2018年中級經(jīng)濟師公路專業(yè)備考點運輸結構優(yōu)化的原則
更新時間：2018-03-28 10:03:12
來源：環(huán)球網(wǎng)校
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摘要 2018年經(jīng)濟師考試備考中，環(huán)球網(wǎng)校為幫助大家備考特分享了“2018年中級經(jīng)濟師公路專業(yè)備考點運輸結構優(yōu)化的原則”供大家預習備考，希望對大家有幫助更多資料敬請關注環(huán)球經(jīng)濟師考試頻道!
運輸結構優(yōu)化的原則
(1)運輸結構的優(yōu)化要適應產(chǎn)業(yè)結構的需求。由于不同的產(chǎn)業(yè)結構會導致不同的運輸需求，包括不同的運輸方式的選擇和運輸過程中價值目標的指向等。所以，應當根據(jù)不同的產(chǎn)業(yè)結構來優(yōu)化運輸結構。
(2)運輸結構的優(yōu)化要適應人民生活水平的需求。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高，運輸需求，特別是客運需求必然會朝著快速、方便和舒適等方向發(fā)展，因此，應當根據(jù)人民生活的實際需求，組建專業(yè)運輸企業(yè)，發(fā)展舒適型、豪華型和快速型運輸工具以及客貨運輸線。
(3)運輸結構的優(yōu)化要適應實際的需求。由于各種運輸方式都有自己的技術經(jīng)濟特點，有各自的優(yōu)勢和劣勢，所以，應當根據(jù)各地自然地理條件、地區(qū)經(jīng)濟特點，因地制宜，揚長避短，使運輸結構最大限度地滿足實際的需求。
(4)運輸結構的優(yōu)化要適應經(jīng)濟效益和社會效益的需求。運輸結構的優(yōu)化的最終目標就是爭取以最少的投人取得最大的效益。這里所說的效益是一種廣義的效益，包括經(jīng)濟效益和社會效益。
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