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2015年物流師二級專業(yè)技能復(fù)習(xí)影響運輸成本的因素

更新時間:2015-08-26 08:53:35 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽220收藏44
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  1.運輸距離

  2.運輸量

  3.貨物的密度

  4.空間利用率

  5.搬運的難易

  6.運輸責(zé)任

  7.市場因素

  1.運輸距離

  運輸距離是影響運輸成本的主要因素。它直接決定燃料與維修保養(yǎng)費用和人工費用。

  圖4-1(72頁) 所示距離與運輸成本的一般關(guān)系。

  (1)當(dāng)運輸距離為零時的成本是貨物提取和交付活動所產(chǎn)生的固定費用。

  (2)成本曲線隨運輸距離增加而上升,但是兩端運輸?shù)某杀舅嫉谋壤蟆?/P>

  2.運輸量

  隨運輸量增加,單位重量的成本下降。這種運輸規(guī)模經(jīng)濟(jì)是由于提取和交付貨物的固定費用以及行政管理費用可以隨載貨量的增加而被分?jǐn)偂?/P>

  圖4-2(72頁)

  3.貨物的密度

  通常密度小的貨物每單位重量所占的運輸成本比密度大的要高。貨物密度越高,運輸成本分?jǐn)偟絾挝恢亓烤驮缴?。因此增加產(chǎn)品密度一般可以降低運輸成本.

  貨物的密度與運輸成本的關(guān)系如圖4-3所示

  4.空間利用率

  空間利用率是指產(chǎn)品的具體尺寸對運輸工具空間利用率的影響。非物流標(biāo)準(zhǔn)化尺寸規(guī)格的特殊貨物或超重或超長貨物會浪費運輸工具的空間,導(dǎo)致運輸成本增加。

  5.搬運的難易

  同樣的貨物或同類型的貨物可以采用通用搬運設(shè)備,特殊的貨運設(shè)備會提高總的運輸成本。貨物的包裝方式也會影響運輸成本。

  6.運輸責(zé)任

  運輸責(zé)任主要關(guān)系到貨物損壞風(fēng)險和事故索賠。

  承運人必須通過向保險公司投保來轉(zhuǎn)移可能發(fā)生的索賠責(zé)任。承運人也可以通過要求托運人改善保護(hù)性包裝來降低風(fēng)險,最終降低運輸成本。

  7.運輸市場因素

  市場競爭因素包括:

  (1)同種運輸方式間的競爭,不同種運輸方式間的競爭。

  (2)目標(biāo)市場的位置。

  (3)運輸活動的季節(jié)性。

  (4)政府對承運人和承運貨物管理的鼓勵或抑制。

  (5)運輸行業(yè)協(xié)會的協(xié)調(diào)影響。

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