2017年7月14日一級(jí)建造師《市政工程》每日一練及相應(yīng)考點(diǎn)講解
【摘要】2017年一建教材已經(jīng)出來(lái),同學(xué)們現(xiàn)在就要跟緊復(fù)習(xí)步伐,要快速高效的把教材復(fù)習(xí)一遍,復(fù)習(xí)教材相應(yīng)知識(shí)點(diǎn)最好配合習(xí)題進(jìn)行鞏固加強(qiáng),這樣才能把基礎(chǔ)打牢固,環(huán)球網(wǎng)校一建教研團(tuán)隊(duì)每天都會(huì)給出干貨習(xí)題,請(qǐng)大家及時(shí)關(guān)注。今天來(lái)練習(xí)2017年7月14日一級(jí)建造師《市政工程》每日一練及相應(yīng)考點(diǎn)講解吧。
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【市政科目7月14日 考點(diǎn)】
【考點(diǎn)29】 地鐵車站施工方法、特點(diǎn)及采用結(jié)構(gòu)形式
1.明挖法具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量、工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。是修建地鐵車站的常用施工方法。
2.蓋挖法
(1)蓋挖法可分為蓋挖順作法、蓋挖逆作法及蓋挖半逆作法。目前,城市中施工采用最多的是蓋挖逆作法。
(2)蓋挖法具有諸多優(yōu)點(diǎn):圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小,能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降,有利于保護(hù)鄰近建筑物和構(gòu)筑物;基坑底部土體穩(wěn)定,隆起小,施工安全。
(3)蓋挖逆作法施工一般不設(shè)內(nèi)部支撐或錨錠,施工空間大。
3.淺埋暗挖法按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”等十八字方針進(jìn)行作業(yè)。
考試星級(jí):★★★★★
小編點(diǎn)評(píng):主要介紹了地鐵車站的結(jié)構(gòu)及施工方法,重點(diǎn)掌握明挖法、蓋挖法和噴錨暗挖的優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍。主要以選擇形式進(jìn)行考查。
【考點(diǎn)30】地鐵區(qū)間隧道施工方法及特點(diǎn)
1.噴錨暗挖(礦山)法
(1)襯砌的基本結(jié)構(gòu)類型-復(fù)合式襯砌
這種襯砌結(jié)構(gòu)是由初期支護(hù)、防水隔離層和二次襯砌所組成。
(2)襯砌結(jié)構(gòu)的變化方案
?、僭诟稍铩?jiān)硬圍巖中,區(qū)間隧道襯砌亦可僅采用單層的噴錨支護(hù)。
?、谠诜浪蟛桓?,圍巖有一定的自穩(wěn)能力時(shí),可僅采用單層的模筑混凝土襯砌。
2.盾構(gòu)法施工隧道
(1)在松軟含水地層采用盾構(gòu)法施工隧道能顯示其優(yōu)越性,振動(dòng)小、噪聲低、施工速度快、安全可靠。
(2)襯砌有預(yù)制裝配式襯砌、預(yù)制裝配式和模筑鋼筋混凝土整體式相結(jié)合的雙層襯砌以及擠壓混凝土整體式襯砌三大類。
(3)特點(diǎn):不影響地面交通、噪聲小、不受氣候影響;隧道曲線半徑小時(shí),施工困難。
考試星級(jí):★★★★★
小編點(diǎn)評(píng):主要介紹了區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)的幾種施工方法,重點(diǎn)區(qū)分幾種施工方法的優(yōu)缺點(diǎn)、掌握襯砌的類型及施工。
以上是小編對(duì)2017年7月14日一級(jí)建造師《市政工程》每日一練及相應(yīng)考點(diǎn)講解的詳細(xì)介紹,每日一練試題都是環(huán)球網(wǎng)校老師盡心研發(fā)出來(lái)的,高度仿真歷年考試真題,幫助大家快速舉一反三式掌握教材知識(shí)點(diǎn)。
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【市政科目7月14日每日一練】
1. 明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法,它的優(yōu)點(diǎn)包括( )。
A.施工作業(yè)面多
B.工程造價(jià)低
C.速度快
D.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小
E.工期短
【答案】ABCE
【解析】明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法,具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量、工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),因此,在地面交通和環(huán)境條件允許的地方,應(yīng)盡可能采用。
2. 以下關(guān)于淺埋暗挖法“十八字”原則說(shuō)法正確的是( )。
A.嚴(yán)注漿
B.勤量測(cè)
C.管超前
D.強(qiáng)支護(hù)
E.短封閉
【答案】ABCD
【解析】淺埋暗挖法的“十八字”方針,即管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)。
【對(duì)應(yīng)考點(diǎn)】【考點(diǎn)29】地鐵車站施工方法、特點(diǎn)及采用結(jié)構(gòu)形式
3. 在松軟含水地層,施工條件困難地段修建隧道,且地面構(gòu)筑物不允許拆遷,先考慮()。
A.明挖法
B.盾構(gòu)法
C.淺埋暗挖法
D.新奧法
【答案】B
【解析】在松軟含水地層、地面構(gòu)筑物不允許拆遷,施工條件困難地段,采用盾構(gòu)法施工隧道能顯示其優(yōu)越性:振動(dòng)小、噪聲低、施工速度快、安全可靠、對(duì)沿線居民生活、地下和地面構(gòu)筑物及建筑物影響小。
4. 盾構(gòu)法修建的區(qū)間隧道襯砌有( )。
A.預(yù)制裝配式襯砌
B.預(yù)制裝配式襯砌和模筑鋼筋混凝土整體式襯砌相結(jié)合的雙層襯砌
C.預(yù)制裝配式襯砌和現(xiàn)澆鋼筋混凝土整體式襯砌相結(jié)合的雙層襯砌
D.擠壓混凝土整體式襯砌
E.現(xiàn)澆混凝土整體式襯砌
【答案】ABD
【解析】盾構(gòu)法修建的區(qū)間隧道襯砌有預(yù)制裝配式襯砌、預(yù)制裝配式襯砌和模筑鋼筋混凝土整體式襯砌相結(jié)合的雙層襯砌以及擠壓混凝土整體式襯砌三大類。
【對(duì)應(yīng)考點(diǎn)】【考點(diǎn)30】地鐵區(qū)間隧道施工方法及特點(diǎn)
以上是小編對(duì)2017年7月14日一級(jí)建造師《市政工程》每日一練及相應(yīng)考點(diǎn)講解的詳細(xì)介紹,每日一練試題都是環(huán)球網(wǎng)校老師盡心研發(fā)出來(lái)的,高度仿真歷年考試真題,幫助大家快速舉一反三式掌握教材知識(shí)點(diǎn)。
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