環(huán)球網(wǎng)校2021年一級(jí)建造師考試市政工程實(shí)務(wù)考前精選模擬試題28
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環(huán)球網(wǎng)校2021年一級(jí)建造師考試市政工程實(shí)務(wù)考前精選模擬試題28
[單選題]
1.工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定,檢驗(yàn)批及分項(xiàng)工程應(yīng)由( )組織施工單位相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。
A.總監(jiān)理工程師
B.監(jiān)理工程師
C.項(xiàng)目經(jīng)理
D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
[答案] B
2.拱橋的矢跨比是( )。
A.反映拱橋斷面特性的指標(biāo)
B.計(jì)算矢高于計(jì)算跨徑之比
C.凈矢高與凈跨徑之比
D.計(jì)算跨徑與計(jì)算矢高之比
[答案] B
3.生物氧化預(yù)處理技術(shù)主要采用( ),其形式主要 是淹沒式生物濾池。
A.生物氧化法
B.臭氧氧化法
C.活性炭吸附法
D.生物膜法
[答案] D
4.城市支路采用石材砌塊路面的設(shè)計(jì)使用年限是()年。
A.30
B.10
C.15
D.20
[答案] D
5.關(guān)于燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)的說法,錯(cuò)誤的是( )。
A.壓力計(jì)及溫度記錄儀表均不應(yīng)少于2塊
B.埋地管道回填土宜回填至管上方0.3m 以上,并留出焊接口
C.試驗(yàn)用壓力計(jì)的量程應(yīng)為試驗(yàn)壓力的1.5~2 倍
D.管道焊接檢驗(yàn)、清掃合格
[答案] B
6.關(guān)于橋面防水涂料施工下列說法錯(cuò)誤的是()。
A.防水涂料嚴(yán)禁在雨天、雪天、風(fēng)力大于或等于5級(jí)時(shí)施工
B.防水涂料配料時(shí),不得混入已固化或結(jié)塊的涂料
C.涂料防水層的收頭,應(yīng)采用防水涂料多遍涂刷或采用密封材料封嚴(yán)
D.防水涂料施工應(yīng)先進(jìn)行大面積涂布,然后再做好節(jié)點(diǎn)處理
【答案】D
7.由于行車載荷和自然因素對(duì)路面結(jié)構(gòu)的影響隨深度的增加而逐漸減弱,故對(duì)道路各結(jié)構(gòu)層的材料回彈模量應(yīng)自上而下( ) 。
A.遞減
B.遞加
C.相同
D.交替變化
【答案】A
8.地下連續(xù)墻按受力特性,既是臨時(shí)圍護(hù)結(jié)構(gòu)又作為永久結(jié)構(gòu)的邊墻的是()。
A.臨時(shí)墻
B.單層墻
C.疊合墻
D.復(fù)合墻
【答案】B
9.城市道路路基碾壓完成時(shí),其質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目的主控項(xiàng)目包括壓實(shí)度和()。
A.彎沉值
B.中線偏位
C.平整度
D.邊坡
【答案】A
10.采用手掘式頂管時(shí),應(yīng)將地下水位降至管底以下不小于()處,并采取措施,防止其他水源進(jìn)入頂管管道。
A. O.5m
B. 2m
C. 1.0m
D. 1.5m
【答案】A
11.以下關(guān)于熱熔連接的敘述錯(cuò)誤的是( ) 。
A.在熱熔連接組對(duì)前,應(yīng)清理連接面及加熱工具表面
B.熔接時(shí)兩個(gè)對(duì)應(yīng)的連接件應(yīng)在同一軸線上
C.被連接的兩管件厚度不一致對(duì)熔接無影響,不須做特殊處理
D.在保壓時(shí)間、冷卻時(shí)間內(nèi)不得移動(dòng)連接件或在連接件上施加任何外力
【答案】C
12.路堤施工中,采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的()
A.承載力
B.平整度
C.穩(wěn)定性
D.水穩(wěn)性
【答案】C
13.活性污泥處理系統(tǒng),是應(yīng)用最為廣泛的處理技術(shù)之一,()是其反應(yīng)器。
A.格柵
B.沉砂池
C,曝氣池
D.沉淀池
【答案】C
14.勞務(wù)分包隊(duì)伍派駐現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員為100人,應(yīng)至少安排()專職安全員。
A.1名
B.2名
C.3名
D.4名
【答案】B
15.鋼管混凝土墩柱應(yīng)采用()混凝土,—次連續(xù)澆筑完成。
A.微膨脹
B.自流平
C.速凝
D.早強(qiáng)
【答案】A
16.鉆孔灌注樁混凝土灌注時(shí),導(dǎo)管埋置深度一般宜為( m。
A.0.5~1
B.1~2
C.2~6
D,3~10
【答案】C
17.關(guān)于防水卷材施工的說法中,正確的是().。
A.卷材防水層鋪設(shè)前應(yīng)先做好大面積鋪設(shè),然后再進(jìn)行節(jié)點(diǎn)、轉(zhuǎn)角、排水口等部位的局部處理
B.當(dāng)下雨、下雪和風(fēng)力大于或等于5級(jí)時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行橋面防水層體系的施工
C.接頭處卷材的搭接寬度沿卷材的長(zhǎng)度方向應(yīng)為100mm243476794
D.卷材應(yīng)采用沿橋梁縱、橫坡從高處向低處的鋪設(shè)方法
【答案】B
18.燃?xì)夤艿缆裨O(shè)不滿足最小覆土厚度的是()。
A.埋設(shè)在非車行道下時(shí)不小于0.4 m
B.埋設(shè)在車行道下不小于0.9 m
C.埋在水田不小于0.8 m
D.埋設(shè)機(jī)動(dòng)車不能達(dá)到的地方不小于0.3 m
【答案】A
19.城市橋梁工程大體積混凝土澆筑時(shí),產(chǎn)生裂縫的原因不包括( )。
A.樁身混凝土強(qiáng)度低
B.水泥水化熱引起的溫度應(yīng)力和溫度變形
C.外界氣溫變化的影響
D.內(nèi)外約束條件的影響
【答案】A
20.瀝青路面的再生關(guān)鍵在于()的再生。
A.粗集料
B.瀝青
C.細(xì)集料
D.礦粉
【答案】B
【多選題】
21.下列對(duì)于蓋挖法施工的優(yōu)缺點(diǎn)的表述,正確的是()。
A.基坑底部土體穩(wěn)定,隆起小,施工安全
B.暗挖施工難度小但費(fèi)用高
C.施工基坑暴露時(shí)間短,用于城市街區(qū)施工時(shí),可盡快恢復(fù)路面
D.混凝土內(nèi)襯的水平施工縫的處理較困難
E.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小,有利于保護(hù)臨近建筑物和構(gòu)筑物
答案:ACDE
22.給水預(yù)處理方法中化學(xué)氧化法預(yù)處理技術(shù)主要有()
A.氯氣預(yù)氧化
B.高錳酸鉀氧化
c.紫外光氧化
D.臭氧氧化
E.生物膜法
【答案】ACDE
23.瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗(yàn)收的主控項(xiàng)目是() 。
A.原材料
B.平整度
C.壓實(shí)度
D.面層厚度
E.彎沉值
【答案】ACDE
34.工程項(xiàng)目施工進(jìn)度調(diào)整內(nèi)容應(yīng)包括()。
A.工程量
B.起止時(shí)間
C.持續(xù)時(shí)間
D.工作內(nèi)容
E.資源供應(yīng)
【答案】ABCE
25.再生瀝青混合料性能試驗(yàn)指標(biāo)有( )。
A.殘留馬歇爾穩(wěn)定度
B.礦料間隙率
C.飽和度
D.凍融劈裂抗拉強(qiáng)度比
E.流值
【答案】BCE
36.現(xiàn)澆混凝土模板支架進(jìn)行應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算的主要內(nèi)容包括()。
A.強(qiáng)度
B.剛度
c.穩(wěn)定性
D.抗剪能力
E.彈性模量
【答案】ABC
27.盾構(gòu)法施工隧道具有以下優(yōu)點(diǎn)( )
A.施工不受風(fēng)雨等氣候條件影響
B.當(dāng)隧道穿過河底或其他建筑物時(shí),不影響航運(yùn)通行、建(構(gòu))筑物正常使用
C.土方及襯砌施工安全、掘進(jìn)速度快
D.當(dāng)隧道曲線半徑越小,施工越方便
E.盾構(gòu)法隧道上方一定范圍內(nèi)的地表沉降已能完全防止
【答案】ABC
28.熱力管道鋼管對(duì)口時(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目包括().
A.坡口質(zhì)量
B.對(duì)口間隙
C.錯(cuò)邊量
D.焊縫表面質(zhì)量
E.縱焊縫位置
答案:ABCE
29.關(guān)于管道保溫,以下敘述正確的有( )。
A.有報(bào)警線的預(yù)制保溫管,管道應(yīng)在報(bào)警線的下方
B.預(yù)制管殼應(yīng)采用螺旋式纏繞捆扎方式
C.保護(hù)層端頭應(yīng)封閉,螺釘間距不應(yīng)大于150mm
D.直埋保溫管的接口應(yīng)在保護(hù)殼(套袖)氣密性試驗(yàn)合格后,才可以進(jìn)行發(fā)泡保溫施工
E.伸縮縫,并填充導(dǎo)熱系數(shù)與保溫材料相近的軟質(zhì)保溫材料
【答案】ADE
30.關(guān)于水泥混凝土道路基層的作用,闡述正確的是( )。
A.防止或減輕由于唧泥產(chǎn)生板底脫空和錯(cuò)臺(tái)等病害
B.減少路基不均勻凍脹
C.減少體積變形對(duì)混凝土面層產(chǎn)生的不利影響
D.改善接縫的傳荷能力
E.調(diào)節(jié)路基可能產(chǎn)生的不均勻沉降
【答案】ABCD
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