2007年一級建造師《管理與實務（市政工程）》考試真題

　　2007年一級建造師《管理與實務(市政工程)》考試試卷

　　一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

　　1.城市道路的路面結構常由多層次構成，其中主要起承重作用的是(　)。

　　A.上面層

　　B.下面層

　　C.基層

　　D.墊層

　　2.剛性擋土墻在外力作用下向填土一側移動，使墻后土體向上擠出隆起，則作用在墻上的水平壓力稱為(　)。

　　A.水平推力

　　B.主動土壓力

　　C.被動土壓力

　　D.靜止土壓力

　　3.EVA、PE類聚合物改性瀝青混合料的廢棄溫度為(　)。

　　A.165℃

　　B.175℃

　　C.185℃

　　D.195℃

　　4.確定再生瀝青混合料最佳瀝青用量的方法是(　)。

　　A.馬歇爾試驗法

　　B.針入度試驗法

　　C.延度試驗法

　　D.水煮試驗法

　　5.圍堰使用期間河流的常水位為+2.0m，可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)為+3.0m，則該圍堰項的最低標高應為(　)。

　　A.+2.5m

　　B.+3.0m

　　C.+3.5m

　　D.+4.0m

　　6.市政公用工程中，混凝土配合比設計要經(jīng)過四個步驟，其中在施工配合比設計階段進行配合比調(diào)整并提出施工配合比的依據(jù)是(　)。

　　A.實測砂石含水率

　　B.配制強度和設計強度間關系

　　C.施工條件差異和變化及材料質(zhì)量的可能波動

　　D.強度驗證原理和密度修正方法

　　7.后張法預應力施工中，預應力筋張拉后應及時進行孔道壓漿，下列關于孔道壓漿說法錯誤的是(　)。

　　A.當白天氣溫高于35℃時，壓漿宜在夜間進行

　　B.壓漿完成24小時以后，結構混凝土的溫度可以低于5℃

　　c.壓漿作業(yè)每一工班應留取不少于3組砂漿試塊，標養(yǎng)28天

　　D.水泥漿的強度應符合設計要求，設計無要求時不得低于30MPa

　　8.斜拉橋的斜塔柱施工時，應分高度設置橫撐，使其線形、應力和(　)滿足設計要求并保證施工安全。

　　A.變形

　　B.強度

　　C.穩(wěn)定性

　　D.傾斜度

　　9.盾構掘進控制“四要素”是指(　)。

　　A.始發(fā)控制、初始掘進控制、正常掘進控制、到達控制

　　B.開挖控制、一次襯砌控制、線形控制、注漿控制

　　C.安全控制、質(zhì)量控制、進度控制、成本控制

　　D.業(yè)主控制、設計控制、監(jiān)理控制、施工控制

　　10.水池施工中，橡膠止水帶的接頭方法是(　)。

　　A.熱接

　　B.搭接

　　C.粘接

　　D.疊接

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　　11.下列關于裝配預應力水池施工的錯誤說法是(　)。

　　A.提高接縫用混凝土或砂漿的水灰比

　　B.壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂

　　C.接縫混凝土分層澆筑厚度不宜超過250mm

　　D.接縫用混凝土或砂漿宜采用微膨脹和快速水泥

　　12.某一水庫的原水懸浮物一般在50～80mg/L，水質(zhì)穩(wěn)定，合理的給水處理工藝流程是(　)。

　　A.原水→沉淀→消毒

　　B.原水→接觸過濾→消毒

　　C.原水→澄清→過濾→消毒

　　D.原水→混凝、沉淀→過濾→消毒

　　13.給排水壓力管道的水壓試驗包括(　)。

　　A.強度試驗和嚴密性試驗

　　B.強度試驗和抗?jié)B試驗

　　C.滿水試驗和氣密性試驗

　　D.滿水試驗和嚴密性試驗

　　14.有補償器裝置的熱力管道，在補償器安裝前，管道和(　)不得進行固定連接。

　　A.導向支架

　　B.懸吊支架

　　C.固定支架

　　D.滾動支架

　　15.調(diào)壓站是城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)中用來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設施，通常是由調(diào)壓器、閥門、(　)、安全裝置、旁通管及測量儀表等組成。

　　A.排水器

　　B.過濾器

　　C.疏水器

　　D.補償器

　　16.按《建設工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》的要求，計劃批準的開工項目應由(　)向有關部門申請辦理施工許可證手續(xù)。

　　A.項目總承包單位

　　B.施工總承包單位

　　C.建設單位

　　D.監(jiān)理單位

　　17.懸浮式二灰粒料的特點是(　)。

　　A.石灰粉煤粉與粒料之比為15：85～20：80

　　B.混合料中的粒料能形成骨架

　　C.收縮性大，易產(chǎn)生干縮裂縫

　　D.在快速公路上使用較多

　　18.預應力施工所用的機具應由(　)定期校驗。

　　A.業(yè)主指定的計量技術機構

　　B.監(jiān)理指定的計量技術機構

　　C.施工企業(yè)內(nèi)部的計量技術機構

　　D.主管部門授權的法定計量技術機構

　　19.燃氣管道的安裝人員必須經(jīng)過培訓1并考試合格，當間斷安裝時間超過(　)，再次上崗前應重新考試和進行技術評定。

　　A.3個月

　　B.6個月

　　C.12個月

　　D.18個月

　　20.根據(jù)《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》的有關規(guī)定，隧道采用鉆爆法施工時，必須事先編制爆破方案，在實施前還需履行的程序是(　)。

　　A.報業(yè)主批準，并經(jīng)城市主管部門同意

　　B.報監(jiān)理批準，并經(jīng)公安部門同意

　　C.報上級公司批準，并經(jīng)城市主管部門同意

　　D.報城市主管部門批準，并經(jīng)公安部門同意

　　二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

　　21.改性瀝青及改性瀝青混合料的生產(chǎn)溫度應根據(jù)(　)來確定。

　　A.改性瀝青品種

　　B.改性瀝青黏度

　　C.輾壓機械類型

　　D.氣候條件

　　E.鋪裝層的厚度

　　22.在鉆孔灌注樁施工中，可以不用泥漿的成孔方法有(　)。

　　A.螺旋鉆機成孔

　　B.回轉(zhuǎn)鉆機成孔

　　C.沖抓錐成孔

　　D.潛水鉆機成孔

　　E.全護筒沖擊鉆機成孔

　　23.盾構法的主要施工步驟包括(　)。

　　A.工作井建造

　　B.掘進出土(泥)

　　C.管片安裝

　　D.地表注漿

　　E.襯砌背后注漿

　　24，從工程地質(zhì)的角度，根據(jù)埋藏條件可將地下水分為(　)。

　　A.毛細水

　　B.上層滯水

　　C.重力水

　　D.潛水

　　E.承壓水

　　25.水池滿水試驗的做法包括(　)。

　　A.設計預留孔洞、預埋管口及進出水口等已做臨時封堵并達到強度要求

　　B.向池內(nèi)注水宜分三次進行，每次注水高度為設計水深的三分之一

　　C.相鄰兩次注水的間隔時間不應小于24小時

　　D.注水時水位上升速度不宜超過2米/天

　　E.注水至設計水位12小時后，開始測讀水位測針的初讀數(shù)

　　26.導致水體富營養(yǎng)化的物質(zhì)包括(　)。

　　A.氮

　　B.磷

　　C.重金屬

　　D.致病微生物

　　E.可溶性無機物

　　27.給排水管道施工中，經(jīng)常遇到與既有管道交叉的情況，當設計無要求時，管道交叉處理應當盡量保證滿足最小凈距的要求，且遵循(　)。

　　A.有壓管道讓無壓管道

　　B.鑄鐵管讓混凝土管

　　C.對既有管道進行保護

　　D.支線管讓干線管

　　E.小口徑管避讓大口徑管

　　28.生活垃圾填埋場泥質(zhì)防水層的施工控制要點有(　)。

　　A.控制膨潤土進貨質(zhì)量

　　B.確定膨潤土的最佳摻量

　　C.控制拌合均勻度、含水量及泥質(zhì)防水層的碾壓壓實度

　　D.控制膨潤土墊的鋪設質(zhì)量

　　E.保證質(zhì)量檢驗

　　29.大體積混凝土在施工階段的混凝土內(nèi)部溫度是由(　)疊加而成。

　　A.混凝土澆筑溫度

　　B.散熱溫度

　　C.混凝土出盤溫度

　　D.水泥水化熱的絕熱溫度

　　E.混凝土入模溫度

　　30.橋梁工程鋼管混凝土的性能有(　)。

　　A.低泡

　　B.低流動性

　　C.高強

　　D.延緩初凝

　　E.收縮補償

　　三、案例分析題(共5題，(一)、(二)、(三)題各20分，(四)、(五)題各30分)

　　(一)

　　背景資料：某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎，承臺最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。

　　樁身混凝土澆注前，項目技術負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底，隨后立即進行1#樁樁身混凝土澆注，導管埋深保持在0.5～1.0m左右。澆注過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1#樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：

　　(1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，采取了如下防裂縫措施：

　　①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行;

　?、诟鶕?jù)施工正值夏季的特點，決定采用澆水養(yǎng)護;

　?、喟匆?guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。

　　(2)項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備，并立即投入使用。

　　(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項施工方案，并對支架強度作了驗算。

　　問題：

　　1.指出項目技術負責人在樁身混凝土澆注前技術交底中存在的問題，并給出正確做法。

　　2.指出背景中樁身混凝土澆注過程中的錯誤之處，并改正。

　　3.補充大體積混凝土裂縫防治措施。

　　4.施工單位在張拉設備的使用上是否正確?說明理由。

　　5.關于支架還應補充哪些方面的驗算?

　　(二)

　　背景資料：某污水廠擴建工程，由原水管線、格柵間、提升泵房、沉砂池、初沉池等組成，承包單位以2250萬元中標。原水管線基底標高為-6.00m(地面標高為±0.00)，基底處于砂礫層內(nèi)，且北鄰S河，地下水位標高為-3.00m。

　　項目部組建后，經(jīng)測算，該工程人工費為300萬元、材料費1200萬元、施工機械費為250萬元、措施費為80萬元、間接費為130萬元。綜合稅率為341%。

　　施工前，項目經(jīng)理及相關人員編制了施工方案和成本計劃，并制定了施工成本控制措施：

　　(1)材料成本控制重點是控制主材價格和限額領料。

　　(2)人員工資嚴格執(zhí)行勞動定額。

　　(3)機械使用嚴格執(zhí)行定額管理。

　　問題：

　　1.分析背景，確定降水井布置的形式及要求。

　　2.計算原水管線溝槽施工時地下水位允許標高。

　　3.計算工程直接費和計劃利潤(列出計算步驟)。

　　4.項目部應如何對施工成本進行動態(tài)控制?除背景材料中對主材價格的控制和限額領料以外，再列舉至少4條材料成本管理的措施。

　　(三)

　　背景資料：某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為35m，全長4.9km，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，合同工期1年，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。

　　電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側石邊攝近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)鹼管長2m，自重10t，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。

　　上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄：

　　(1)項目部對本工程作了安全風險源分析，認為主要風險為正、負高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制訂了相應的控制措施。

　　(2)項目部編制了安全專項施工方案，分別為施工臨時用電組織設計，沉井下沉施工方案。

　　(3)項目部制定了安全生產(chǎn)驗收制度。

　　問題：

　　1.該工程還有哪些安全風險源未被辨識?對此應制訂哪些控制措施?

　　2.項目部還應補充哪些安全專項施工方案?說明理由。

　　3.針對本工程，安全驗收應包含哪些項目?

　　(四)

　　背景資料：A公司中標某市城區(qū)高架路工程第二標段。本工程包括高架橋梁、地面輔道及其他附屬工程：工程采用工程量清單計價，并在清單中列出了措施項目;雙方簽訂了建設工程施工合同，其中約定工程款支付方式為按月計量支付：并約定發(fā)生爭議時向工程所在地仲裁委員會申請仲裁。

　　對清單中某措施項目，A公司報價100萬元。施工中，由于該措施項目實際發(fā)生費用為180萬元，A公司擬向業(yè)主提出索賠。

　　業(yè)主推薦B公司分包鉆孔灌注樁工程，A公司審查了B公司的資質(zhì)后，與B公司簽訂了工程分包合同。在施工過程中，由于B公司操作人員違章作業(yè)，損壞通訊光纜，造成大范圍通訊中斷，A公司為此支付了50萬元補償款。

　　A公司為了應對地方材料可能漲價的風險，中標后即與某石料廠簽訂了價值400萬元的道路基層碎石料的采購合同，約定了交貨日期及違約責任(規(guī)定違約金為合同價款的5%)并交付了50萬元定金。到了交貨期，對方以價格上漲為由提出中止合同，A公司認為對方違約，計劃提出索賠。

　　施工過程中，經(jīng)業(yè)主同意，為保護既有地下管線，增加了部分工作內(nèi)容，而原清單中沒有相同項目。

　　工程竣工，保修期滿后，業(yè)主無故拖欠A公司工程款，經(jīng)多次催要無果。A公司計劃對業(yè)主提起訴訟。

　　問題：

　　1.在投標報價階段，為既不提高總價且不影響中標，又能在結算時得到更理想的效益，組價以后可以做怎樣的單價調(diào)整?A公司就措施項目向業(yè)主索賠是否妥當?說明理由。

　　2.本工程是什么方式的計價合同?它有什么特點?

　　3.A公司應該承擔B公司造成損失的責任嗎?說明理由。

　　4.A公司可向石料廠提出哪兩種索賠要求?并計算相應索賠額。

　　5.背景資料中變更部分的合同價款應根據(jù)什么原則確定?

　　6.對業(yè)主拖欠工程款的行為，A公司可以對業(yè)主提起訴訟嗎?說明原因。如果業(yè)主拒絕支付工程款，A公司應如何通過法律途徑解決本工程拖欠款問題?

　　(五)

　　背景資料：某公司承接了某城市道路的改擴建工程。工程中包含一段長240m的新增路線(含下水道200m)和一段長220m的路面改造(含下水道200m)，另需拆除一座舊人行天橋，新建一座立交橋。工程位于城市繁華地帶，建筑物多，地下管網(wǎng)密集，交通量大。

　　新增線路部分地下水位位于-4.0m處(原地面高程為±0.0m)，下水道基坑設計底高程為-5.5m，立交橋上部結構為預應力箱梁，采用預制吊裝施工。

　　項目部組織有關人員編寫了施工組織設計(其中進度計劃見下圖)，并繪制了一張總平面布置圖，要求工程從開工到完工嚴格按該圖進行平面布置。

　　施工中，發(fā)生了如下導致施工暫停的事件：

　　事件1：在新增路線管網(wǎng)基坑開挖施工中，原有地下管網(wǎng)資料標注的城市主供水管和光電纜位于-3.0m處，但由于標識的高程和平面位置的偏差，導致供水管和光電纜被挖斷，使開挖施工暫停14天。

　　事件2：在改造路面施工中，由于攤鋪機設備故障，導致施工中斷7天。

　　項目部針對施工中發(fā)生的情況，積極收集進度資料，并向上級公司提交了月度進度報告，報告中綜合描述了進度執(zhí)行情況。建 設工 程教育 網(wǎng)提供

　　問題：

　　1.根據(jù)背景所述，按《建設工程安全管理條例》的規(guī)定，本施工項目中危險性較大的工程有哪些?

　　2.背景中關于施工平面布置圖的使用是否正確?說明理由。

　　3.計算工程總工期，并指出關鍵線路1指出節(jié)點順序即可)。

　　4.分析施工中先后發(fā)生的兩次事件對工期產(chǎn)生的影響。如果項目部提出工期索賠，應獲得幾天延期?說明理由。

　　5.補充項目部向企業(yè)提供月度施工進度報告的內(nèi)容。