一級(jí)建造師證書五大專業(yè)就業(yè)前景哪個(gè)更好？
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一級(jí)建造師考試設(shè)置四個(gè)科目，分別是三門公共課和一門實(shí)務(wù)課，考生需要在兩個(gè)考試年度內(nèi)通過四門科目，才能拿到證書。
而一級(jí)建造師又設(shè)置有十個(gè)專業(yè)，分別是建筑工程、市政公用工程、機(jī)電工程、水利水電工程、公路工程、鐵路工程、礦業(yè)工程、通信與廣電工程、民航機(jī)場(chǎng)工程、港口與航道工程。
一般考生首考通過四門科目后，可以進(jìn)行增項(xiàng)考試，增項(xiàng)考試不需要考公共課，只需要考實(shí)務(wù)課，考生需一次通過才能拿到增項(xiàng)專業(yè)資格。
為了方便大家清楚了解一級(jí)建造師各專業(yè)的就業(yè)前景及特點(diǎn)，現(xiàn)結(jié)合歷年的考生數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，分析一下考試人數(shù)較多的5個(gè)專業(yè)，供各位參考。
一、考試難度
越多代表難度越高
從上述表格中可以得出，建筑工程與機(jī)電工程的考試難度較低，而市政公用工程的考試難度最高。
分析如下，我們?cè)趯W(xué)習(xí)的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)，市政公用工程涉及的專業(yè)很多，從道路橋梁到地鐵車站，從管道施工到垃圾填埋，基本上城市的公共設(shè)施都會(huì)涉及，而我們大部分考生從事的都是單一專業(yè)，就算是市政專業(yè)人員，有些工程也完全接觸不到。
這就造成一種現(xiàn)象，我們?cè)趶?fù)習(xí)的時(shí)候，要建立新的知識(shí)體系，還要在腦海中建立現(xiàn)場(chǎng)的立體模型，所以復(fù)習(xí)難度就會(huì)加大，考試難度也大。
而其他專業(yè)科目，基本上是單一科目，學(xué)習(xí)起來容易建立自己的知識(shí)體系，所以考試難度相對(duì)低一些。
二、考試人數(shù)
越多代表考試人數(shù)越多
從上述表格中，我們可以發(fā)現(xiàn)，參加建筑工程專業(yè)考試的人數(shù)最多，而公路工程和水利水電工程的人數(shù)最少。
這是跟城市的發(fā)展建設(shè)有很大的關(guān)系，房地產(chǎn)行業(yè)的興起，需要大量的房建施工人員，所以房建施工人數(shù)較多，且房建施工企業(yè)也較多，所以參加考試的人員也多。
但是，我們要注意一個(gè)點(diǎn)，近年來國家不斷出臺(tái)相關(guān)的政策，加強(qiáng)對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)的管控，造成房地產(chǎn)市場(chǎng)在變冷，所以我們考證時(shí)要注意這個(gè)問題，市場(chǎng)行情不算好。
三、工資收入
越多代表收入越高
從上述表格中我們可以知道，建筑工程專業(yè)工資最低，市政公用工程專業(yè)工資最高。
很大的一個(gè)原因是建筑工程考試難度低，考試人數(shù)多，相應(yīng)的工資就低，且建筑工程與市政公用工程相比，其執(zhí)業(yè)范圍相對(duì)窄一些。
通過上述三項(xiàng)分析，我們可以清楚地分析出各個(gè)專業(yè)(民航等專業(yè)由于從業(yè)人員較少，暫不統(tǒng)計(jì))的報(bào)考人數(shù)、工資收入、考試難度等大概情況。
所以我們?cè)谶x擇專業(yè)的時(shí)候，可以先從自己本專業(yè)考起，通過了一個(gè)專業(yè)，再根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇增項(xiàng)相應(yīng)的專業(yè)。
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