于使用和自然力的影響(閑置時(shí))而發(fā)生的使用價(jià)值和價(jià)值的損耗。 ②無(wú)形磨損是指由于科學(xué)技術(shù)進(jìn)步而引起的設(shè)備貶值。(生產(chǎn)率提高或新型設(shè)備)
3)設(shè)備壽命分析:①使用壽命。②經(jīng)濟(jì)壽命。③技術(shù)壽命。
4)設(shè)備更新方案評(píng)價(jià)與選擇:①根據(jù)更新原因(磨損、技術(shù)壽命),確定更新方式,提出可能的更新方案。②明確更新設(shè)備的使用時(shí)間,確定壽命不等更新方案的處理方式 。因?yàn)椋篴.不同更新方式的一次性投資費(fèi)用和經(jīng)常性經(jīng)營(yíng)費(fèi)用是不同的; b.在更新分析中,盡管處理壽命不等的更新方案很多,但只有在一定的條件下才是可行的。③計(jì)算可行更新方案的使用費(fèi)用,進(jìn)行更新決策。通過(guò)計(jì)算各方案的設(shè)備使用成本并進(jìn)行比較,從中選取最優(yōu)方案。
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2015年下半年物流師統(tǒng)考考試時(shí)間:11月21日
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