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2019一級建造師《公路工程》每日一練(7月1日)

更新時(shí)間:2019-07-02 19:45:10 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽164收藏16

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2019一級建造師《公路工程》每日一練(7月1日)

1.【單選】下列橋臺中,不屬于梁橋輕型橋臺的是( )。

A.埋置式橋臺

B.靠背式框架橋臺

C.加筋土橋臺

D.鋼筋混凝土薄壁橋臺

2.【單選】圬工拱橋主拱圈以承受( )為主。

A.彎矩

B.軸向力

C.剪力

D.扭矩

3.【單選】關(guān)于斜拉橋受力特點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是( )。【2015】

A.主梁為多點(diǎn)彈性支承

B.主梁高跨比小,自重輕

C.斜拉索相當(dāng)于減小了偏心距的體外索

D.斜拉索的水平分力相當(dāng)于梁體混凝土的預(yù)壓力

【答案解析請翻頁查看】

2019一級建造師《公路工程》每日一練(7月1日)答案

1.【答案】B

【解析】屬于梁橋輕型橋臺的有'埋置式橋臺;鋼筋混凝土薄壁橋臺;加筋土橋臺。

2.【答案】B

【解析】拱橋的拱圈是橋跨結(jié)構(gòu)的主要承載部分,在豎直荷載作用下,拱端支撐處不僅有豎向反力,還有水平推力,這樣拱的彎矩比相同跨徑的梁的彎矩小得多,而使整個(gè)拱主要承受壓力。選項(xiàng)A是梁橋的特點(diǎn)。選項(xiàng)C、D均不是主要的力。本題的正確項(xiàng)是“B.軸向力”。

3.【答案】C

【解析】考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)分類和受力特點(diǎn)。斜拉索相當(dāng)于增大了偏心距的體外索,充分發(fā)揮抵抗彎矩的能力,節(jié)約鋼材。

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