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一級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》易混淆點(diǎn):公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

更新時(shí)間:2024-12-03 09:10:01 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽5收藏1

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摘要 在一級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》的備考過(guò)程中,考生需要掌握眾多專業(yè)知識(shí)點(diǎn),其中公路橋梁和隧道工程的施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是兩個(gè)關(guān)鍵且易混淆的領(lǐng)域。本文旨在幫助考生深入理解這兩個(gè)領(lǐng)域的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要點(diǎn),以便在考試中準(zhǔn)確區(qū)分。
一級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》易混淆點(diǎn):公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

在一級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》的備考過(guò)程中,考生需要掌握眾多專業(yè)知識(shí)點(diǎn),其中公路橋梁和隧道工程的施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是兩個(gè)關(guān)鍵且易混淆的領(lǐng)域。本文旨在幫助考生深入理解這兩個(gè)領(lǐng)域的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要點(diǎn),以便在考試中準(zhǔn)確區(qū)分。

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(1)橋梁工程評(píng)估范圍

①多跨或跨徑大于40m的石拱橋,跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土拱橋,跨徑大于或等于350m的鋼箱拱橋,鋼桁架、鋼管混凝土拱橋。

②跨徑大于或等于140m的梁式橋,跨徑大于400m的斜拉橋,跨徑大于1000m的懸索橋。

③墩高或凈空大于100m的橋梁工程。

④采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新技術(shù)的特大橋、大橋工程。

⑤特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程;

⑥施工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝復(fù)雜的其他橋梁工程。

(2)隧道工程評(píng)估范圍

①穿越高地應(yīng)力區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、煤系地層、采空區(qū)等工程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道,黃土地區(qū)、水下或海底隧道工程;

②淺埋、偏壓、大跨度、變化斷面等結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜的隧道工程;

③長(zhǎng)度3000m及以上的隧道工程,Ⅵ、Ⅴ級(jí)圍巖連續(xù)長(zhǎng)度超過(guò)50m或合計(jì)長(zhǎng)度占隧道全長(zhǎng)的30%及以上的隧道工程;

④連拱隧道和小凈距隧道工程;

⑤采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的隧道工程;

⑥隧道改擴(kuò)建工程;

⑦施工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝復(fù)雜的其他隧道工程。

(3)評(píng)估方法

分為總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估兩個(gè)階段。

①總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

②專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。當(dāng)總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)達(dá)到Ⅲ級(jí)(較大風(fēng)險(xiǎn))及以上時(shí),將其中高風(fēng)險(xiǎn)的施工作業(yè)活動(dòng)(或施工區(qū)段)作為評(píng)估對(duì)象,提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。

一般采用風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系法、作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析法等。

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