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建造師考試機(jī)電安裝工程技術(shù)講義一

更新時(shí)間:2009-10-19 15:27:29 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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  第一講 1m410000機(jī)電安裝工程技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)

  1m411010 常用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)

  學(xué)習(xí)要點(diǎn):1。常用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的類型特點(diǎn)

  2.傳動(dòng)件的主要類型和特點(diǎn)

  3.常用軸承的類型、特性及潤(rùn)滑和密封方式

  1m411011 常用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的類型有:

  1.齒輪傳動(dòng):

  (1)分類:①平面齒輪傳動(dòng) ②空間齒輪傳動(dòng)。

  (2)特點(diǎn):優(yōu)點(diǎn) ①適用的圓周速度和功率范圍廣

  ②傳動(dòng)比準(zhǔn)確、穩(wěn)定、效率高。

  ③工作可靠性高、壽命長(zhǎng)。

 ?、芸蓪?shí)現(xiàn)平行軸、任意角相交軸和任意角交錯(cuò)軸之間的傳動(dòng)

  缺點(diǎn) ①要求較高的制造和安裝精度、成本較高。

  ②不適宜遠(yuǎn)距離兩軸之間的傳動(dòng)。

  (3)漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪基本尺寸的名稱有 ①齒頂圓②齒根圓③分度圓④摸數(shù)⑤壓力角等。

  2.渦輪渦桿傳動(dòng):

  適用于空間垂直而不相交的兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

  (1)特點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)①傳動(dòng)比大。②結(jié)構(gòu)尺寸緊湊。

  缺點(diǎn)①軸向力大、易發(fā)熱、效率低。②只能單向傳動(dòng)。

  渦輪渦桿傳動(dòng)的主要參數(shù)有:①模數(shù)②壓力角③蝸輪分度圓④蝸桿分度圓⑤導(dǎo)程⑥蝸輪齒數(shù)⑦蝸桿頭數(shù)⑧傳動(dòng)比等。

  3.帶傳動(dòng):包括 ①主動(dòng)輪 ②從動(dòng)輪 ③環(huán)形帶

  (1)用于兩軸平行回轉(zhuǎn)方向相同的場(chǎng)合,稱為開(kāi)口運(yùn)動(dòng),中心距和包角的概念。

  (2)帶的型式按橫截面形狀可分為平帶、v帶和特殊帶三大類。

  (3)應(yīng)用時(shí)重點(diǎn)是:①傳動(dòng)比的計(jì)算②帶的應(yīng)力分析計(jì)算③單根v帶的許用功率。

  (4)帶傳動(dòng)的特點(diǎn):

  優(yōu)點(diǎn): ①適用于兩軸中心距較大的傳動(dòng); ②帶具有良好的撓性,可緩和沖擊,吸收振動(dòng);

 ?、圻^(guò)載時(shí)打滑防止損壞其他零部件;④結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉。

  缺點(diǎn): ①傳動(dòng)的外廓尺寸較大; ②需張緊裝置;

 ?、?由于打滑,不能保證固定不變的傳動(dòng)比 ④帶的壽命較短;

  ⑤傳動(dòng)效率較低。

  4.鏈傳動(dòng)包括 ①主動(dòng)鏈 ②從動(dòng)鏈 ③環(huán)形鏈條。

  鏈傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)相比,其主要特點(diǎn):制造和安裝精度要求較低;中心距較大時(shí),其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;瞬時(shí)鏈速和瞬時(shí)傳動(dòng)比不是常數(shù),傳動(dòng)平穩(wěn)性較差。

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  5.輪系

  (1)輪系分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系兩種類型。

  (2)輪系中的輸入軸與輸出軸的角速度(或轉(zhuǎn)速)之比稱為輪系的傳動(dòng)比。等于各對(duì)嚙合齒輪中所有從動(dòng)齒輪齒數(shù)的乘積與所有主動(dòng)齒輪齒數(shù)乘積之比。

  (3)在周轉(zhuǎn)輪系中,軸線位置變動(dòng)的齒輪,即既作自轉(zhuǎn),又作公轉(zhuǎn)的齒輪,稱為行星輪,軸線位置固定的齒輪則稱為中心輪或太陽(yáng)輪。

  (4)周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比不能直接用求解定軸輪系傳動(dòng)比的方法來(lái)計(jì)算,必須利用相對(duì) 運(yùn)動(dòng)的原理,用相對(duì)速度法(或稱為反轉(zhuǎn)法)將周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化成假想的定軸輪系進(jìn)行計(jì)算。

  (5)輪系的主要特點(diǎn):

  適用于相距較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動(dòng);可作為變速器實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng);可獲得較大的傳動(dòng)比;實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解。

  1m411012 傳動(dòng)件的主要類型和特點(diǎn)

  (1)軸 軸是機(jī)器中的重要零件之一,用于支持旋轉(zhuǎn)的機(jī)械零件傳遞扭矩。

  (2)鍵 鍵主要用來(lái)實(shí)現(xiàn)軸和軸上零件之間的周向固定以傳遞扭矩,如減速器中齒輪與軸的連接。有些鍵還可實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向固定或軸向移動(dòng)。

  (3)聯(lián)軸器、離合器

  1m411013 常用軸承的類型、特性及其潤(rùn)滑和密封方式

  (1)軸承的類型和特性

  ●滑動(dòng)軸承

  滑動(dòng)軸承適用于低速、高精度、重載和結(jié)構(gòu)上要求剖分的場(chǎng)合?;瑒?dòng)軸承按照承受的載荷,主要分為:向心滑動(dòng)軸承(也稱徑向滑動(dòng)軸承,主要承受徑向載荷)和推力滑動(dòng)軸承(承受軸向載荷)。

  ●滾動(dòng)軸承

  滾動(dòng)軸承一般由內(nèi)圈、外圍、滾動(dòng)體和保持架組成。內(nèi)圈裝在軸頸上,外圈裝在機(jī)座或零件的軸承孔內(nèi),內(nèi)、外圍上有滾道。當(dāng)內(nèi)外圈相對(duì)旋轉(zhuǎn)時(shí),滾動(dòng)體將沿 著滾道滾動(dòng)。保持架的作用是將滾動(dòng)體均勻地隔開(kāi)。

  (2)潤(rùn)滑和密封方式

  軸承潤(rùn)滑的目的在于降低摩擦、減少磨損,同時(shí)還起到冷卻、吸振、防銹等作用。軸承的潤(rùn)滑對(duì)軸承能否正常工作起著關(guān)鍵作用,必須正確選用潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方式。

  ●潤(rùn)滑劑分類

  ●軸承的潤(rùn)滑方法多種多樣,常用的有油杯潤(rùn)滑、油環(huán)潤(rùn)滑和油泵循環(huán)供油潤(rùn)滑。

  ●密封方式主要有:密封膠、填料密封、油封、密封圈(o、v、u、y形)、機(jī)械密封及防塵節(jié)流密封及防塵迷宮密封等。

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