注冊(cè)建造師備考公路工程管理與實(shí)務(wù)講義[5]

　　lb411060 了解路基施工主要爆破技術(shù)

　　1b411061 光面爆破、預(yù)裂爆破、微差爆破、定向爆破、洞室爆破

　　(1)光面爆破

　　光面爆破是在開挖限界的周邊，適當(dāng)排列一定間隔的炮孔，在有側(cè)向臨空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破，使之形成一個(gè)光滑平整的邊坡。

　　(2)預(yù)裂爆破

　　預(yù)裂爆破是在開挖限界處按適當(dāng)間隔排列炮孔，在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下，用控制藥量的方法，預(yù)先炸出一條裂縫，使擬爆體與山體分開，作為隔振減振帶，起保護(hù)和減弱開挖限界以外山體或建筑物的地震破壞作用。

　　(3)微差爆破

　　兩相鄰藥包或前后排藥包以毫秒的時(shí)間間隔(一般為15一75ms)依次起爆，稱為微差爆破，亦稱毫秒爆破。多發(fā)一次爆破最好采用毫秒雷管。當(dāng)裝藥量相等時(shí)其優(yōu)點(diǎn)是：可減振1/3～2/3左右;前發(fā)藥包為后發(fā)藥包開創(chuàng)了臨空面，從而加強(qiáng)了巖石的破碎效果;降低多排孔一次爆破的堆積高度，有利于挖掘機(jī)作業(yè);由于逐發(fā)或逐排依次爆破，減少了巖石夾制力，可節(jié)省炸藥20%，并可增大孔距，提高每米鉆孔的炸落方量。炮孔排列和起爆順序，根據(jù)斷面形狀和巖性。多排孔微差爆破是淺孔深孔爆破發(fā)展的方向。

　　(4)定向爆破

　　利用爆能將大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆積成路堤的一種爆破施工方法，稱為定向爆破。它減少了挖、裝、運(yùn)、卸夯等工序，生產(chǎn)率極高。在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段，特別是在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū)，采用定向爆破，一次可形成百米以至數(shù)百米路基。

　　(5)洞室爆破

　　為使爆破設(shè)計(jì)斷面內(nèi)的巖體大量拋擲(拋坍)出路基，減少爆破后的清方工作量，保證路基的穩(wěn)定性，可根據(jù)地形和路基斷面形式，采用以下不同性質(zhì)的洞室炮爆破方法。

　　1)拋擲爆破。

　?、倨教沟匦蔚膾仈S爆破(亦稱揚(yáng)棄爆破)。自然地面坡角a<15°，路基設(shè)計(jì)斷面為拉溝路塹，石質(zhì)大多是軟石時(shí)，為使石方大量揚(yáng)棄到路基兩側(cè)，通常采用穩(wěn)定的加強(qiáng)拋擲爆破。

　　②斜坡地形路塹的拋擲爆破。自然地面坡角。在15°～50°之間，巖石也較松軟時(shí)，可采用拋擲爆破。

　　③斜坡地形半路塹的拋坍爆破。自然地面坡度大于30°，地形地質(zhì)條件均較復(fù)雜，臨空面大時(shí)，宜采用這種爆破方法。在陡坡地段，巖石只要充分破碎，就可以利用巖石本身的自重坍滑出路基，提高爆破效果。

　　2)定向爆破。

　　2) 松動(dòng)爆破。

　　例：下列關(guān)于定向爆破說法不正確的是( )

　　a 缺點(diǎn)是增加了挖、裝、運(yùn)等工序

　　b 施工速度慢，生產(chǎn)效率低

　　c 利用爆能將大量土石方按指定方向，搬到一定位置并堆積成路堤的方法

　　d在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū)，采用定向爆破，一次可形成百米以至數(shù)百米路基。

　　e在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段，采用定向爆破，一次可形成百米以至數(shù)百米路基。

　　答案：a b

　　lb412010 路面基層(底基層)施工技術(shù)

　　1b412011 路面粒料基層施工技術(shù)

　　(1)粒料類包括內(nèi)容及適用范圍

　　1)粒料類包括內(nèi)容

　　①嵌鎖型

　?、诩?jí)配型

　　2)粒料類適用范圍

　?、偌?jí)配碎石適用于各級(jí)公路的基層和底基層。

　?、诩?jí)配礫石、級(jí)配碎礫石以及天然砂礫等，可用做二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層，也可用做各級(jí)公路的底基層。

　?、厶钕端槭m用于各級(jí)公路的底基層和三、四級(jí)公路的基層。

　　(2)對(duì)原材料的技術(shù)要求

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　　1)各類基層、底基層的集料壓碎值應(yīng)符合表1b412011的規(guī)定。

　?、偬钕端槭膯螌愉佒穸纫藶?0～12cm，最大粒徑宜為厚度的0.5～0.7倍。用做基層時(shí)，最大粒徑不應(yīng)超過60mm;用做底基層時(shí)，最大粒徑不應(yīng)超過80mm。填隙料可用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂，主骨料和填隙料的顆粒組成可參照有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。

　　②級(jí)配碎石宜用幾種粒徑不同的碎石和石屑摻配拌制而成，其粒料的級(jí)配應(yīng)接近圓滑曲線。用于底基層的未篩分碎石的級(jí)配，宜符合相應(yīng)的試驗(yàn)規(guī)程的要求。

　　級(jí)配碎石用做基層時(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)小于98%;用做底基層時(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)小于96%。

　?、奂?jí)配礫石或天然砂礫用做基層或底基層，其顆粒組成應(yīng)符合相應(yīng)的試驗(yàn)規(guī)程的要求，且級(jí)配宜接近圓滑曲線。

　　級(jí)配礫石或天然砂礫用做基層時(shí)，其重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的壓實(shí)度不應(yīng)小于98%，cbr值不應(yīng)小于60%;用做底基層時(shí)，其重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的壓實(shí)度不應(yīng)小于96%，cbr值對(duì)輕交通道路的不應(yīng)小于40%，對(duì)中等交通道路不應(yīng)小于60%。

　　1b412012 路面瀝青穩(wěn)定基層施工技術(shù)

　　(1)瀝青穩(wěn)定類包括內(nèi)容及適用范圍

　　1)包括內(nèi)容

　　包括熱拌瀝青碎石、瀝青貫入碎石、乳化瀝青碎石混合料等。

　　2)適用范圍

　?、贌岚铻r青碎石適用于柔性路面上基層及調(diào)平層。

　?、跒r青貫入式碎石可設(shè)在瀝青混凝土與粒料基層之間作上基層，此時(shí)應(yīng)不撒封層料，也不做上封層。

　?、廴榛癁r青碎石混合料適于各級(jí)公路調(diào)平層。

　　(2)對(duì)原材料的技術(shù)要求

　　瀝青層的瀝青材料、集料應(yīng)符合《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtj 014―1997)和《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(jtj 032―1994)的有關(guān)規(guī)定及本指導(dǎo)書“1b412051各類瀝青路面材料要求”。

　　(3)熱拌瀝青碎石施工一般要求

　　1)按施工規(guī)范要求做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。

　　2)按施工規(guī)范規(guī)定的步驟進(jìn)行熱拌瀝青碎石的配合比設(shè)計(jì)，即包括目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段，生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段，生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。

　　配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法。

　　答案：a b c

　　1b412013 路面無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層施工技術(shù)

　　(1)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(也稱半剛性類型)包括內(nèi)容及適用范圍

　　1)包括內(nèi)容

　　①水泥穩(wěn)定類：包括水泥穩(wěn)定砂礫、砂礫土、碎石土、未篩分碎石、石屑、土等，以及水泥穩(wěn)定經(jīng)加工、性能穩(wěn)定的鋼渣、礦渣等。

　?、谑曳€(wěn)定類：包括石灰穩(wěn)定土(石灰土)、天然砂礫土(石灰砂礫土)、天然碎石土(石灰碎石土)、以及用石灰土穩(wěn)定級(jí)配砂礫(級(jí)配砂礫)、石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石(級(jí)配碎石)和石灰穩(wěn)定礦渣(礦渣)等。

　?、酃I(yè)廢渣穩(wěn)定類：

　　● 石灰粉煤灰類：包括石灰粉煤灰(二灰)、石灰粉煤灰土(二灰土)、石灰粉煤灰砂(二灰砂)、石灰粉煤灰砂礫(二灰砂礫)、石灰粉煤灰碎石(二灰碎石)、石灰粉煤灰礦渣(二灰礦渣)等。

　　● 水泥粉煤灰類：包括水泥粉煤灰穩(wěn)定砂礫、水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石及水泥粉煤灰穩(wěn)定砂等。

　　● 石灰煤渣類：包括石灰煤渣、石灰煤渣土、石灰煤渣碎石、石灰煤渣砂礫、石灰煤渣礦渣、石灰煤渣碎石土等。

　　2)適用范圍

　　①水泥穩(wěn)定類、石灰粉煤灰穩(wěn)定類材料適用于各級(jí)公路的基層和底基層，但是水泥或石灰、粉煤灰穩(wěn)定細(xì)粒土不能用做高級(jí)路面的基層。

　　②石灰穩(wěn)定類材料適用于各級(jí)公路的底基層，也可用做二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層，但石灰穩(wěn)定細(xì)粒土不能用做高級(jí)路面的基層。

　　(2)對(duì)原材料的技術(shù)要求

　　1)水泥：普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可做結(jié)合料，宜選用終凝時(shí)間較長的水泥。

　　2)石灰：石灰質(zhì)量應(yīng)符合?級(jí)以上消石灰或生石灰的技術(shù)指標(biāo)。

　　3)粉煤灰：粉煤灰中si02、al2o3和fe203的總含量應(yīng)大于70%，燒失量不宜大于20%。

　　4)集料：集料除應(yīng)符合表1b412013-l壓碎值要求，還要滿足級(jí)配要求的規(guī)定。

　　5)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土?xí)r，細(xì)粒土應(yīng)符合表1b412013-2的要求。

　　6)水泥穩(wěn)定類材料的壓實(shí)度(按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))及7d(在非冰凍區(qū)25℃、冰凍區(qū)20℃條件下濕養(yǎng)6d、浸水ld)齡期的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足表1b412013―3的要求。

　　7)水泥劑量

　　水泥劑量應(yīng)通過配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定，但設(shè)計(jì)水泥劑量宜按配合試驗(yàn)確定的劑量增加0.5%一1%，當(dāng)水泥穩(wěn)定中、粗粒土做基層時(shí)，應(yīng)控制水泥劑量不超過6%。水泥的最小劑量應(yīng)符合表1b412013―4的規(guī)定。

　　8)采用水泥穩(wěn)定碎石土、礫石土或含泥量大的砂、砂礫時(shí)，宜摻人一定劑量石灰進(jìn)行綜合穩(wěn)定，當(dāng)水泥用量占結(jié)合料總量的30%以上時(shí)，應(yīng)按水泥穩(wěn)定類進(jìn)行設(shè)計(jì)，否則按石灰穩(wěn)定類設(shè)計(jì)。

　　9)水泥穩(wěn)定粒徑均勻、且不含或細(xì)料很少的砂礫、碎石以及不含土的砂時(shí)，宜在集料中添加20%一40%的粉煤灰，或添加劑量為10%～12%的石灰土進(jìn)行綜合穩(wěn)定。

　　10)石灰粉煤灰穩(wěn)定類材料的壓實(shí)度(按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))及7d(在非冰凍區(qū)25℃、冰凍區(qū)20℃條件下濕養(yǎng)6d、浸水1d)齡期的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足表1b412013―5的要求。

　?、贋樘岣呤曳勖夯曳€(wěn)定類材料的早期強(qiáng)度，宜在混合料中摻人1%～2%的水泥。

　　②石灰穩(wěn)定類材料用于瀝青路面的基層時(shí)，除層鋪法表面處治外，應(yīng)在基層上做下封層。

　　③石灰穩(wěn)定類材料用于基層時(shí)，最大料徑不應(yīng)超過40mm;用于底基層時(shí)，最大粒徑不應(yīng)超過50mm。

　?、懿缓ば酝恋纳暗[、級(jí)配碎石和未篩分碎石，應(yīng)采用石灰土穩(wěn)定，石灰土與集料的質(zhì)量比宜為1：4，集料應(yīng)具良好的級(jí)配。

　　⑤石灰穩(wěn)定類材料的壓實(shí)度(按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))及7d(在非冰凍區(qū)25℃、冰凍區(qū)20~c條件下濕養(yǎng)6d、浸水1d)齡期的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足表1b412013―6的要求。

　　⑥過濕路段和冰凍地區(qū)的潮濕路段不應(yīng)直接鋪筑石灰土底基層，應(yīng)在其下設(shè)置隔水墊層。

　　例：在公路工程路面基層施工技術(shù)中，對(duì)原材料的技術(shù)要求正確的是( )

　　a 填隙碎石用作底基層時(shí)，最大粒徑不應(yīng)超過90mm

　　b 級(jí)配碎石用作基層時(shí)，其壓實(shí)度不應(yīng)