2019一級建造師《公路工程》每日一練(7月12日)

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2019一級建造師《公路工程》每日一練(7月12日)

1.【單選】灌注水下混凝土施工時，為防止鋼筋骨架上浮，當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部（  ）m左右時，應降低混凝土的灌注速度。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

2.【多選】關于人工挖孔樁施工要求的說法，正確的有（  ）。

A.孔口處護圈應與地面齊平

B.挖孔樁施工應按樁號順序一次開挖

C.施工前應制定專項安全技術方案

D.樁孔內電纜應為防水絕緣電纜，并應設置漏電保護器

E.孔深大于10m時，必須采取機械強制通風措施

3.【單選】在灌注樁的清孔施工中，適用于各種鉆孔方法的灌注樁，清孔較為徹底的方法是（  ）。

A.噴射清孔法

B.掏渣法

C.抽漿法

D.砂漿置換鉆渣清孔法

【答案解析請翻頁查看】

2019一級建造師《公路工程》每日一練(7月12日)答案

1.【答案】C

【解析】大橋的鉆孔樁，應以地質鉆機鉆取樁身混凝土芯樣做抗壓試驗，鉆取的芯樣直徑應不小于70mm。

2.【答案】CDE

【解析】孔口處應設置高出地面不小于300mm的護圈，故選項A錯誤； 挖孔施工時相鄰兩樁孔不得同時開挖，宜間隔交錯跳挖。故選項B錯誤。選項CDE說法正確。

3.【答案】C

【解析】清孔的方法有抽漿法、換漿法、掏渣法、噴射清孔法以及用砂漿置換鉆渣清孔法等，應根據(jù)設計要求、鉆孔方法、機具設備和土質條件決定。其中抽漿法清孔較為徹底，適用于各種鉆孔方法的灌注樁。

選項ABD錯誤。因此，本題的正確選項是“C.抽漿法”。

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