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一級(jí)建造師鐵路工程沖刺講義(二)

更新時(shí)間:2009-10-19 15:27:29 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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1C411012  了解施工測(cè)量成果評(píng)價(jià)
  評(píng)價(jià)的參考依據(jù):國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工程測(cè)量規(guī)范》、鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范》和《既有鐵路測(cè)量技術(shù)規(guī)則》。
(1)施工測(cè)量的檢查、驗(yàn)收
    施工測(cè)量實(shí)行二級(jí)檢查一級(jí)驗(yàn)收制。
施工單位對(duì)質(zhì)量實(shí)行過(guò)程檢查和最終檢查,過(guò)程檢查由測(cè)量隊(duì)(班)檢查人員承擔(dān),最終檢查由施工單位的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施。
驗(yàn)收工作一般由監(jiān)理單位組織實(shí)施。
了解施工測(cè)量質(zhì)量特性及相應(yīng)權(quán)的劃分。
(2)質(zhì)量評(píng)價(jià)
采用百分制,按缺陷扣分法和加權(quán)平均法計(jì)算測(cè)量成果綜合得分。
  了解施工測(cè)量的缺陷分類表。

3. 1C411020 鐵路工程施工測(cè)量
1C411021 了解線路施工測(cè)量的主要內(nèi)容
線路施工樁點(diǎn)主要指標(biāo)志線路中心位置的中線樁和標(biāo)志路基施工界限的邊樁。
(1)線路復(fù)測(cè)
線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng),也是路基的中軸線。線路復(fù)測(cè)的工作內(nèi)容和方法與定測(cè)基本相同,它包括中線測(cè)量、基平測(cè)量、中平測(cè)量、橫斷面測(cè)量。線路復(fù)測(cè)的任務(wù)是檢驗(yàn)原有樁點(diǎn)的準(zhǔn)確性,而不是重新測(cè)設(shè)。
(2)路基邊坡的放樣
路基施工的零點(diǎn),h=0。
測(cè)設(shè)邊樁的工作,稱為路基邊坡的放樣。
路基放樣的主要內(nèi)容是測(cè)設(shè)路基的施工零點(diǎn)和測(cè)設(shè)路基的邊樁。
(3)線路竣工測(cè)量
包括中線測(cè)量、高程測(cè)量和橫斷面測(cè)量。

1C411022 了解橋涵施工測(cè)量的主要內(nèi)容
包括橋梁控制測(cè)量、墩臺(tái)定位及軸線測(cè)量、橋梁細(xì)部放樣、變形觀測(cè)和竣工測(cè)量等。
(1)建立或復(fù)測(cè)平面和高程控制網(wǎng)
(2)墩臺(tái)定位及軸線測(cè)設(shè)
在橋梁施工中,最主要的工作是測(cè)設(shè)出墩、臺(tái)的中心位置和它的縱橫軸線。
(3)橋梁的細(xì)部放樣
包括:基礎(chǔ)施工放樣、墩臺(tái)身的施工放樣、頂帽及支承墊石的施工放樣及架梁時(shí)的測(cè)設(shè)工作。
(4)變形監(jiān)測(cè)
包括:墩、臺(tái)的沉降觀測(cè)和墩、臺(tái)的水平位移觀測(cè),必要時(shí)進(jìn)行墩、臺(tái)的傾斜和扭轉(zhuǎn)觀測(cè)。
1)    墩臺(tái)的沉降觀測(cè)(垂直位移觀測(cè))
2)    墩臺(tái)的水平位移觀測(cè)(橫向、縱向)
(5)橋梁竣工測(cè)量
1)測(cè)量墩距
2)丈量墩、臺(tái)各部尺寸
3)測(cè)量支承墊石頂面的高程

涵洞的施工測(cè)量
1)    涵洞定位及軸線測(cè)設(shè)
線路復(fù)測(cè)后進(jìn)行。
2)    施工放樣
1C411023 了解隧道施工測(cè)量的主要內(nèi)容
貫通誤差:橫向誤差和高程誤差。高程誤差對(duì)坡度有影響,橫向誤差對(duì)隧道質(zhì)量有影響。
主要測(cè)設(shè)工作:
(1)洞外控制測(cè)量
每一開(kāi)挖口附近都應(yīng)設(shè)立平面和高程控制點(diǎn)。
(2)洞內(nèi)、洞外的聯(lián)系測(cè)量(進(jìn)洞測(cè)量)
(3)洞內(nèi)控制測(cè)量(平面和高程)
(4)隧道洞內(nèi)的施工測(cè)量
(5)隧道施工的位移觀測(cè)
   1)淺埋隧道地表下沉量的測(cè)定
   2)新奧法施工拱部下沉測(cè)量
(6)竣工測(cè)量
 主要內(nèi)容:隧道凈空斷面測(cè)量、中線基樁和永久性高程點(diǎn)的測(cè)設(shè)。

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