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2020一級(jí)建筑師真題[遺址博物館]實(shí)戰(zhàn)筆記【二十一】-總平面圖

更新時(shí)間:2021-05-12 10:11:06 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽212收藏84

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摘要 2020年方案作圖考試是遺址博物館,方案作圖是公認(rèn)最難的科目,它是如何構(gòu)成的?究竟難在哪里,又該如何去跨越?環(huán)球網(wǎng)校小編將繼續(xù)更新遺址博物館的解題過程并臨場(chǎng)再現(xiàn)式的演示,希望能幫助你理解方案作圖的解題思路。
2020一級(jí)建筑師真題[遺址博物館]實(shí)戰(zhàn)筆記【二十一】-總平面圖

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雖然一層畫完,基本上及格已經(jīng)沒啥問題了,但是總圖的15分畢竟白給,不要白不要。

總平面圖往往是被我們輕視的題目要素,或者說被大多數(shù)同學(xué)、老師老師所輕視,他們可能認(rèn)為一級(jí)注冊(cè)建筑師應(yīng)該以建筑為主,不用過多去考慮場(chǎng)地和總圖的問題。仁者見仁智者見智,他們說不重要是他們的事,反正我感覺挺重要。

尤其是??贾筮@幾年的題目,總圖太太太重要的,并且儼然成了方案作圖的第一道坎。

設(shè)計(jì)必須要從總圖開始,表達(dá)又要以總圖結(jié)束,因?yàn)榭倛D不畫也不影響及格,這樣就形成了一個(gè)完整的閉環(huán)。

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閉環(huán)思維是檢驗(yàn)一個(gè)人靠譜與否的唯一標(biāo)準(zhǔn)。凡事有交代,件件有著落,事事有回音,都是閉環(huán)的一種體現(xiàn)。

下面我們開始整個(gè)六小時(shí)閉環(huán)的最后環(huán)節(jié)——總圖的表達(dá),還是以前的套路,先打定稿圖,再上墨線。

1.總圖的基本邏輯

總圖的定稿圖就不需要在草圖紙上打了,畢竟內(nèi)容很少,并且尺寸要求也不是那么嚴(yán)格,簡單畫畫就可以。但是要注意邏輯必須正確,也就是車行出入口對(duì)車行道路,旁邊布置機(jī)動(dòng)車停車位;人行出入口對(duì)人行道路,節(jié)點(diǎn)處設(shè)置人行廣場(chǎng)。

簡單列一下吧。

•機(jī)動(dòng)車流線

車行出入口→道路→停車場(chǎng)→人行道→建筑外門→建筑

•人行流線

人行出入口→廣場(chǎng)→建筑外門→入口門廳

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這兩條是根據(jù)題目要求的人車分流來劃分的,當(dāng)然也可以根據(jù)內(nèi)外、潔污等等其他方式來分,主要得看建筑是什么功能,那種區(qū)分方式更合理。

其實(shí)關(guān)于總圖的邏輯,如果你復(fù)習(xí)過場(chǎng)地作圖,里面的第四題場(chǎng)地綜合就是最好的例子。方案作圖的總圖就是弱智版的場(chǎng)四,把場(chǎng)地這個(gè)題目弄懂,方案的總圖基本上就是白給的。

2.開始打定稿圖

鋪墊足夠多了,趕緊開始畫吧。

我們先畫建筑輪廓的定稿圖,如果方案階段我們打了1:500的柱網(wǎng),那就拿出來在,直接在那個(gè)上面畫;如果我們用的是格子紙,就像我前面演示的那樣,那就找出來最終的方案,然后在一層平面上直接圈出輪廓就好了。

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我這個(gè)方案在表達(dá)階段給改了,所以建筑輪廓也要相應(yīng)改一下。同時(shí)這個(gè)網(wǎng)格是沒有變跨的,這里我也要表達(dá)出來。不用量,下面的三條線直接往會(huì)縮半格就好啦。當(dāng)然要是嫌麻煩的話,直接在總圖上打稿也是可以的。

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盡量用尺柜,鉛筆線一定要淺,否則待會(huì)擦的時(shí)候會(huì)讓你懷疑人生。

然后再畫基地出入口、道路、停車場(chǎng):

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兩個(gè)機(jī)動(dòng)車出入口一內(nèi)一外,道路和出入口寬度都是7米,垂直停車6米,停車和紅線之間保留1-2 米的綠化。車少就一條道一排車,車多就一條道兩排車,左下道路環(huán)通,上面道路是個(gè)盡端沒有辦法,待會(huì)墨線畫個(gè)12x12回車場(chǎng)吧。

車行完了再人行,出入口、人行路、非機(jī)動(dòng)停車:

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車行道的里面來一圈3米的人行道,輕松搞定。右邊結(jié)合人行道和綠地再來個(gè)非機(jī)動(dòng)停車位,完美,簡潔大方還好畫。

3.趕緊上墨線

墨線也是先畫主要內(nèi)容,再進(jìn)行標(biāo)注。有個(gè)剛才的底稿,墨線相對(duì)來說要容易很多。

先畫水平線,從上到下;再畫垂直線,從左到右。建筑輪廓用馬克筆或粗一點(diǎn)的針管筆畫就行,一道線搞定。

道路的話,我一般都是不倒角的,不管車行還是人行,感覺這個(gè)不是重點(diǎn)。如果路網(wǎng)關(guān)系對(duì)了,基本就不會(huì)扣分。當(dāng)然,基地道路和城市道路的交接處可以考慮徒手畫個(gè)圓弧,示意下。

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畫建筑輪廓的時(shí)候發(fā)現(xiàn)院子靠下了,墨線往上挪了挪,這應(yīng)該是和最終方案對(duì)上的。畫完核心內(nèi)容,就可以把鉛筆線擦掉了,先擦完把圖面搞干凈然后再標(biāo)注。防止待會(huì)把寫的字給擦花了。

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然后就是標(biāo)數(shù)吧,各種出入口,場(chǎng)地名稱、面積、數(shù)量,按題目要求一個(gè)一個(gè)寫就好了。

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標(biāo)注的時(shí)候好像還是發(fā)現(xiàn)了一些問題,辦公那里沒有非機(jī)動(dòng)只有機(jī)動(dòng),外部人流這里有3個(gè)大客車,咱們就直接在小汽車上面改吧,這個(gè)位置應(yīng)該夠。字寫的很亂,請(qǐng)無視,不過總圖上的字我每年好像都挺亂,因?yàn)榈阶詈蟠_實(shí)是沒時(shí)間。

大概內(nèi)容就是這些,可以看下這張圖。其他內(nèi)容和標(biāo)注基本上就不需要了,如果自己想加,也要注意。畫多了容易畫蛇添足,比如像什么建筑的定位,距離控制線、紅線的尺寸等等,這都不需要,畫上反而顯得亂。

當(dāng)然,點(diǎn)點(diǎn)草,種種樹是可以的,徒手或圓模板都行。我一般就純徒手,因?yàn)闆]有圓模板,也不喜歡帶。工具越少其實(shí)越好,頻繁的切換工具還會(huì)影響我們做設(shè)計(jì)。

總結(jié)

總圖部分的內(nèi)容畫下來大概需要15分鐘的時(shí)間,往往也是考試規(guī)定時(shí)間里最后的15分鐘。如果前面時(shí)間分配不合理,就會(huì)出現(xiàn)時(shí)間過多或過少的現(xiàn)象。

注意,不僅僅是最后沒時(shí)間畫總圖是時(shí)間分配不合理,最后畫完總圖還剩半小時(shí)也算是時(shí)間分配不合理??赡苷f明你前面讀題時(shí)間短了,方案推敲少了,或者是墨線畫的快了。

成長需要時(shí)間,不管是用化肥助長,還是拔苗助長,快速成長背后必然會(huì)有副作用。同等水平,慢不一定好,但快一般都差。

以上就是2020一級(jí)建筑師真題[遺址博物館]實(shí)戰(zhàn)筆記的最后一次內(nèi)容,希望能對(duì)你有所啟發(fā)。小編還為大家整理了2021年一級(jí)建筑師考試大綱、教材變動(dòng)情況、歷年高頻考點(diǎn)、各科目模擬練習(xí)、歷年真題解析等備考資料,可以點(diǎn)擊下方按鈕免費(fèi)下載!

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