2018年考試一建公路實務(wù)，老師帶你一次學(xué)透水下混凝土灌注
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【摘要】水下混凝土灌注是幾大實務(wù)中都涉及的內(nèi)容，或多或少都會在考試中出現(xiàn)，其中的一些施工技術(shù)要求是通用的知識點，因此小編認為你看過此文絕對是賺了?；炷凉嘧①|(zhì)量直接關(guān)系到整個構(gòu)件的使用，因此在施工現(xiàn)場要嚴格控制灌注質(zhì)量，特別是樁身水下混凝土灌注，灌注過程不直觀，發(fā)生問題無法及時發(fā)現(xiàn)，對其質(zhì)量控制尤其重視。其中需要計算和嚴格控制的關(guān)鍵點即為考試重點。
備考錦囊：2018年考試一級建造師復(fù)習(xí)時間安排
初灌：初灌在水下灌注混凝土中是最重要的一步，這一步直接關(guān)系到整根樁的質(zhì)量。此時需要計算首批灌注混凝土所需數(shù)量，目的是保證首批混凝土到底之后能保證導(dǎo)管在混凝土中的埋置深度不小于1m。參照一建公路2017年真題解釋首批灌注混凝土所需數(shù)量計算公式，V≥h1πd2/4+πD2(H1+H2)/4
一看公式嚇壞大家，不知道怎么記，其實大家可以不看公式，就靠我們在學(xué)校時學(xué)的東西就能掌握，再說直白一些，就是兩個圓柱體的體積嘛!看上圖，樁加上導(dǎo)管兩部分，圓柱體積等于底面積乘以高，底面積等于圓周率乘以半徑的平方，記住是半徑(直徑除以2)。到此已經(jīng)很明了了，只要在計算過程中注意看清楚相關(guān)數(shù)字即可。
灌注中：灌注過程要連續(xù)，不能長時間停滯，灌注的時間必須保證在混凝土的初凝時間之內(nèi)灌注。混凝土灌注過程中要控制拔管長度，一定要保證導(dǎo)管的埋置深度在2～6米的范圍之內(nèi)，目的是既可以保證混凝土發(fā)生離析又能保證混凝土能夠順暢的灌入。同樣可以參照上圖理解導(dǎo)管埋置深度，H2即為導(dǎo)管在混凝土中的埋置深度。導(dǎo)管長度減去用重錘實測得到的混凝土頂面到導(dǎo)管頂?shù)拈L度就是導(dǎo)管埋置深度。在施工過程中一般會分別采用理論灌入量計算孔內(nèi)混凝土面和重錘實測孔內(nèi)混凝土面，取兩者的低值來控制。
灌注結(jié)束：當混凝土灌注接近設(shè)計標高時，需要進行詳細測量，然后在設(shè)計標高基礎(chǔ)上多灌注50cm左右，稱為超灌。目的是鑿除浮漿保證樁頂質(zhì)量，銜接樁基上部的系梁，承臺，柱。
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