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2015經(jīng)濟(jì)師考試《中級(jí)鐵路》第一階段習(xí)題(9)

更新時(shí)間:2015-09-08 10:56:44 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽131收藏39
摘要   【摘要】一年一度的經(jīng)濟(jì)師考試報(bào)名正在各省份緊張的進(jìn)行中,為了讓報(bào)考中級(jí)鐵路考生循序漸進(jìn)的備考2015年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試,環(huán)球小編整理了2015經(jīng)濟(jì)師考試《中級(jí)鐵路》第一階段練習(xí)匯總,供各位考生練習(xí),希望
  【摘要】一年一度的經(jīng)濟(jì)師考試報(bào)名正在各省份緊張的進(jìn)行中,為了讓報(bào)考中級(jí)鐵路考生循序漸進(jìn)的備考2015年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試,環(huán)球小編整理了“2015經(jīng)濟(jì)師考試《中級(jí)鐵路》第一階段練習(xí)匯總”,供各位考生練習(xí),希望各位報(bào)考中級(jí)鐵路專業(yè)的考生都可以順利通過2015年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試。

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  三、案例分析題(共20題,每題2分。由單選和多選組成。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)題0.5分)

  (一)某鐵路局積極采取措施,降低運(yùn)輸支出。該局2007年單位貨運(yùn)支出為5分/噸公里,與貨運(yùn)列車平均總重有關(guān)的支出占貨運(yùn)支出的20%,2008年的運(yùn)量比去年增加了10%,貨運(yùn)列車總重提高了12%。

  81.2008年該鐵路局的單位運(yùn)輸支出降低率為( )

  A.1.81%

  B.2.14%

  C.3.26%

  D.3.65%

  E.4.32%

  82.2008年該鐵路局的單位運(yùn)輸支出降低為( )分/噸公里

  A.0.216

  B.0.183

  C.0.163

  D.0.107

  E.0.091

  (二)設(shè)某鐵路局上年度發(fā)送貨物4800萬噸,接運(yùn)貨物3000萬噸,平均日裝車2844車,日接重車1800車,貨物平均運(yùn)程340公里,運(yùn)行噸公里比計(jì)費(fèi)噸公里多1%,貨車重周距400公里,空周距120公里。

  83.該鐵路局上年度的貨車平均靜載重為( )噸

  A.30.4

  B.39.5

  C.41.2

  D.46.0

  E.47.8

  84.該鐵路局上年度的重車動(dòng)載重為( )噸

  A.3.04

  B.39.5

  C.41.2

  D.46.0

  E.47.8

  85.該鐵路局上年度的空車走行率為( )

  A.10%

  B.23%

  C.30%

  D.35%

  E.40%

  86.計(jì)算運(yùn)用貨車日產(chǎn)量需掌握( )的數(shù)據(jù)

  A.貨物周轉(zhuǎn)量

  B.運(yùn)用車輛日

  C.重車公里

  D.空車公里

  E.貨車動(dòng)載重

  (三)已知某鐵路局2007年工資支出47 741萬元,材料支出16 578萬元,燃料支出33 604萬元,電力支出2805萬元,折舊費(fèi)86 469萬元,其他支出26 053萬元;2008年運(yùn)營人員勞動(dòng)生產(chǎn)率提高10%,平均工資增長5%

  87.2008年該鐵路局的成本費(fèi)用降低為(  )

  A.0.71%

  B.0.95%

  C.1.02%

  D.1.97%

  E.2.23%

  88.2008年該鐵路局的成本費(fèi)用降低為( )萬元

  A.1514.08

  B.2175.15

  C.4201.03

  D.4532.34

  E.4755.48

  89.下列指標(biāo)與運(yùn)輸成本同方向變化是( )

  A.空車走行率

  B.機(jī)車輔助走行率

  C.重車動(dòng)載重

  D.列車平均總重

  E.列車旅行速度

  90.以下各項(xiàng)因素中影響運(yùn)輸成本的包括( )

  A.運(yùn)量

  B.運(yùn)距

  C.機(jī)車車輛運(yùn)用效率

  D.貨流在方向上的非均衡性

  E.運(yùn)輸收入

  參考答案

  81.B 82.D 83.D 84.B 85.C 86.AB 87.C 88.B 89.AB 90.ABCD
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