2017年一級建造師《公路工程》每日一練(3.10)

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　　每日一練3.10《一級建造師-公路》

　　1【多選】在公路施工中，GPS可用于( )。

　　A.隧道控制測量

　　B.特大橋控制測量

　　C.公路中線放樣

　　D.公路邊樁放樣

　　E.水準點基平測量

　　2【多選】可利用全站儀進行的測量工作有( )。

　　A.水平角測量

　　B.磁方位角測量

　　C.豎直角測量

　　D.距離測量

　　E.氣壓測量

　　3【單選】關于實時動態(tài)定位技術敘述錯誤的是( )。

　　A. 該技術簡稱為RTK技術

　　B. 該技術是GPS測量技術與數(shù)據(jù)傳輸技術相結合的產物

　　C. 該技術是全站儀與GPS測量技術相結合的產物

　　D. 該技術可以布設各等級的路線帶狀平面控制網(wǎng)

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　　《一級建造師-公路 每日一練》答案

　　1題正確答案: ABCD

　　參考解析：在公路施工中，GPS可用于隧道控制測量、特大橋控制測量，也可用于公路中線、邊樁的施工放樣。

　　2題正確答案：ACD

　　參考解析：全站儀的功能是測量水平角、豎直角和斜距，借助于機內固化的軟件，可以組成多種測量功能，如可以計算并顯示平距、高差以及鏡站點的三維坐標，進行偏心測量、懸高測量、對邊測量、面積計算等。

　　3題正確答案：C

　　參考解析： 此題考查GPS測量技術。實時動態(tài)(Real Time Kinematic--RTK)定位技術，是GPS測量技術與數(shù)據(jù)傳輸技術相結合的產物，是GPS測量技術發(fā)展中的一個新突破，動態(tài)定位模式可以布設各等級的路線帶狀平面控制網(wǎng)、路線中線、構造物等測放工作。在公路施工過程中，動態(tài)測量可以進行施工放樣，通過設立基站和流動站，全程只作業(yè)一次可完成整個作業(yè)范圍內的中線及結構物放樣，還可以在駐地設立永久基站，這樣就可以隨時進行施工放樣，大大地節(jié)約了時間，比全站儀省去一部分輔助測量工作，從而節(jié)約了施工成本。 實時動態(tài)定位技術與全站儀沒有關系，所以C選項論述錯誤，本題題干是選擇錯誤的選項。 因此，本題的正確選項是“C.該技術是全站儀與GPS測量技術相結合的產物”。

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