工程測量員需要的干貨：土石大壩施工放樣測量知識

(一)壩軸線定位

壩軸線即壩頂中心線，一般先由設(shè)計圖紙量得軸線兩端點的坐標(biāo)值，反算出他們與附近施工控制網(wǎng)中的已知點的方位角，用角度(方向)交會法測設(shè)其地面位置。通常情況下，中小型大壩的壩軸線由工程設(shè)計人員根據(jù)地形和地質(zhì)情況，經(jīng)過多方比較，直接在現(xiàn)場選定軸線兩端點的位置。而大型土壩則需要經(jīng)過嚴(yán)格的現(xiàn)場勘測與規(guī)劃、多方比較與研究后才能進(jìn)行壩軸線定位。最重要的是軸線兩端點定位后必須用永久性標(biāo)志標(biāo)明，并且需要沿軸線方向設(shè)立軸線控制樁，以便檢查。

(二)壩身控制線測設(shè)

為了施工放樣方便，應(yīng)當(dāng)測設(shè)若干條垂直或平行于壩軸線的壩身控制線。一般情況下，垂直于壩軸線的壩身控制線的布設(shè)需要按照20m、30m、50m的間距以里程來布設(shè)，而平行于壩軸線的壩身控制線可以布設(shè)在壩頂上下游線、上下游坡面變化處及下游馬道中線，也可按照間距方式來測設(shè)。其中，垂直于壩軸線的壩身控制線布設(shè)較為復(fù)雜，需要分為兩個步驟來完成。

第一，沿壩軸線測設(shè)里程樁：將一端壩頂與地面的交會點定位零號樁，然后從零號樁起沿著壩軸線按照間距丈量距離，直到另一端壩頂與地面的交會點。

第二，測設(shè)垂直于壩軸線的壩身控制線：將經(jīng)緯儀正確安置在里程樁上，然后準(zhǔn)確測出一系列平行于壩軸線的控制線，并在上下游施工范圍外定位橫斷面方向樁，用于作為測量橫斷面和施工放樣的依據(jù)。

(三)高程控制網(wǎng)建立

高程控制網(wǎng)由由若干永久性水準(zhǔn)點組成基本網(wǎng)和臨時作業(yè)水準(zhǔn)點兩級構(gòu)成。其中，基本網(wǎng)是用三等或四等水準(zhǔn)施測方法，以閉合或附和水準(zhǔn)路線形式測設(shè)，一般布設(shè)在施工分為以外。臨時水準(zhǔn)點則需要根據(jù)施工進(jìn)度及時設(shè)置，且保證附和在永久水準(zhǔn)點上，通常直接用于壩身的高程放樣。

(四)清基放樣

清基放樣工作的主要目的是保證壩體與巖基銜接牢固，為此，應(yīng)在壩體與原地面接觸處放出清基開挖線。由于清基開挖線的放樣精度要求并不高，所以可以采用圖解法計算得到施工放樣的數(shù)據(jù)。第一，測定壩軸線上各里程樁的高度，得出各里程樁的中心填土高度;第二，在每一里程樁處進(jìn)行截斷面測量，并繪制出橫斷面圖;第三，結(jié)合里程樁的高程、中心填土高度等數(shù)據(jù)在橫斷面圖基礎(chǔ)上繪制大壩的設(shè)計斷面。

由于清基具有一定深度，開挖時需要一定的邊坡，所以實際清基開挖線應(yīng)向外適當(dāng)放寬1m-2m。另外，清基過程中位于壩軸線上的里程樁將被毀掉。為了接下來施工放樣工作的需要，應(yīng)在清基開挖線外設(shè)置各里程樁的橫斷面樁，避免其被毀掉。當(dāng)前，隨著科學(xué)技術(shù)水平提高大大增強(qiáng)了測量手段技術(shù)性，故清基放樣工作主要采用全站儀坐標(biāo)法等方式進(jìn)行，精確性得到了顯著提高。

(五)坡腳線放樣

清基放樣工作完成后，應(yīng)標(biāo)出填土范圍，即找出壩體和清基后地面的交線，即坡腳線。具體操作工序：首先，做出兩個與上下游壩腳坡度相一致的三角形坡度放樣板;其次在上下游清基開挖點位置處各定位一個木樁，并用水準(zhǔn)儀測量木樁高程，確保木樁高程等于清基開挖前的地面高程;然后，將三角形坡度放樣板的斜面放在樁頂位置，斜邊延長線與地面的交會點就是為土壩坡腳點;最后，連接相鄰坡腳點，形成坡腳線。

(六)邊坡放樣

壩體坡腳線放出后，則可以進(jìn)行填土筑壩工作。為了標(biāo)明上料填土的界線，每當(dāng)壩體上升1m就需要用上料樁將邊坡位置明確標(biāo)定出來，這項工作則可稱之為邊坡放樣工作。為了保證邊坡放樣的工作質(zhì)量，之前應(yīng)當(dāng)依據(jù)大壩的設(shè)計坡度計算得出不同層面坡面點的軸距。同時，還要使上料樁的軸距比設(shè)計計算值大出1m-2m，能夠有效確保壓實修理后的壩坡面與設(shè)計坡面相符。

(七)坡面修整

坡面修整的目的是保證大壩填筑至一定高度且坡面壓實后，壩坡面符合設(shè)計要求。為了保證坡面修整的精度，可以利用水準(zhǔn)儀或經(jīng)緯儀按照測設(shè)坡度線的方法求得修坡量，決定是否削坡或回填。

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