2020一級(jí)建造師《市政工程》考點(diǎn):城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)模擬試題
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2020一級(jí)建造師《市政工程》考點(diǎn):城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)模擬試題
1.(單項(xiàng)選擇題)隧道施工中的雙層襯砌主要用在含有( )地下水的地層中。
A.堿性
B.酸性
C腐蝕性
D.受污染
[參考答案] c
[答案解析]
本題考查的是城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)。雙層襯砌主要用在含有腐蝕性地下水的地層中。
2.(單頂選擇題)場(chǎng)地地而空曠;地址條件較好周圍無(wú)需要保護(hù)的建(構(gòu))筑物時(shí)。應(yīng)優(yōu)先采用基坑施工方法( )
A.放坡開(kāi)挖
B.鋼板樁支護(hù)
C.鉆孔灌注樁支護(hù)
D.地下連續(xù)墻支護(hù)
[參考答案] A
[答案解析]
場(chǎng)地地面空r地址條件較好周圍無(wú)需要保護(hù)的建<構(gòu))效物時(shí),內(nèi)優(yōu)先采用基坑放坡施工方法
3.(單項(xiàng)選擇題)與基坑明挖法相比,面挖法施工最顯者的優(yōu)點(diǎn)超( , .
A.施工成本較低
B.出土速度快
C維護(hù)變形小
D.可盡快恢復(fù)交通
[參考答案] o
[答案解析]
蓋控法遍工優(yōu)點(diǎn):可盡快恢復(fù)交通。
4.(單項(xiàng)選擇題}在軟土地層修建地鐵車站。需要盡施工方法宜選擇《) .盡快恢復(fù)上郵路面交通時(shí).車站基坑
A明挖法
B.蓋挖法
C盾構(gòu)法
D.淺埋暗挖法
[參考答案] B
[答案解析]
蓋挖法施工優(yōu)點(diǎn):可盡快恢復(fù)交通
5.(單項(xiàng)選擇題)在松軟含水地層,施工條件困難地段修建隧道,且地而構(gòu)筑物不允許拆遷,宜優(yōu)先考慮()。
A.明挖法
B.盾構(gòu)法
C.淺埋暗挖法
D.新奧法
[參考答案] B
[答案解析]
盾構(gòu)法:造價(jià)高,能含水作業(yè),不影響地面構(gòu)筑物。
6.(單項(xiàng)選擇題)明挖法施工的車站主要采用矩形框架結(jié)構(gòu)和( )。
A.圓形機(jī)構(gòu)
B.拱形結(jié)構(gòu)
C馬蹄形結(jié)構(gòu)
D.橢圓形結(jié)構(gòu)
[參考答案] B
[答案解析]
本題考查的是城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)。明挖法施工的車站主要采用矩形框架結(jié)構(gòu)和拱形結(jié)構(gòu)。
7.(單項(xiàng)選擇題)在松軟含水地層,施工條件困難地段修建隧道,且地而構(gòu)筑物不允許拆遷,宜優(yōu)先考慮()。
A.明挖法
B.盾構(gòu)法
C淺埋暗挖法
D.新奧法
. [參考答案] B
[答案解析]
本題考查的是地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與施工方法。在松軟含水地層地面構(gòu)筑物不允許拆遷,施工條件困難地段,采用盾構(gòu)法施工隧道能顯示其優(yōu)越性。
8.(單項(xiàng)選擇題)( )橋墩是城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式。
A.雙柱式.
B.倒梯形
CT形
D.Y形
[參考答案] C
9.(單頂選擇題)城市軌道交通地而正線宜采用( )。
A.長(zhǎng)枕式整體道床
B.短枕式整體道床
C木枕碎石道床
D.混凝土枕碎石道床
[參考答案] D
[答案解析]
本題考查的是城市軌道交通的軌道結(jié)構(gòu)。地面正線宜采用混凝土枕碎石道床,基底堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定,排水良好的地面車站地段可采用整體道床。
10.(單頂選擇題)從經(jīng)濟(jì)角度講,連續(xù)的盾構(gòu)施工長(zhǎng)度不宜小于《) m.
A.400
B.300
C.200
D.100
[參考答案] B
[答案解析]
從經(jīng)濟(jì)角度講,連續(xù)的居構(gòu)施工長(zhǎng)度不宜小于300m.
11.(單項(xiàng)選擇題}盾構(gòu)法施工應(yīng)有足夠的埋深,覆土深度不宜小于()m.
A.6
8.5
C.4
D3
[參考答案] A
[答案解析]
盾構(gòu)法施工應(yīng)有足夠的埋深,覆土深度不宜小于6m.
12.(單項(xiàng)選擇題)盾構(gòu)法修建的區(qū)間隧道村砌不包括()。
A.預(yù)制裝配式襯砌
8.雙層村砌
C.擠壓混凝土襯砌
D.復(fù)合式村砌
[參考答案] D
[答案解析]
盾構(gòu)法修建的區(qū)間隧道村砌有預(yù)制裝配式村砌預(yù)制裝配式村物和模注鋼筋混凝土整體式村砌相結(jié)合的雙層村確以及擠壓混凝土整體式襯砌三大類。
13.(多項(xiàng)選擇題)地鐵車站通常由《) 等部分組成。
A.車站主體
B.人行天橋
C行車道
D.出入口及通道
E.通風(fēng)道及地而通風(fēng)亭
[參考答案] A,D,E
[答案解析]
地鐵車站通常由車站主體.出入口及通道通風(fēng)道及地而通風(fēng)亭等三大部分組成。
14.(多項(xiàng)選擇題)下面關(guān)于噴錨暗挖法施工的方針說(shuō)法正確的是( )。
A.'管超前
B.嚴(yán)注漿
C長(zhǎng)開(kāi)挖
D.晚封閉
E.勤量測(cè)
[參考答案] A.B,E
[答案解析]
本題考查的是城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)。“ 管超前嚴(yán)注漿,短開(kāi)挖強(qiáng)支護(hù)早封閉勤量測(cè)”是噴鋪暗挖法施工的十八字方針。
15.(多項(xiàng)選擇題)城市軌道交通車站結(jié)構(gòu)形式根據(jù)結(jié)構(gòu)橫斷而分為[ ). .
A.矩形
D.馬蹄形.
E.雙圓形
[參考答案] A,B,C,D
[答案解析]
本題考查的足城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)。城市軌道交通車站結(jié)構(gòu)形式根據(jù)結(jié)構(gòu)橫斷面分為矩形拱形四形馬蹄形橢圓形等。
16(多項(xiàng)選擇題)盾構(gòu)法修建的區(qū)間隧道襯砌有(三大類。
A.預(yù)制裝配式襯砌
B.雙層復(fù)合式襯砌
C擠壓混凝土整體式襯砌
D.擠壓裝配式襯砌
E.模注鋼筋混凝土襯砌
[參考答案] A.B.C
[答案解析]
本題考查的是城市軌道交通工程的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)。盾構(gòu)法修建的區(qū)間隧道村砌有預(yù)制裝配式村砌預(yù)制裝配式襯砌和模注鋼筋混凝土整體式襯砌相結(jié)合的雙層襯砌以及擠壓混凝土整體式村砌三大類。
17多項(xiàng)選擇題)地鐵隧道的聯(lián)絡(luò)通道是兩條地鐵隧道之間的橫向連接通道。其作用是.
A.安全疏散
B.隧道排水
C交通運(yùn)行
D.防火
E.消防.
[參考答案] A,B,D,E
[答案解析]
18(多頂選擇題}盾構(gòu)隧道施工的初襯管片包括( )。
AA型管片
B.K型管片
C.橢圓形管片
D.B型管片
E.菱形管片
[參考答案] A,B,D
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