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2016年一級(jí)建造師《機(jī)電工程》模擬題與解析

更新時(shí)間:2016-03-01 15:31:22 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽1730收藏346

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  2016年一級(jí)建造師《機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試題

  一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)

  1.低合金結(jié)構(gòu)鋼不具有的性能是(  )。

  A.塑性及低溫韌性好 B.良好的冷成形 C.低的冷脆轉(zhuǎn)變溫度 D.良好的耐蝕性

  2.管線中心定位測(cè)量中,不屬于管線主點(diǎn)位置的是(  )。

  A.管線的起點(diǎn) B.管線轉(zhuǎn)折點(diǎn) C.管線的中點(diǎn) D.管線的終點(diǎn)

  3.下列原因中,不屬于起重機(jī)械失穩(wěn)的原因是(  )。

  A.機(jī)械故障 B.支腿不穩(wěn)定 C.吊臂偏心過(guò)大 D.行走速度過(guò)快

  4.下列設(shè)備基礎(chǔ)中,屬于結(jié)構(gòu)形式分類的是(  )。

  A.大塊式基礎(chǔ) B.墊層基礎(chǔ) C.深基礎(chǔ) D.減振基礎(chǔ)

  5.下列是高壓開關(guān)設(shè)備的試驗(yàn)內(nèi)容,不屬于高壓真空開關(guān)試驗(yàn)的是(  )。

  A.關(guān)斷能力試驗(yàn) B.短時(shí)耐受電流試驗(yàn) C.開關(guān)絕緣試驗(yàn) D.漏氣及含水率試驗(yàn)

  6.不銹鋼管道用水作介質(zhì)進(jìn)行水壓試驗(yàn)時(shí),水質(zhì)的氯離子含量不應(yīng)超過(guò)(  )。

  A.25mg/L B.50mg/L C.100mg/L D.125mg/L

  7.1000MW發(fā)電機(jī)定子重量可達(dá)400t以上,卸車方式主要采用(  )。

  A.行車抬吊卸車 B.桅桿抬吊卸車 C.液壓提升裝置卸車 D.卷?yè)P(yáng)機(jī)提升卸車

  8.自動(dòng)化儀表線路安裝時(shí),同軸電纜的連接應(yīng)采用(  )。

  A.壓接接頭 B.專用接頭 C.焊接接頭 D.絞接接頭

  9.熱水鍋爐每小時(shí)每平方米受熱面所產(chǎn)生的熱量稱為受熱面的(  )。

  A.蒸發(fā)率 B.熱效率 C.發(fā)熱率 D.蒸發(fā)量

  10.高溫爐墻的保溫層砌筑時(shí),通常采用(  )法。

  A.澆注 B.捆扎 C.拼砌 D.粘貼

  11.以下耐火材料中,屬于堿性耐火材料的是(  )。

  A.鎂鋁磚 B.硅磚 C.高鋁磚 D.剛玉磚

  12.高層建筑的給水系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行合理的豎向分區(qū)并加設(shè)(  )。

  A.減壓閥 B.止回閥 C.壓力閥 D.單向閥

  13.插接式母線槽垂直穿過(guò)樓板時(shí),要選用(  )固定。

  A.圓鋼支架 B.角鋼支架 C.扁鋼支架 D.彈簧支架

  14.防排煙系統(tǒng)中防火風(fēng)管板材厚度的選用按(  )的規(guī)定。

  A.常壓系統(tǒng) B.低壓系統(tǒng) C.中壓系統(tǒng) D.高壓系統(tǒng)

  15.在安全防范系統(tǒng)調(diào)試檢測(cè)中,不屬于探測(cè)器調(diào)試檢測(cè)的項(xiàng)目是(  )。

  A.報(bào)警器輸出電平檢測(cè) B.防拆報(bào)警功能檢測(cè)

  C.電源線被剪報(bào)警檢測(cè) D.安全防范盲區(qū)檢測(cè)

  16.火災(zāi)探測(cè)器至空調(diào)送風(fēng)口邊的水平距離不應(yīng)小于(  )。

  A.0.5m B.1.0m C.1.5m D.2.0m

  17.電梯機(jī)房的主電源開關(guān)必須符合規(guī)定是(  )。

  A.應(yīng)能切斷電梯機(jī)房的最大電流 B.應(yīng)設(shè)置在機(jī)房入口處

  C.應(yīng)能切斷井道照明的最大電流 D.應(yīng)設(shè)置在電梯曳引電機(jī)旁

  18.進(jìn)口的渦輪流量計(jì)必須經(jīng)(  )檢定合格后方能使用。

  A.海關(guān)進(jìn)口單位計(jì)量管理部門 B.縣級(jí)人民政府計(jì)量行政部門

  C.市級(jí)人民政府計(jì)量行政部門 D.省級(jí)人民政府計(jì)量行政部門

  19.在220kV電力架空線路桿塔(  )范圍內(nèi)不得挖取黏土。

  A.5m B.10m C.15m D.20m

  20.在儲(chǔ)存庫(kù)和使用單位之問(wèn)的用于輸送油氣的壓力管道是(  )。

  A.動(dòng)力管道 B.工業(yè)管道 C.公用管道 D.長(zhǎng)輸管道

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  二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)

  21.鋼結(jié)構(gòu)制作中,鋼材的切割面或剪切面,不允許存在的缺陷有(  )。

  A.卷邊 B.切痕 C.裂紋 D.夾渣 E.分層

  22.平衡梁在吊裝作業(yè)時(shí)的作用有(  )。

  A.保持被吊設(shè)備的平衡 B.避免吊索損壞設(shè)備 C.合理分配各吊點(diǎn)荷載

  D.平衡各吊點(diǎn)的荷載 E.減少起重機(jī)承受載荷

  23.預(yù)防焊接變形可以采用進(jìn)行合理的焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的措施,下列選項(xiàng)中屬于這種措施的有(  )。

  A.合理安排焊縫位置 B.選擇焊縫尺寸和形狀 C.盡量減少焊縫數(shù)量

  D.盡量減小焊縫長(zhǎng)度 E.合理采用焊接方法

  24.成套配電裝置開箱檢查應(yīng)注意的事項(xiàng)有(  )。

  A.設(shè)備型號(hào)規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求 B.柜內(nèi)絕緣瓷瓶無(wú)損傷和裂紋

  C.安裝說(shuō)明及技術(shù)文件應(yīng)齊全 D.電器設(shè)備和元件均有合格證

  E.有關(guān)鍵部件制造許可證原件

  25.下列是根據(jù)管道內(nèi)物質(zhì)性能而標(biāo)注的基本識(shí)別色,正確的有(  )。

  A.水是艷綠色 B.空氣是淡灰色 C.氣體是黃色

  D.水蒸氣是紅色 E.氧是淡藍(lán)色

  26.在導(dǎo)線可共管敷設(shè)中,可穿入同一根導(dǎo)管內(nèi)的回路有(  )。

  A.50V及以下的2個(gè)回路 B.同一設(shè)備的3個(gè)電機(jī)回路

  C.無(wú)干擾的2個(gè)控制回路 D.照明花燈的3個(gè)回路

  E.同類照明的8個(gè)回路

  27.工業(yè)安裝工程在驗(yàn)收過(guò)程中,承包方項(xiàng)目部的質(zhì)量部門參與驗(yàn)收的項(xiàng)目有(  )。

  A.檢驗(yàn)批 B.分項(xiàng)工程 C.分部工程 D.單位工程 E.單項(xiàng)工程

  28.建筑安裝工程驗(yàn)收時(shí)可劃分為檢驗(yàn)批的有(  )。

  A.設(shè)備型號(hào) B.線路種類 C.管路直徑 D.設(shè)備組別 E.設(shè)計(jì)系統(tǒng)

  29.根據(jù)《一級(jí)建造師(機(jī)電工程)注冊(cè)執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》,屬于大型工程的有(  )。

  A.5萬(wàn)平方米消防工程 B.1000冷噸空調(diào)工程

  C.1000公里輸油管道 D.年產(chǎn)50噸電爐工程

  E.110千伏變電站工程

  30.根據(jù)《注冊(cè)建造師施工管理簽章文件目錄》,機(jī)電工程的質(zhì)量管理文件包括(  )。

  A.分部工程檢查記錄 B.單項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄

  C.中間交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告 D.單位工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄

  E.工程資料移交清單

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  三、案例分析題(共5題,(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)

  (一)

  背景資料

  某安裝公司總承包了一大型壓縮機(jī)組設(shè)備安裝工程,合同約定:安裝公司負(fù)責(zé)大型壓縮機(jī)組設(shè)備采購(gòu)、施工和試運(yùn)行工作,合同總額為5000萬(wàn)元,工期為12個(gè)月。在壓縮機(jī)組設(shè)備采購(gòu)之前,業(yè)主要求安裝公司按其指定的供貨商進(jìn)行采購(gòu),被安裝公司拒絕,安裝公司按照市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)和優(yōu)選廠商的原則,就壓縮機(jī)組的型號(hào)、規(guī)格、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、到貨地點(diǎn)、質(zhì)量保證、產(chǎn)品價(jià)格與供貨商簽訂了設(shè)備供貨合同。

  安裝公司項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后,對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)的強(qiáng)度、沉降和抗振性能檢驗(yàn),符合安裝要求。

  壓縮機(jī)組運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目部人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行了開箱檢查驗(yàn)收合格,安裝人員按照施工進(jìn)度計(jì)劃的安排和設(shè)備安裝程序進(jìn)行了安裝就位、找正調(diào)平,設(shè)備安裝精度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

  在聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行前,設(shè)計(jì)單位編制聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行方案,安裝公司項(xiàng)目部建立聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行組織,項(xiàng)目部人員、技術(shù)、物資及環(huán)境等條件均符合試運(yùn)行要求。在設(shè)備聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行前,被監(jiān)理否定,要求整改合格才能進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行。

  問(wèn)題

  1.分析該壓縮機(jī)組適宜采用哪種采購(gòu)方式?

  2.安裝公司拒絕業(yè)主指定供貨商的做法是否正確?說(shuō)明理由。

  3.設(shè)備基礎(chǔ)檢驗(yàn)中哪些內(nèi)容達(dá)不到要求會(huì)影響設(shè)備的安裝精度?

  4.分析監(jiān)理否定安裝公司設(shè)備聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行的理由。

  (二)

  背景資料

  某機(jī)電安裝公司總承包了一個(gè)煉油廠新建裝置安裝工程,裝置安裝工程內(nèi)容包括:機(jī)械設(shè)備安裝;工藝設(shè)備包括28臺(tái)重30~120t的塔、器類設(shè)備的吊裝;油、氣和其他介質(zhì)的工藝及系統(tǒng)管道安裝;電氣儀表、給排水、防腐絕熱工程及露天照明等。機(jī)電安裝公司具有特種設(shè)備安裝改造維修許可證1級(jí)許可資格。新建裝置位于一個(gè)正常運(yùn)行的液化石油氣罐區(qū)的東側(cè),北側(cè)隔路與輕石油罐區(qū)相鄰。根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)情況,機(jī)電安裝公司組建了現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目部,建立了項(xiàng)目部風(fēng)險(xiǎn)管理組,制定了風(fēng)險(xiǎn)控制措施,落實(shí)了施工現(xiàn)場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)控制。

  施工開始后,發(fā)生了下列事件:

  事件1:有一臺(tái)高度為60m的大型分餾塔,屬于Ⅱ類壓力容器,分三段到貨,需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組焊安裝。機(jī)電安裝公司項(xiàng)目部擬采用在基礎(chǔ)由下至上逐段組對(duì)吊裝的施工方法,并為此編制了分餾塔組對(duì)焊接施工方案。在分餾塔著手施工時(shí),項(xiàng)目監(jiān)理工程師認(rèn)為機(jī)電安裝公司不具備分餾塔的現(xiàn)場(chǎng)組焊安裝資格,要求項(xiàng)目暫停施工。

  事件2:工藝管道焊后經(jīng)射線探傷發(fā)現(xiàn),焊接合格率偏低。項(xiàng)目部組織人員按質(zhì)量預(yù)控的施工因素進(jìn)行了分析。經(jīng)查驗(yàn),工藝文件已按程序?qū)徟?,并進(jìn)行了技術(shù)交底。查出的問(wèn)題有:個(gè)別焊工合格證的許可項(xiàng)目與實(shí)際施焊焊道不符;焊接記錄中有部分焊材代用,焊縫外觀檢查有漏檢,部分焊機(jī)性能較差。根據(jù)分析結(jié)果,找出了失控原因,經(jīng)整改后焊接合格率得到了提高。

  露天照明工程完工后,項(xiàng)目部進(jìn)行了通電試燈,照明電器驗(yàn)收合格,安全和使用功能的檢驗(yàn)檢測(cè)記錄齊全。工程項(xiàng)目全部完工后,項(xiàng)目部進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)后評(píng)價(jià),對(duì)已完成的項(xiàng)目進(jìn)行分析、檢查和總結(jié),并交工驗(yàn)收。

  問(wèn)題

  1.本工程應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的作業(yè)有哪些?

  2.寫出分段到貨設(shè)備采用在基礎(chǔ)由下至上逐段組對(duì)安裝方法的組對(duì)焊接程序。

  3.針對(duì)事件2指出焊接施工的生產(chǎn)要素中哪些因素失控。

  4.該工程電氣照明的有關(guān)安全和使用功能的檢驗(yàn)檢測(cè)記錄有哪些?

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  (三)

  背景資料

  某系統(tǒng)工程公司項(xiàng)目部承包一大樓空調(diào)設(shè)備的智能監(jiān)控系統(tǒng)安裝調(diào)試。監(jiān)控設(shè)備、材料有直接數(shù)字控制器、電動(dòng)調(diào)式閥、風(fēng)門驅(qū)動(dòng)器、各類傳感器(溫度、壓力、流量)及各種規(guī)格線纜(雙絞線、同軸電纜)。合同約定:設(shè)備、材料為進(jìn)口產(chǎn)品,并確定了產(chǎn)品的品牌、產(chǎn)地、技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)要求,由外商代理負(fù)責(zé)供貨,并為設(shè)備及運(yùn)輸購(gòu)買了保險(xiǎn)。

  系統(tǒng)工程公司項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后,大樓空調(diào)工程承包商及時(shí)提供了空調(diào)工程的施工進(jìn)度計(jì)劃,空調(diào)設(shè)備的安裝位置及通信接口,并配合監(jiān)控設(shè)備的安裝調(diào)試。系統(tǒng)工程公司項(xiàng)目部依據(jù)空調(diào)工程的施工進(jìn)度計(jì)劃和監(jiān)控設(shè)備、材料的到貨日期,編制了監(jiān)控設(shè)備的施工方案和施工進(jìn)度計(jì)劃。監(jiān)控設(shè)備安裝調(diào)試中,發(fā)生了以下事件:

  事件1:監(jiān)控設(shè)備、材料在開箱驗(yàn)收及送檢后,有一批次的雙絞線傳輸速率檢驗(yàn)不合格(傳輸速率偏低),系統(tǒng)工程公司項(xiàng)目部對(duì)不合格的雙絞線進(jìn)行了處理及保存。

  事件2:監(jiān)控設(shè)備(進(jìn)口)的安裝中,因施工作業(yè)人員對(duì)監(jiān)控設(shè)備的安裝方法,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)掌握不夠穩(wěn)定,造成部分風(fēng)門驅(qū)動(dòng)器、傳感器安裝質(zhì)量不合格(偏差過(guò)大),項(xiàng)目部及時(shí)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底,返工后驗(yàn)收合格??照{(diào)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)按合同要求完工,交付使用。

  問(wèn)題

  1.選擇監(jiān)控設(shè)備產(chǎn)品應(yīng)考慮哪幾個(gè)技術(shù)因素?

  2.如何實(shí)現(xiàn)進(jìn)口監(jiān)控設(shè)備的可追溯性?

  3.驗(yàn)收不合格的雙絞線可以有哪幾種處理方式?并如何保存?

  4.本工程的施工技術(shù)交底內(nèi)容有哪些?

  (四)

  背景資料

  某機(jī)電安裝公司承接一項(xiàng)煉油廠的塔體群安裝工程,工程內(nèi)容包括:各類塔體就位、各類管道、自動(dòng)控制和絕熱工程等。其中最高塔體為42m,最重塔體102t。合同工期為三個(gè)月,合同約定:如果合同工期違約一天罰款10000元,如每提前一天獎(jiǎng)勵(lì)5000元。

  安裝公司項(xiàng)目部對(duì)塔體群安裝工程內(nèi)容進(jìn)行分析,認(rèn)為工程重點(diǎn)應(yīng)是各類塔體吊裝就位,為此制訂了兩套塔體吊裝方案。

  第一套方案采用桅桿起重機(jī)吊裝,經(jīng)測(cè)算施工時(shí)間需要50天,勞動(dòng)力日平均30人,預(yù)算日平均工資50元,機(jī)械臺(tái)班費(fèi)需20萬(wàn)元,其他費(fèi)用25000元,另外需要新購(gòu)置鋼絲繩和索具費(fèi)用30000元;工程可能會(huì)延期2天。

  第二套方案采用兩臺(tái)1OOt汽車起重機(jī)雙機(jī)抬吊,但需要市場(chǎng)租賃,其租賃費(fèi)10000元/(日·臺(tái)),經(jīng)測(cè)算現(xiàn)場(chǎng)汽車起重機(jī)共需16天,但人工費(fèi)可降低70%,其他費(fèi)用可降低30%,工程可能提前8天完成。

  在塔體群安裝工程中,項(xiàng)目部還注重絕熱工程的質(zhì)量控制,在塔體絕熱工程施工前,進(jìn)行粘貼法施工的技術(shù)交底,使施工人員按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求完成絕熱工程。

  問(wèn)題

  1.塔體群安裝工程應(yīng)編制哪種類型的施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案?

  2.寫出桅桿起重機(jī)的特點(diǎn)和適用范圍。

  3.哪些絕熱材料可采用粘貼法施工?粘貼法施工有什么要求?

  4.施工方案經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)常用哪種方法?施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較包括哪些內(nèi)容?

  5.試分析項(xiàng)目部應(yīng)選用第幾套施工方案?

  (五)

  背景資料

  某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運(yùn)輸總承包項(xiàng)目,有80~200t大型設(shè)備26臺(tái)。工程內(nèi)容包括大型設(shè)備卸船后的陸路運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)的吊裝作業(yè)。施工作業(yè)地點(diǎn)在南方沿海地區(qū),工程施工特點(diǎn)為:工程量大、工期緊、高空作業(yè)多、運(yùn)輸和吊裝噸位重。安裝工程公司將大型工藝設(shè)備的卸船后的陸路及廠內(nèi)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸任務(wù)分包給大件運(yùn)輸公司。

  項(xiàng)目部按照合同要求,根據(jù)工程的施工特點(diǎn),分析了該工程項(xiàng)目受外部環(huán)境因素的影響,項(xiàng)目部成立了事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行應(yīng)急管理,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的施工生產(chǎn)突發(fā)事件,編制了專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,并對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了培訓(xùn)。

  針對(duì)80~200t大型設(shè)備吊裝,項(xiàng)目部研究、確定所有設(shè)備的吊裝采用履帶起重機(jī)吊裝,為此決定租賃一臺(tái)750t履帶起重機(jī)和一臺(tái)200t履帶起重機(jī)。項(xiàng)目部組織專業(yè)技術(shù)人

  員編制大型設(shè)備吊裝方案,優(yōu)化吊裝工藝。并對(duì)影響大型吊裝的質(zhì)量影響因素行了預(yù)控進(jìn)。

  在運(yùn)輸一臺(tái)重115t、長(zhǎng)36m的設(shè)備時(shí),安裝公司項(xiàng)目部的代表曾提出過(guò)要用150t拖車運(yùn)輸。但運(yùn)輸公司由于車輛調(diào)配不能滿足要求,采用了一臺(tái)閑置數(shù)月的停放在露天車庫(kù)的100t半掛運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸,設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施,運(yùn)輸前和運(yùn)輸中沒有安全員或其他管理人員檢查、監(jiān)督。運(yùn)至廠區(qū)一個(gè)彎道時(shí),半掛車拐彎過(guò)急,設(shè)備摔下?lián)p壞,除了保險(xiǎn)公司賠償外,業(yè)主還直接損失15萬(wàn)元。經(jīng)查,運(yùn)輸公司沒有制訂設(shè)備運(yùn)輸方案,也沒有安全技術(shù)交底記錄。

  問(wèn)題

  1.指出專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容。

  2.寫出應(yīng)急反應(yīng)的實(shí)施原則。

  3.針對(duì)80~200t大型設(shè)備吊裝,確定主吊臂長(zhǎng)的步驟。

  4.影響大型設(shè)備吊裝的質(zhì)量因素中,施工人員的因素有哪些?

  5.設(shè)備損壞事故,運(yùn)輸公司應(yīng)負(fù)什么責(zé)任?事故產(chǎn)生的原因有哪些?

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  2016年一級(jí)建造師模擬試題(二)參考答案及詳細(xì)解析

  一、單項(xiàng)選擇題

  【答案】

  1.A;2.C;3.D;4.A;5.D; 6.A;7.C;8.B;9.C;10.C;

  11.A;12.A;13.D;14.D;15.A; 16.C;17.B;18.D;19.A;20.D

  【解析】

  1.A

  低合金結(jié)構(gòu)鋼是在普通鋼中加入微量合金元素,而具有高強(qiáng)度、高韌性、良好的冷成形和焊接性能、低的冷脆轉(zhuǎn)變溫度和良好的耐蝕性等綜合力學(xué)性能。

  2.C

  管線中心定位時(shí)可根據(jù)地面上已有建筑物進(jìn)行管線定位,也可根據(jù)管道的主點(diǎn)即管線的起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)進(jìn)行管線定位。所以正確答案是C。

  3.D

  起重機(jī)械失穩(wěn):主要原因:超載、支腿不穩(wěn)定、機(jī)械故障、桅桿偏心過(guò)大等。預(yù)防措施為:嚴(yán)禁超載、嚴(yán)格機(jī)械檢查、打好支腿并用道木和鋼板墊實(shí)和加固,確保支腿穩(wěn)定。

  4.A

  墊層基礎(chǔ)是材料組成不同分類的,深基礎(chǔ)是埋置深度不同的設(shè)備基礎(chǔ),減振基礎(chǔ)是使用功能不同分類的,所以正確答案是大塊式基礎(chǔ)。所以正確答案是A。

  5.D

  高壓真空開關(guān)試驗(yàn)內(nèi)容:開關(guān)絕緣試驗(yàn),短時(shí)耐受電流試驗(yàn),關(guān)合、關(guān)斷能力試驗(yàn)等,漏氣率及含水率試驗(yàn)是SF6氣體絕緣開關(guān)的試驗(yàn)內(nèi)容。所以正確答案是D。

  6.A

  液壓試驗(yàn)應(yīng)使用潔凈水,對(duì)不銹鋼管、鎳及鎳合金鋼管道,或?qū)B有不銹鋼管、鎳及鎳合金鋼管道或設(shè)備的管道,水中氯離子含量不得超過(guò)25mg/L(25×10-6)。所以正確答案是A。

  7.C

  發(fā)電機(jī)定子較重,300MW型發(fā)電機(jī)定子重約180~210t,一般由平板車運(yùn)輸進(jìn)廠,行車經(jīng)改造后抬吊卸車。600MW型發(fā)電機(jī)定子重約300t,1000MW發(fā)電機(jī)定子重量可達(dá)400t以上,卸車方式主要采用液壓提升裝置卸車或液壓頂升平移方法卸車。所以正確答案是C。

  8.B

  同軸電纜和高頻電纜的連接應(yīng)采用專用接頭。所以正確答案是B。

  9.C

  鍋爐的基本特性通常用下述指標(biāo)來(lái)表示:

  1)蒸發(fā)量。蒸汽鍋爐用額定蒸發(fā)量表明其容量的大小,即每小時(shí)生產(chǎn)的額定蒸汽量稱為蒸發(fā)量。

  2)壓力和溫度。壓力:蒸汽鍋爐出氣口處的蒸汽額定壓力,或熱水鍋爐出水口處熱水的額定壓力稱為鍋爐的額定工作壓力,又稱最高工作壓力,單位是MPa。溫度:對(duì)于生產(chǎn)過(guò)熱蒸汽的鍋爐,應(yīng)標(biāo)明蒸汽過(guò)熱器出口處的蒸汽溫度,即過(guò)熱蒸汽溫度,單位是℃。

  3)受熱面蒸發(fā)率和受熱面發(fā)熱率

  鍋爐受熱面是指鍋內(nèi)的汽水等介質(zhì)與煙氣進(jìn)行熱交換的受壓部件的傳熱面積。

  蒸汽鍋爐每平方米受熱面每小時(shí)所產(chǎn)生的蒸汽量,稱為鍋爐受熱面蒸發(fā)率;

  熱水鍋爐每小時(shí)每平方米受熱面所產(chǎn)生的熱量稱為受熱面的發(fā)熱率;

  鍋爐受熱面蒸發(fā)率或發(fā)熱率是反映鍋爐工作強(qiáng)度的指標(biāo),其數(shù)值越大,表示傳熱效果越好。

  4)鍋爐熱效率

  鍋爐熱效率是指鍋爐有效利用熱量與單位時(shí)間內(nèi)鍋爐的輸入熱量的百分比,也稱為鍋爐效率。

  10.C

  拼砌法是用塊狀絕熱制品緊靠設(shè)備及管道外壁砌筑的施工方法,分為干砌和濕砌。拼砌法常用于保溫結(jié)構(gòu)施工,特別是高溫爐墻的保溫層砌筑。所以正確答案是C。

  11.A

  酸性耐火材料是指以二氧化硅為主要成分的耐火材料。如硅磚,其特性是能耐酸性渣的侵蝕。堿性耐火材料是指以氧化鎂、氧化鈣為主要成分的耐火材料,如鎂鋁磚,其特性是能耐堿性渣的侵蝕。中性耐火材料是指以三氧化二鋁、三氧化二鉻、碳為主要成分的耐火材料。如剛玉磚、高鋁磚,其特性是對(duì)酸性渣及堿性渣均具有抗侵蝕作用。所以正確答案是A。

  12.A

  高層建筑層數(shù)多、高度大,給水系統(tǒng)及熱水系統(tǒng)中的靜水壓力大,為保證管道及配件不受破壞,設(shè)計(jì)時(shí)必須對(duì)給水系統(tǒng)進(jìn)行合理的豎向分區(qū)并加設(shè)減壓設(shè)備。所以正確答案是A。

  13.D

  水平安裝時(shí)每節(jié)母線槽應(yīng)不少于2個(gè)支架,轉(zhuǎn)彎處應(yīng)增設(shè)支架加強(qiáng),垂直穿過(guò)樓板時(shí)要選用彈簧支架。

  14.D

  制作風(fēng)管、配件及部件所選用板材的厚度應(yīng)符合相關(guān)國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。防排煙系統(tǒng)防火風(fēng)管的板材厚度按高壓系統(tǒng)的規(guī)定選用。所以正確答案是D。

  15.A

  在安全防范系統(tǒng)調(diào)試檢測(cè)中,檢測(cè)防范部位和要害部門的設(shè)防情況,有無(wú)防范盲區(qū)。

  安全防范設(shè)備的運(yùn)行是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。探測(cè)器的盲區(qū)檢測(cè),防拆報(bào)警功能檢測(cè),信號(hào)線開路和短路報(bào)警功能檢測(cè),電源線被剪報(bào)警功能檢測(cè)。報(bào)警器輸出電平不需要檢測(cè)。所以正確答案是A。

  16.C

  火災(zāi)探測(cè)器至墻壁、梁邊的水平距離不應(yīng)小于0.5m;探測(cè)器周圍0.5m內(nèi)不應(yīng)有遮擋物;探測(cè)器至空調(diào)送風(fēng)口邊的水平距離不應(yīng)小于1.5m。所以正確答案是C。

  17.B

  土建交接驗(yàn)收是保證電梯安裝工程順利的重要保證。主電源開關(guān)應(yīng)能夠切斷電梯正常使用情況下最大電流,對(duì)有機(jī)房電梯開關(guān)應(yīng)能從機(jī)房入口處方便地接近,對(duì)無(wú)機(jī)房電梯該開關(guān)應(yīng)設(shè)置在井道外工作人員方便接近的地方,且應(yīng)具有必要的安全防護(hù)。所以正確答案是B。

  18.D

  《計(jì)量法》第十六條規(guī)定:“進(jìn)口的計(jì)量器具,必須經(jīng)省級(jí)以上人民政府計(jì)量行政部門檢定合格后銷售使用。”所以正確答案是D。

  19.A

  為了防止架空電力線路桿塔基礎(chǔ)遭到破壞,在規(guī)定的半徑距離內(nèi)不得取土,各電壓等級(jí)的桿塔周圍禁止取土的范圍是:35kV、110~220kV和330~500kV的范圍分別4m、5m和8m。所以正確答案是A。

  20.D

  在儲(chǔ)存庫(kù)和使用單位之間的用于輸送油氣的壓力管道是長(zhǎng)輸管道,動(dòng)力管道、工業(yè)管道、公用管道不是。所以正確答案是D。

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  二、多項(xiàng)選擇題

  【答案】

  21.CDE;22.ABCD;23.ABCD;24.ABCD;25.ABE;

  26.ACD;27.ABC;28.DE;29.ABC;30.CDE

  【解析】

  21.CDE

  鋼材切割面或剪切面應(yīng)無(wú)裂紋、夾渣、分層和大于1mm的缺棱,并應(yīng)全數(shù)檢查。

  22.ABCD

  在吊裝作業(yè)中,平衡梁的主要作用是保持被吊設(shè)備的平衡或分配荷載,避免吊索與設(shè)備刮碰,避免吊索損壞設(shè)備。但平衡梁不能減少吊裝載荷,在雙機(jī)抬吊中,通過(guò)合理分配各吊點(diǎn)的荷栽,減小了某臺(tái)起重機(jī)承受的載荷,但同時(shí)卻增加了另外的起重機(jī)承受的栽荷,因而E是不正確選項(xiàng)。所以正確答案是ABCD。

  23.ABCD

  預(yù)防焊接變形的措施,進(jìn)行合理的焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),合理安排焊縫位置。焊縫盡量以構(gòu)件截面的中性軸對(duì)稱;焊縫不宜過(guò)于集中。合理選擇焊縫尺寸和形狀。在保證結(jié)構(gòu)有足夠承載力的前提下,應(yīng)盡量選擇較小的焊縫尺寸,同時(shí)選用對(duì)稱的坡口。盡可能減少焊縫數(shù)量,減小焊縫長(zhǎng)度。所以正確答案是ABCD。

  24.ABCD

  成套配電裝置開箱檢查應(yīng)注意事項(xiàng):設(shè)備和部件的型號(hào)、規(guī)格、柜體幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。柜內(nèi)電器及元部件、絕緣瓷瓶齊全,無(wú)損傷和裂紋等缺陷。技術(shù)文件應(yīng)齊全。所有的電器設(shè)備和元件均應(yīng)有合格證。關(guān)鍵或貴重部件應(yīng)有產(chǎn)品制造許可證的復(fù)印件。所以正確答案是ABCD。

  25.ABE

  根據(jù)管道內(nèi)物質(zhì)的一般性能,基本識(shí)別色有:水是艷綠色,水蒸氣是大紅色,空氣是淡灰色,氣體是中黃色,酸或堿是紫色,可燃?xì)怏w是棕色,其他液體是黑色,氧是淡藍(lán)色。所以正確答案是ABE。

  26.ACD

  不同回路、不同電壓等級(jí)、交流與直流的導(dǎo)線不得穿在同一管內(nèi)。但電壓為50V及以下的回路,同一臺(tái)設(shè)備的電動(dòng)機(jī)的回路和無(wú)干擾要求的控制回路,照明花燈的所有回路,同類照明的幾個(gè)回路可穿入同一根管內(nèi),但管內(nèi)導(dǎo)線總數(shù)不應(yīng)多于8根。所以正確答案是ACD。

  27.ABC

  工業(yè)安裝工程在驗(yàn)收過(guò)程中,承包方項(xiàng)目部的質(zhì)量部門參與檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、分部工程的驗(yàn)收。所以正確答案是ABC。

  28.DE

  分項(xiàng)工程劃分檢驗(yàn)批進(jìn)行驗(yàn)收有助于及時(shí)糾正施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,確保工程質(zhì)量,也符合施工實(shí)際需要。安裝工程一般按一個(gè)設(shè)計(jì)系統(tǒng)或設(shè)備組別劃分為一個(gè)檢驗(yàn)批。

  所以正確答案是DE。

  29.ABC

  根據(jù)《一級(jí)建造師(機(jī)電工程)注冊(cè)執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》,屬于大型工程的有:>2萬(wàn)平方米消防工程,>800冷噸空調(diào)工程,≥120公里輸油管道,年產(chǎn)70噸電爐工程,330千伏及以上變電站工程。所以正確答案是ABC。

  30.CDE

  《注冊(cè)建造師施工管理簽章文件目錄》,機(jī)電工程的質(zhì)量管理文件有:?jiǎn)挝还こ炭⒐を?yàn)收?qǐng)?bào)驗(yàn)表;單位(子單位)工程安全和功能檢驗(yàn)資料核查及主要功能抽查記錄;單位(子單位)工程觀感質(zhì)量檢查記錄表;主要隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄;單位和分部工程及隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄的簽證與審核;單位工程質(zhì)量預(yù)驗(yàn)(復(fù)驗(yàn))收記錄;單位工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄;中間交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告;質(zhì)量事故調(diào)查處理報(bào)告;工程資料移交清單;工程質(zhì)量保證書;工程試運(yùn)行驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。所以正確答案是CDE。

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  三、案例分析題

  案例(一)分析與參考答案

  1.該設(shè)備為一大型壓縮機(jī)組,屬于永久性和標(biāo)的金額較大的設(shè)備,適宜采用招標(biāo)采購(gòu)的方式。

  2.安裝公司拒絕業(yè)主指定供貨商的做法是正確的。根據(jù)《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》條款,由承包人負(fù)責(zé)采購(gòu)的工程設(shè)備,發(fā)包人不得指定供貨商,發(fā)包人違反約定指定供貨商的,承包人有權(quán)拒絕。

  3.設(shè)備基礎(chǔ)檢驗(yàn)中,設(shè)備基礎(chǔ)的強(qiáng)度不夠、沉降不均勻和抗振性能不足會(huì)影響設(shè)備的安裝精度?;A(chǔ)若強(qiáng)度不夠,或繼續(xù)沉降,安裝偏差會(huì)發(fā)生變化,影響設(shè)備安裝精度。設(shè)備基礎(chǔ)抗振性能不足,也會(huì)影響設(shè)備安裝精度。

  4.監(jiān)理否定安裝公司設(shè)備聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行的理由:設(shè)備聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行方案不應(yīng)由設(shè)計(jì)單位編制,聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行不應(yīng)由安裝公司組織。設(shè)備聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行應(yīng)由建設(shè)單位編制聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行方案,建設(shè)單位組織設(shè)備聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行。

  案例(二)分析與參考答案

  【答案】

  1.本工程應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的作業(yè)有:腳手架搭設(shè)作業(yè);動(dòng)火作業(yè);起重吊裝作業(yè)。

  2.分段到貨設(shè)備在基礎(chǔ)由下至上逐段組對(duì)安裝程序(組對(duì)焊接):基礎(chǔ)驗(yàn)收、設(shè)置墊鐵→塔器的最下段(帶裙座段)吊裝就位、找正→吊裝第二段(由下至上排序)、找正→組焊段間環(huán)焊縫→重復(fù)上述過(guò)程:逐段吊裝直至吊裝最上段(帶頂封頭段)、找正、組焊段間環(huán)焊縫一整體找正、緊固地腳螺栓、墊鐵點(diǎn)固及二次灌漿。

  3.事件2中引起焊接合格率偏低的因素失控有:人的因素;材料因素、檢測(cè)因素、機(jī)具因素。

  4.露天照明工程的有關(guān)安全和使用功能的檢驗(yàn)檢測(cè)記錄有:照明全負(fù)荷試驗(yàn)記錄,燈具牢固性試驗(yàn)記錄,線路、開關(guān)、插座接地檢驗(yàn)記錄。

  案例(三)分析與參考答案

  1.監(jiān)控設(shè)備產(chǎn)品應(yīng)考慮的技術(shù)因素有:產(chǎn)品的品牌和生產(chǎn)地,應(yīng)用實(shí)踐以及供貨渠道和供貨周期等信息;產(chǎn)品支持的系統(tǒng)規(guī)模及監(jiān)控距離;產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)性能及標(biāo)準(zhǔn)化程度。

  2.對(duì)設(shè)備做出唯一性的標(biāo)識(shí);建立設(shè)備資料跟蹤單應(yīng)有齊全的合格證、設(shè)備的名稱、規(guī)格、型號(hào)、批號(hào)、數(shù)量、出廠日期、生產(chǎn)廠家、質(zhì)量證明、性能試驗(yàn)報(bào)告;設(shè)備經(jīng)手人、設(shè)備負(fù)責(zé)人;領(lǐng)用人應(yīng)辦理設(shè)備領(lǐng)用手續(xù),并妥善保存跟蹤資料;設(shè)備資料按歸檔分類存放,建立臺(tái)賬。

  3.對(duì)驗(yàn)收不合格的雙絞線處理方式有:更換、退貨、讓步接收或降級(jí)使用。保存前要注意做好明顯標(biāo)記,單獨(dú)存放。

  4.本工程施工技術(shù)交底主要內(nèi)容包括:監(jiān)控設(shè)備安裝的施工工藝與方法、風(fēng)門驅(qū)動(dòng)器、傳感器安裝技術(shù)要求、質(zhì)量要求、安全要求及其他要求等。

  案例(四)分析與參考答案

  1.塔體群安裝工程應(yīng)編制單位工程施工組織設(shè)計(jì)和塔體群吊裝專項(xiàng)施工方案。

  2.桅桿起重機(jī)的特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,起重量大,對(duì)場(chǎng)地要求不高,使用成本低,但效率不高。適用范圍:主要適用于某些特重、特高和場(chǎng)地受到特殊限制的吊裝。

  3.泡沫塑料類、泡沫玻璃、半硬質(zhì)或軟質(zhì)氈、板等輕質(zhì)絕熱材料制品可采用粘貼法施工。粘貼法施工要求:粘結(jié)劑的使用溫度必須符合被絕熱的介質(zhì)溫度要求,所用絕熱材料和被絕熱的材料表面沒有腐蝕,而且又有相當(dāng)強(qiáng)的粘結(jié)性。

  4.施工方案經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的常用方法是綜合評(píng)價(jià)法。施工方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較內(nèi)容:技術(shù)的先進(jìn)性,方案的經(jīng)濟(jì)性;方案的重要性等。

  5.項(xiàng)目部應(yīng)選用第二套方案。因第二套方案成本低于第一套方案成本20000元。分析:人工費(fèi)=50×30×50=75000元

  第一套方案測(cè)算成本=75000+200000+25000+30000+10000×2=350000元

  第二套方案測(cè)算成本=75000×(1-70%)+10000×2×16+25000×(1-30%)-5000

  ×8=320000元

  案例(五)分析與參考答案

  1.專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案主要內(nèi)容包括:應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)、危險(xiǎn)性分析、可能發(fā)生的事故特征、預(yù)防措施、應(yīng)急處置程序和應(yīng)急保障等。

  2.應(yīng)急反應(yīng)的實(shí)施原則是:避免死亡;保護(hù)人員不受傷害;避免或降低環(huán)境污染;保護(hù)裝置、設(shè)備、設(shè)施及其他財(cái)產(chǎn)避免損失。

  3.針對(duì)80~200t大型設(shè)備吊裝,主吊臂長(zhǎng)的步驟是:初定吊車的站位位置(確定吊車工作半徑),計(jì)算設(shè)備吊裝重量,計(jì)算設(shè)備的計(jì)算吊裝高度(包括設(shè)備的就位高度或最高就位高度、吊索高度等),計(jì)算吊臂與設(shè)備之間、吊鉤與設(shè)備及吊臂之間的安全距離。

  4.影響大型設(shè)備吊裝的質(zhì)量因素中,施工人員的因素有:司索人員、起重作業(yè)的指揮人員、吊車司機(jī)的資格、技術(shù)水平等,包括對(duì)的作業(yè)資格的認(rèn)定和控制等。

  5.設(shè)備損壞事故,運(yùn)輸公司應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。事故產(chǎn)生的原因有:沒有制訂相應(yīng)的設(shè)備運(yùn)輸方案;沒有進(jìn)行安全技術(shù)交底;沒有安全員或其他管理人員檢查;車況未經(jīng)檢查,車輛嚴(yán)重超載;設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施,彎道拐彎過(guò)急等。

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