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2012年一級(jí)建造師考試公路工程案例題4

更新時(shí)間:2012-02-14 13:44:03 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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  案例16:$lesson$

  [背景材料]某橋主跨為40 50m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁橋,主墩基礎(chǔ)為直徑2.0m的鉆孔灌注樁,橋址處地質(zhì)為軟巖層,設(shè)計(jì)深度為20m,采用回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)施工法鉆孔。施工單位制定了鉆孔灌注樁的主要檢驗(yàn)內(nèi)容和實(shí)測(cè)項(xiàng)目如下:

  1).終孔和清孔后的孔位、孔形、孔徑、傾斜度、泥漿相對(duì)密度;

  2).鉆孔灌注樁的混凝土配合比;

  3).鑿除樁頭混凝土后鋼筋保護(hù)層厚度;

  4).需嵌入柱身的錨固鋼筋長(zhǎng)度。

  [問(wèn)題]

  請(qǐng)?zhí)岢鲢@孔灌注樁成孔質(zhì)量檢查的缺項(xiàng)部分?

  對(duì)鉆孔灌注樁混凝土的檢測(cè)是否合理?請(qǐng)說(shuō)明。

  請(qǐng)指出鉆孔樁常見(jiàn)質(zhì)量控制點(diǎn)?

  [參考答案]

  1.有孔深、孔底沉淀厚度;

  2.不合理,應(yīng)檢測(cè)混凝土的強(qiáng)度,以及樁頭有無(wú)殘缺的松散混凝土。

  3.常見(jiàn)質(zhì)量控制點(diǎn)有:樁位坐標(biāo)控制、垂直度控制、孔徑控制、清孔質(zhì)量、鋼筋籠接頭質(zhì)量以及水下混凝土的灌注質(zhì)量。

  案例17:

  [背景材料]某25m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋,采用預(yù)制安裝,后張法施工。施工單位設(shè)置的常見(jiàn)質(zhì)量控制點(diǎn)有:支座預(yù)埋件的位置控制、板梁之間的高差控制、梁體之間現(xiàn)澆帶混凝土質(zhì)量控制、以及伸縮縫安裝質(zhì)量控制。

  [問(wèn)題]

  1.施工單位在預(yù)制板梁過(guò)程中對(duì)預(yù)應(yīng)力筋和梁預(yù)制應(yīng)開(kāi)展哪些主要內(nèi)容的檢驗(yàn)?

  2.請(qǐng)指出施工單位設(shè)置該預(yù)制板梁的常見(jiàn)質(zhì)量控制點(diǎn)缺項(xiàng)部分。

  [參考答案]

  1.應(yīng)開(kāi)展的主要檢驗(yàn)內(nèi)容有:

  (1)預(yù)應(yīng)力筋:預(yù)應(yīng)力筋各項(xiàng)技術(shù)性能,千斤頂、油表、鋼尺等檢查校正;預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)及管道間距;張拉時(shí)的應(yīng)力值、張拉伸長(zhǎng)率和張拉斷絲滑絲數(shù);

  (2)板梁混凝土強(qiáng)度;幾何尺寸(長(zhǎng)度、寬度、高度、跨徑);板梁平整度及支座預(yù)埋件表面的平整度;預(yù)埋件位置。

  2.缺項(xiàng)部分有:預(yù)拱度的控制、板梁混凝土的強(qiáng)度控制、支座安裝型號(hào)和方向的控制。

  案例18

  [背景材料]某橋主墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,地質(zhì)依次為表層2m的礫石,以下為軟土。主要施工過(guò)程如下:平整場(chǎng)地、樁位放樣、埋設(shè)護(hù)筒,采用正循環(huán)鉆成孔。終孔檢驗(yàn)合格后清孔,泥漿相對(duì)密度和沉渣厚度(30cm)均滿足要求。之后,吊裝鋼筋籠并固定牢靠。對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行接頭抗拉試驗(yàn),試驗(yàn)合格后,安裝導(dǎo)管,導(dǎo)管底口距孔底的距離為25cm?;炷撂涠?8cm。

  施工單位考慮到灌注時(shí)間較長(zhǎng),經(jīng)業(yè)主同意在混凝土中加入緩凝劑。首批混凝土灌注后埋置導(dǎo)管的深度為1.2m,在隨后的灌注過(guò)程中連續(xù)均勻進(jìn)行。當(dāng)灌注混凝土進(jìn)行到23m時(shí),發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管埋管,施工人員采取了強(qiáng)制提升的方法;灌注到30m時(shí),出現(xiàn)導(dǎo)管堵塞,施工人員采用型鋼插入法疏通導(dǎo)管,之后繼續(xù)灌注混凝土直到完成。養(yǎng)生后經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)斷樁。

  [問(wèn)題]

  1.斷樁可能發(fā)生在何處,原因是什么?

  2.指出施工過(guò)程中的錯(cuò)誤之處?

  3.塞管處理的方法有哪些?

  [參考答案]

  1.可能發(fā)生在23m處,原因在于施工人員采用強(qiáng)制提升導(dǎo)管。

  2. (1)沒(méi)有對(duì)導(dǎo)管作閉水試驗(yàn);(2)導(dǎo)管底部已沉入到沉渣之中;(3)能否同意摻入緩凝劑應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

  3.可采用拔抽抖動(dòng)導(dǎo)管(不可將導(dǎo)管口拔出混凝土面)。當(dāng)所堵塞的導(dǎo)管長(zhǎng)度較短時(shí),也可以用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來(lái)疏通導(dǎo)管,或在導(dǎo)管上固定附著式振搗器進(jìn)行振動(dòng)。

  案例19

  [背景材料]西湖中橋是一座15m的鋼筋混凝土整體式簡(jiǎn)支梁橋,橋?qū)?.5m,重力式橋臺(tái)。橋位處地質(zhì)覆蓋層為厚2m的強(qiáng)風(fēng)化泥巖,橋臺(tái)持力層為中風(fēng)化泥巖。橋梁頂面距自然地面線的平均高度為8m。在距橋位3km處有一個(gè)大型水泥廠,混凝土所需用的砂石級(jí)配良好。施工單位采用滿堂式鋼管支架直接支撐在地面,為防止支架變形,整個(gè)鋼管支架設(shè)置了多道斜撐和橫撐。此外,為確保梁體的外觀質(zhì)量,選用了優(yōu)質(zhì)鋼模,采取多種固定模板的措施。由于澆筑混凝土?xí)r正值高溫,采用了水灰比大的混凝土,以延緩混凝土的初凝時(shí)間?;炷翝仓瓿珊?,采用多時(shí)段直接灑水養(yǎng)護(hù)。拆模后發(fā)現(xiàn)梁體外觀光整,但在梁底和橋面出現(xiàn)了許多不規(guī)則的裂縫,梁底有橫向裂縫。

  [問(wèn)題]

  產(chǎn)生混凝土裂縫的原因是什么?

  該工程中要投入的施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力有那幾種?并至少列舉三種技術(shù)工人。

  [參考答案]

  答:原因有:(1)支架地基沒(méi)有處理;(2)支架沒(méi)有預(yù)壓,導(dǎo)致混凝土變形過(guò)大;(3)配合比不合理,水灰比大;(4)養(yǎng)護(hù)不當(dāng),應(yīng)在橋面上加鋪麻袋等材料,再灑水養(yǎng)護(hù)。

  答(略)。

  案例20:

  [背景材料]某高速公路F合同段湟水河大橋,上部構(gòu)造為1 30m簡(jiǎn)支T梁,在兩橋臺(tái)處設(shè)置FD-80型伸縮縫,設(shè)計(jì)伸縮縫寬度為4cm。橋面鋪裝采用10cm鋼筋混凝土和6cm瀝青混凝土。

  7月份完成梁體安裝(本地氣溫情況是7、8、9月平均氣溫25℃~30℃,年平均最低氣溫為 2℃)。梁體與橋面混凝土鋪裝施工前,按設(shè)計(jì)尺寸和位置預(yù)埋了伸縮縫連接鋼筋。由于正值高溫季節(jié),施工單位將伸縮縫寬度調(diào)整為6cm,將伸縮縫錨固件與預(yù)埋鋼筋綁扎后澆筑填縫處混凝土,因工作面狹窄,采用插搗方法振搗,以確保伸縮縫后澆混凝土質(zhì)量,最后鋪瀝青混凝土。

  [問(wèn)題]

  1.伸縮縫裝置的安裝是否正確?為什么?

  2.伸縮縫處的混凝土澆筑方式是否合理?

  [參考答案]

  1.不正確,由于安裝伸縮縫時(shí)正值高溫,伸縮縫寬度預(yù)留值偏大;伸縮縫錨固件應(yīng)與預(yù)留鋼筋焊接,不能綁扎連接;

  2.混凝土應(yīng)采用振搗棒振搗,插搗方式很難保證振搗密實(shí)。

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