2013年一級建造師《市政工程》全真模擬測評(1)
1.道路工程中,軟土具有( )等特點(diǎn)。
A 天然含水量高、透水性差、孔隙比大
B 天然含水量高、透水性差、孔隙比小
C 天然含水量低、透水性好、孔隙比大
D 天然含水量高、透水性好、孔隙比大
【答案】A
2.高級路面的特點(diǎn)是路面強(qiáng)度高、剛度大、( )。
A.穩(wěn)定性好
B.建造成本低
C.車速低
D.養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高
【答案】A
【試題解析】高級路面:路面強(qiáng)度高、剛度大、穩(wěn)定性好是高級路面的特點(diǎn)。它使用年限長,適應(yīng)繁重交通量,且路面平整、車速高、運(yùn)輸成本低,建設(shè)投資高,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少,適用于城市快速路、主干路、公交專用道路。
3.適合于覆蓋層較薄,平坦的巖石河床,埋置不深的水中基礎(chǔ),也可用于修建樁基承臺的是( )。
A.土袋圍堰
B.堆石土圍堰
C.鋼板樁圍堰
D.鋼套筒圍堰
【答案】D
【試題解析】圍堰類型及適用條件,見下表。
圍堰類型及適用條件
圍堰類型 |
適用條件 | |
土石圍堰 |
土圍堰 |
水深≤1.5m;流速≤0.5m/s,河邊淺灘,河床滲水性較小 |
土袋圍堰 |
水深≤3.0m;流速≤1.5m/s,河床滲水性較小,或淤泥較淺 | |
木樁竹條土圍堰 |
水深1.5~7m;流速≤2.0m/s,河床滲水性較小,能打樁,盛產(chǎn)竹林地區(qū) | |
竹籬土圍堰 |
水深1.5~7m;流速≤2.0m/s,河床滲水性較小,能打樁,盛產(chǎn)竹林地區(qū) | |
竹、鉛絲籠圍堰 |
水深4m以內(nèi),河床難以打樁,流速較大 | |
堆石土圍堰 |
河床滲水性較小,流速≤3.0m/s,石塊能就地取材 | |
板樁圍堰 |
鋼板樁圍堰 |
深水或深基坑,流速較大的砂類土、黏性土、碎石土及風(fēng)化巖等堅(jiān)硬河床。防水性能好,整體剛度較強(qiáng) |
鋼筋混凝土板樁圍堰 |
深水或深基坑,流速較大的砂類土、黏性土、碎石土河床。除用于擋水防水外還可作為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的一部分,亦可采取拔除周轉(zhuǎn)使用,能節(jié)約大量木材 | |
鋼套筒圍堰 |
流速≤2.0m/s,覆蓋層較薄,平坦的巖石河床,埋置不深的水中基礎(chǔ),也可用于修建樁基承臺 | |
雙臂圍堰 |
大型河流的深水基礎(chǔ),覆蓋層較薄,平坦的巖石河床 |
4.鉆孔樁現(xiàn)澆灌注工程中,砼坍落度宜控制在()mm
A.180~220
B.20~40
C.20~60
D.10~60
【答案】A
5.箱涵頂進(jìn)挖運(yùn)土方時,挖土的進(jìn)尺可根據(jù)土質(zhì)確定,一般宜為( )。
A.0.2~0.4m
B.0.3~0.6m
C.0.4~0.8m
D.0.5~0.9m
【答案】C
【試題解析】根據(jù)橋涵的凈空尺寸、土質(zhì)概況,可采取人工挖土或機(jī)械挖土。一般宜選用小型反鏟按設(shè)計(jì)坡度開挖,每次開挖進(jìn)尺0.4~0.8m,配裝載機(jī)或直接用挖掘機(jī)裝汽車出土。頂板切土,側(cè)墻刃腳切土及底板前清土須由人工配合。挖土頂進(jìn)應(yīng)三班連續(xù)作業(yè),不得間斷。
6.淺埋暗挖法施工時,處于砂礫地層,并穿越既有鐵路,宜采用的輔助施工方法是( )
A.地面砂漿錨桿
B.小導(dǎo)管注漿加固
C.管棚超前支護(hù)
D.降低地下水位
【答案】C
【解析】因?yàn)橥ǔ?,在下列施工場合?yīng)考慮采用管棚進(jìn)行超前支護(hù):
(1)穿越鐵路修建地下工程;
(2)穿越地下和地面結(jié)構(gòu)物修建地下工程;
(3)修建大斷面地下工程;
(4)隧道洞口段施工;
(5)通過斷層破碎帶等特殊地層;
(6)特殊地段,如大跨度地鐵車站、重要文物保護(hù)區(qū)、河底、海底的地下工程施工等。
7.垃圾填埋場進(jìn)行泥質(zhì)防水層施工,質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目包括滲水試驗(yàn)和( )檢測。
A.平整度
B.厚度
C.壓實(shí)度
D.坡度
【答案】C
【試題解析】泥質(zhì)防水層施工質(zhì)量技術(shù)控制要點(diǎn):
(1)施工隊(duì)伍的資質(zhì)與業(yè)績;
(2)膨潤土進(jìn)貨質(zhì)量;
(3)膨潤土摻加量的確定;
(4)拌和均勻度、含水量及碾壓壓實(shí)度;
(5)質(zhì)量檢驗(yàn)。應(yīng)嚴(yán)格按照合同約定的檢驗(yàn)頻率和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)同步進(jìn)行,檢驗(yàn)項(xiàng)目包括壓實(shí)度試驗(yàn)和滲水試驗(yàn)兩項(xiàng)。
8.預(yù)制安裝水池接縫的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時,應(yīng)采用 ( )的混凝土。
A.比壁板砼強(qiáng)度提高一級
B.與壁板混凝土強(qiáng)度等級相同
C.在強(qiáng)度混凝土
D.強(qiáng)度等級為C30混凝土
【答案】A
9.燃?xì)夤艿赖臍饷苄栽囼?yàn)持續(xù)時間一般不少于( ),實(shí)際壓力降不超過允許值為合格。
A.4h
B.12h
C.24h
D.48h
【答案】C
10.下面關(guān)于在拱架上澆筑砼拱圈表述不正確的是()
A 跨徑小于10m的拱圈或拱肋砼,應(yīng)按拱圈全寬從拱圈從兩端拱腳向拱頂對稱、連續(xù)澆筑,并在拱腳砼初凝前完成。
B 不能完成時,則應(yīng)在拱腳預(yù)留一個隔縫,最后澆筑隔縫砼
C 跨徑大于等于16m的拱圈或拱肋,宜分段澆筑。
D 拱圈封拱合龍時砼強(qiáng)度,設(shè)計(jì)無要求時,各段砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%
【答案】A
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11.園林工程中,最經(jīng)濟(jì)、最常用的排水方式是( )。
A.集中排放
B.河道排放
C.地面排水
D.管道排水
【答案】C
【試題解析】地面排水是最經(jīng)濟(jì)、最常用的園林排水方式。園林綠地本身都有一定坡度,而且排水要求不如城鎮(zhèn)街道高,所以多利用地形排水,即通過谷、澗、道路等對雨水加以匯集,就近排入水體或附近的城市雨水管渠。管道排水屬于溝渠排水的一種。
12.大體積水泥混凝土澆筑施工容易產(chǎn)生裂縫,以下選項(xiàng)中不屬于裂縫產(chǎn)生主要原因的是( )。
A.混凝土的收縮變形
B.內(nèi)外約束條件的影響
C.水泥用量大
D.水化熱引起的溫度變形
【答案】C
【試題解析】大體積水泥混凝土澆筑施工發(fā)生裂縫的原因有:(1)水泥水化熱影響;(2)內(nèi)外約束條件的影響;(3)外界氣溫變化的影響;(4)混凝土的收縮變形;(5)混凝土的沉陷裂縫。
13.塑料管道承插式橡膠密封圈連接宜在環(huán)境溫度( )時進(jìn)行,插口端不宜插到承口底部。
A.較低
B.≥0℃
C.較高
D.高低均可
答案:C
14.高溫施工時,混凝土拌合物的初凝時間不得小于( )小時,低溫施工時,終凝時間不得大于( )小時。
A.3,10
B.2,10
C.3,12
D.2,12
【答案】A
【解析】高溫施工時,混凝土拌合物的初凝時間不得小于3h,低溫施工時,終凝時間不得大于10h。
15.在北方地區(qū)HDPE膜不能在( )季施工。
A.春
B.夏
C.秋
D.冬
16..在相同條件下,溝槽開挖時下列哪種土的坡度最緩( )。
A.中密的碎石類土
B.中密的砂土
C.粉質(zhì)黏土
D.老黃土
【答案】B
【解析】
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17.管道施工中,土方開挖至槽底標(biāo)高后,應(yīng)由施工和監(jiān)理等單位共同驗(yàn)收地基。對松軟地基及坑洞應(yīng)由( )提出處理意見。
A.設(shè)計(jì)人
B.監(jiān)理工程師
C.現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人
D.建設(shè)單位負(fù)責(zé)人
【答案】A
【解析】土方開挖至槽底標(biāo)高后,應(yīng)由施工和監(jiān)理(無監(jiān)理的工程由建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人)等單位共同驗(yàn)收地基,必要時還應(yīng)有勘察、設(shè)計(jì)人員參加。對松軟地基及坑洞應(yīng)由設(shè)計(jì)(勘察)人提出處理意見。
18.下面關(guān)于檢測垃圾填埋場防滲效果的方法中,錯誤的是()
A.為確保防滲層完好無損和有效的檢測滲漏,必須在每層施工中嚴(yán)格控制
B.在垃圾填埋場的影響范圍內(nèi)設(shè)置一定數(shù)量的水質(zhì)檢驗(yàn)井
C.在垃圾填埋場內(nèi)打一定數(shù)量的水質(zhì)檢驗(yàn)井
D.將填埋場投入使用前的地下水質(zhì)水樣作為本底值,與以后使用過程中的檢測水樣進(jìn)行比較
【答案】C
19.根據(jù)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,隧道采用鉆爆法施工時,必須事先編制爆破方案,在實(shí)施前還需履行的程序是( )。
A.報業(yè)主批準(zhǔn),并經(jīng)城市主管部門同意
B.報監(jiān)理批準(zhǔn),并經(jīng)公安部門同意
C.報上級公司批準(zhǔn),并經(jīng)城市主管部門同意
D.報城市主管部門批準(zhǔn),并經(jīng)公安部門同意
【答案】D
【試題解析】噴錨暗挖法隧道施工的規(guī)定:
(1)工程開工前,應(yīng)核對地質(zhì)資料,調(diào)查沿線地下管線、各構(gòu)筑物及地面建筑物基礎(chǔ)等,并制定保護(hù)措施。
(2)隧道開挖面必須保持在無水條件下施工。采用降水施工時,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(3)隧道采用鉆爆法施工時,必須事先編制爆破方案,報城市主管部門批準(zhǔn),并經(jīng)公安部門同意后方可實(shí)施。
(4)隧道施工中,應(yīng)對地面、地層和支護(hù)結(jié)構(gòu)的動態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,并及時反饋信息。
20.任何單位都必須經(jīng)公安交通管理部門和( )的批準(zhǔn),才能按規(guī)定占用和挖掘城市道路。
A.上級主管部門
B.當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)管理部門
C.市政工程行政主管部門
D.市政道路養(yǎng)護(hù)部門
【答案】C
【解析】未經(jīng)市政工程行政主管部門和公安交通部門批準(zhǔn),任何單位或者個人不得占用或者挖掘城市道路。
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二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項(xiàng)。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項(xiàng)得0.5分)
1.為保證水泥砼路面抗滑構(gòu)造深度,可采用的方法有()
A.刻槽
B.拉槽
C.壓槽
D.拉毛
E.鋸縫
答案;A B C D
2.下列屬于柔性路面的是( )。
A.水泥混凝土路面
B.瀝青混凝土面層
C.瀝青碎石面層
D.鋼筋網(wǎng)的水泥混凝土路面
E.瀝青貫入式碎(礫)石面層
【答案】BCE
【試題解析】柔性路面主要代表是各種瀝青類路面,包括瀝青混凝土(英國標(biāo)準(zhǔn)稱壓實(shí)后的混合料為混凝土)面層、瀝青碎石面層、瀝青貫入式碎(礫)石面層等。剛性路面:行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用,抗彎拉強(qiáng)度大,彎沉變形很小,呈現(xiàn)出較大的剛性,它的破壞取決于極限彎拉強(qiáng)度。剛性路面主要代表是水泥混凝土路面,包括接縫處設(shè)傳力桿、不設(shè)傳力桿及設(shè)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)的水泥混凝土路面。
3.常規(guī)凍結(jié)法使用條件是( )。
A.土體含水量大于10%
B.土體的含水量大于2.5%
C.地下水流速不大于7~9m/d
D.地下水含鹽量不大于3%
E.地下水流速不大于40m/d
【答案】BDE
【試題解析】凍結(jié)法是利用人工制冷技術(shù),用于富水軟弱地層的暗挖施工固結(jié)地層。通常,當(dāng)土體的含水量大于2.5%、地下水含鹽量不大于3%、地下水流速不大于40m/d時,均可適用常規(guī)凍結(jié)法,當(dāng)土層含水量大于10%和地下水流速不大于7~9m/d時,凍土擴(kuò)展速度和凍結(jié)體形成的效果最佳。
4.喬木中心與地下管線外緣最小水平距離為1.0的管線有( )。
A.電力電纜
B.排水盲溝
C.給水管道
D.燃?xì)夤艿?/P>
E.污水管道
【答案】AB
【試題解析】樹木與地下管線外緣最小水平距離,見下表。
樹木與地下管線外緣最小水平距離
5.路面的使用要求指標(biāo)有( )。
A.平整度
B.承載能力
C.溫度穩(wěn)定性
D.透水性
E.經(jīng)濟(jì)性
【答案】ABCD
【解析】路面使用指標(biāo)有六個:承載能力、平整度、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、透水性、噪聲量。
6.關(guān)于現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工的說法,正確的有( )。
A.采用支架法時,支架驗(yàn)算的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3
B.采用移動模架法時,澆筑分段工作縫必須設(shè)在彎矩最大值部位
C.采用懸澆法時,掛籃與懸澆梁段混凝土的質(zhì)量比值不應(yīng)超過0.7
D.懸臂澆筑時,0號段應(yīng)實(shí)施臨時固結(jié)
E.懸臂澆筑時,通常最后澆筑中跨合龍段
【答案】A B C D E
【解析】現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工中,(1)采用支架法時,支架驗(yàn)算的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3(本版本教材已將此內(nèi)容刪除);(2)澆筑分段工作縫,必須設(shè)在彎矩零點(diǎn)附近;(3)掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控制在0.3~0.5,特殊情況下不得超過0.7;(4)在墩頂托架或膺架上澆筑O號段并實(shí)施墩梁臨時固結(jié);(5)最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)梁體系。
7.( )可用作高級路面的基層。
A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土
B.石灰穩(wěn)定細(xì)粒土
C.二灰穩(wěn)定細(xì)粒土
D.二灰穩(wěn)定粒料
E.級配碎石
【答案】D E
【解析】水泥穩(wěn)定細(xì)粒土只用作高級路面底基層,石灰土只用作高級路面底基層,二灰穩(wěn)定細(xì)粒土禁止用于高等級路面的基層,二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級路面的基層和底基層。
8..下列關(guān)于水泥穩(wěn)定土施工說法正確的是( )。
A.攤鋪好的穩(wěn)定土應(yīng)當(dāng)天碾壓成活
B.直線和不設(shè)超高的平曲線段,應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓
C.橫向接縫宜設(shè)在路中線處
D.縱向接縫應(yīng)盡量減少
E.穩(wěn)定土養(yǎng)護(hù)期應(yīng)封閉交通
【答案】A B E
【解析】壓實(shí)與養(yǎng)護(hù):
(1)壓實(shí)系數(shù)應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定;
(2)攤鋪好的穩(wěn)定土應(yīng)當(dāng)天碾壓成活,碾壓時的含水量宜在最佳含水量的±2%范圍內(nèi);
(3)直線和不設(shè)超高的平曲線段,應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓;設(shè)超高的平曲線段,應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。縱、橫接縫(槎)均應(yīng)設(shè)直槎。
(4)縱向接縫宜設(shè)在路中線處,橫向接縫應(yīng)盡量減少;
(5)壓實(shí)成活后應(yīng)立即灑水(或覆蓋)養(yǎng)護(hù),保持濕潤,直至上部結(jié)構(gòu)施工為止;
(6)穩(wěn)定土養(yǎng)護(hù)期應(yīng)封閉交通。
9.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土不得使用下列( )水泥。
A 礦渣水泥
B 硅酸鹽水泥
C 火山灰水泥
D 粉煤灰水泥
E 普通硅酸鹽水泥
【答案】C D
10.、下面關(guān)于噴錨暗挖法施工的方針說法正確的是()
A.管超前
B.嚴(yán)注漿
C.長開挖
D.晚封閉
E.勤量測
【答案】A B E
解析:“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”是噴錨暗挖法施工的十八字方針。
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三、案例分析題(共5題,(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)
(一)背景資料
北方某城市一市政道路排水工程長2.24km,道路寬度30m。其中,路面寬18m,兩側(cè)人行道各寬6m;雨、污水管道位于道路中線兩邊各7m。路面為厚220mm的C30水泥砼;基層為厚200mm石灰粉煤灰碎石;底基層為厚300mm、劑量為10%的石灰土。工程從當(dāng)年3月5日開始,工期共計(jì)300天。承包單位以2250萬元中標(biāo)(包括措施項(xiàng)目費(fèi))。
項(xiàng)目部組建后,經(jīng)測算,該工程人工費(fèi)為300萬元、材料費(fèi)1200萬元、施工機(jī)械費(fèi)為250萬元、措施費(fèi)為80萬元、間接費(fèi)為130萬元。綜合稅率為3.41%。
招標(biāo)時,設(shè)計(jì)文件明確:地面以下2.4~4.1m會出現(xiàn)地下水,雨、污水管道埋深在4~5m。
施工組織設(shè)計(jì)中,對水泥砼面層冬期施工措施為:①連續(xù)五天平均氣溫低于-50C或最低氣溫低于-150C時,應(yīng)停止施工;②使用的水泥摻入10%的粉煤灰;③對攪拌物中摻加優(yōu)選確定的早強(qiáng)劑、防凍劑;④養(yǎng)護(hù)期內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)保溫、保濕覆蓋。
施工中發(fā)生如下事件:
事件1:當(dāng)開挖溝槽后,出現(xiàn)地下水。項(xiàng)目部采用單排井點(diǎn)降水后,管道施工才得以繼續(xù)進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理將降水費(fèi)用上報,要求建設(shè)單位給予賠償。
事件2:溝槽開挖時發(fā)現(xiàn)一處古墓,按上級有關(guān)部門要求停工30天,導(dǎo)致總工期拖延10天,未發(fā)生直接成本損失。
問題:
1.計(jì)算工程直接費(fèi)和計(jì)劃利潤(列出計(jì)算步驟)。
2、水泥砼面層冬期施工所采取措施中有不妥之處并且不全面,請改正錯誤并補(bǔ)充完善。
3、事件1中,項(xiàng)目經(jīng)理要求建設(shè)單位賠償降水費(fèi)用的做法不合理,請說明理由。
4、事件2中,項(xiàng)目部可以提出哪些索賠要求?說明理由。
參考答案:
1、(1)直接費(fèi)=人工費(fèi)+材料費(fèi)+機(jī)械費(fèi)+措施費(fèi)=300+1200+250+80=1830(萬元)
(2)根據(jù)含稅造價=(直接費(fèi)+間接費(fèi)+利潤)×(1+稅率)可得:
利潤=含稅造價/(1-稅率)-直接費(fèi)-間接費(fèi)=2250/(1+3.41%)-1830-130=2175.81-1830-130=215.81(萬元)
2.水泥中摻入粉煤灰不妥,補(bǔ)充如下:
?、龠x用R型水泥,或325級水泥。
?、诩訜嵘笆退?。
③出料溫度、攤鋪溫度時時檢測。
?、芑鶎訜o冰凍積雪。
?、蒺B(yǎng)護(hù)時間不少于28d。
?、迯澙瓘?qiáng)度<1Mpa,或抗壓強(qiáng)度<5Mpa時,嚴(yán)禁冰凍。
3.報價中措施項(xiàng)目中包含施工排水、降水費(fèi),設(shè)計(jì)中已經(jīng)明確。
4、可以提出工期索賠,和費(fèi)用索賠。發(fā)現(xiàn)文物屬于不可抗力(不可預(yù)見、不可預(yù)料、非施工方原因),且導(dǎo)致工期延誤和增加管理成本。
(二)背景資料
某城市橋梁處改造工程,設(shè)計(jì)橋面寬度38m,橋跨凈高18m,為雙幅鋼筋箱梁結(jié)構(gòu),跨度組合(40m+35m+40m),下部結(jié)構(gòu)為Φ1500墩柱結(jié)構(gòu),兩側(cè)為混凝土橋臺,最大厚度1.5m。均為樁基基礎(chǔ),樁徑Φ1500,深度約25m,主要穿越土層由上至下為回填土層(厚2~3m)、黏性土層(厚20m)及底部砂卵石層(厚1~2m),地下潛水埋深20m。
工程工期計(jì)劃開工3月15日,計(jì)劃竣工日期10月15日。受拆遷影響工程于5月正式開工,但建設(shè)單位仍要求10月15日完工。
事件1:為保證工程如期完成,開工后項(xiàng)目部組織人員進(jìn)行圖紙會審,參加設(shè)計(jì)交底并根據(jù)實(shí)際情況編制了本工程總體施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)公司生產(chǎn)經(jīng)理審批后組織實(shí)施。
事件2:為節(jié)約成本項(xiàng)目部施工員按照以往工程施工經(jīng)驗(yàn)在原狀土上搭設(shè)腳手架,進(jìn)行箱梁模板支護(hù),支搭完成,自檢合格后即進(jìn)行混凝土澆筑。
事件3:對于橋臺等大體積混凝土項(xiàng)目部采取測溫、保溫的方法,延長養(yǎng)護(hù)時間到28d,保證混凝土表面不出現(xiàn)裂縫。
問題
1.對以上措施中存在的問題是否合適進(jìn)行分析,并說出正確做法。
2.由于拆遷導(dǎo)致的延期開工,從成本管理上考慮,施工單位應(yīng)如何應(yīng)對?并說明能否索賠的理由。
【參考答案】
1.施工設(shè)計(jì)管理存在問題:
事件1:工程施工組織設(shè)計(jì)評審程序不符合規(guī)定。工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)相關(guān)部門評審、企業(yè)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人評審后,報監(jiān)理單位審批同意后方可實(shí)施。
事件2:(1)對危險性較大的分部分項(xiàng)工程管理不符合規(guī)定。本工程模極支架高18m、總跨度達(dá)40m。需要編制模架施工安全專項(xiàng)方案,經(jīng)老師論證通過后,報監(jiān)理審批后方可執(zhí)行。
(2)在箱梁模板支架按經(jīng)驗(yàn)直接在原狀土上搭設(shè)存在技術(shù)風(fēng)險;正確的做法是:對地基進(jìn)行勘察,對其承載力進(jìn)行核算,進(jìn)行必要處理后方可支搭。
事件3:大體積混凝土養(yǎng)護(hù)、防裂措施不到位,容易產(chǎn)生質(zhì)量缺陷。
大體積混凝土裂縫發(fā)生的原因主要是:水泥水化熱影響、內(nèi)外約束條件的影響、外界氣溫變化的影響、混凝土的收縮變形和混凝土的沉陷裂縫。
正確做法是:施工前制訂大體積混凝土澆筑專項(xiàng)施工方案,確定養(yǎng)護(hù)、溫度控制等施工技術(shù)措施。大體積混凝土養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵是保證適宜的溫度和濕度,控制混凝土內(nèi)外溫差不超過25℃,減少裂縫產(chǎn)生。控制溫差的根本是降低混凝土水化熱,必須從配合比入手,并采取內(nèi)部散熱、外部保溫、保濕措施。養(yǎng)護(hù)時間一般為14天。
2.由于拆遷導(dǎo)致的延期施工屬于業(yè)主原因,由外部環(huán)境引起的,理應(yīng)索賠。
項(xiàng)目部在事件發(fā)生后28天內(nèi),以正式函件通知監(jiān)理工程師聲明索賠,同時繼續(xù)施工。聲明發(fā)出后28天內(nèi),提出經(jīng)濟(jì)損失和延長工期的有關(guān)資料。該損失包括工程機(jī)械停滯費(fèi)用以及今后可能增加的搶工技措費(fèi)用。索賠事件終了后28天內(nèi),向監(jiān)理工程師提出最終索賠報告和有關(guān)資料。
【試題解析】
1.事件1:工程施工組織設(shè)計(jì)評審程序不符合規(guī)定。
工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)相關(guān)部門評審、企業(yè)上一級技術(shù)負(fù)責(zé)人評審后,報監(jiān)理單位審批同意后方可實(shí)施。
事件2:
(1)對危險性較大的分部分項(xiàng)工程管理不符合規(guī)定。
本案例中箱梁模板支護(hù),支搭完成,自檢合格后即進(jìn)行混凝土澆筑,不符合規(guī)定,因?yàn)楸竟こ棠O支架高18m、總跨度達(dá)40m。屬于危險性較大的分部分項(xiàng)工程,其需要編制模架施工安全專項(xiàng)方案,并且需經(jīng)老師論證通過后,報監(jiān)理審批后方可執(zhí)行。
(2)在箱梁模板支架按經(jīng)驗(yàn)直接在原狀土上搭設(shè)存在技術(shù)風(fēng)險。
正確的做法是:對地基進(jìn)行勘察,對其承載力進(jìn)行核算,進(jìn)行必要處理后方可支搭。
(3)事件3:大體積混凝土養(yǎng)護(hù)、防裂措施不到位,容易產(chǎn)生質(zhì)量缺陷。
正確做法:大體積混凝土養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵是保持適宜的溫度和濕度,以便控制混凝土內(nèi)外溫差,促進(jìn)混凝土強(qiáng)度的正常發(fā)展的同時防止混凝土裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展。大體積混凝土的養(yǎng)護(hù),不僅要滿足強(qiáng)度增長的需要,還應(yīng)通過溫度控制,防止因溫度變形引起混凝土開裂。
5)大體積混凝土濕潤養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)符合規(guī)定。
2.本案例中由于拆遷導(dǎo)致的延期施工屬于業(yè)主原因,由外部環(huán)境引起的,施工單位可以提出索賠,工期索賠時間根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工計(jì)劃影響的第一天為起算日;經(jīng)發(fā)包方協(xié)調(diào)或外部環(huán)境影響自行消失日為索賠事件結(jié)束日。
索賠處理程序:項(xiàng)目部在事件發(fā)生后28天內(nèi),以正式函件通知監(jiān)理工程師聲明索賠,同時繼續(xù)施工。聲明發(fā)出后28天內(nèi),提出經(jīng)濟(jì)損失和延長工期的有關(guān)資料。該損失包括工程機(jī)械停滯費(fèi)用以及今后可能增加的搶工技措費(fèi)用。索賠事件終了后28天內(nèi),向監(jiān)理工程師提出最終索賠報告和有關(guān)資料。
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(三)背景資料
某市政跨河橋上部結(jié)構(gòu)為長13m單跨簡支預(yù)制板梁,下部結(jié)構(gòu)由灌注樁基礎(chǔ)、承臺和臺身構(gòu)成。施工單位按合同工期編制了網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖,如下圖所示,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。
在施工過程中,發(fā)生了以下事件:
事件一:在進(jìn)行1#基礎(chǔ)灌注樁施工時,由于施工單位操作不當(dāng),造成鉆孔偏斜,為處理此質(zhì)量事故,造成3萬元損失,工期延長了5 d。
事件二:工程中所使用的鋼材由業(yè)主提供,由于鋼材進(jìn)場時間比合同要求的日期拖延了4 d,1#基礎(chǔ)灌注樁鋼筋籠未按計(jì)劃開工制作,施工單位經(jīng)濟(jì)損失2萬元。
事件三:鋼筋進(jìn)場后,施工單位認(rèn)為該鋼筋是由業(yè)主提供的,僅對鋼筋的數(shù)量驗(yàn)收后,就將其用于鋼筋籠的加工;監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后,要求停工整改,造成延誤工期3 d,經(jīng)濟(jì)損失1萬元。
問 題:
1.根據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)算該工程的總工期,找出關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工作。
2.事件一、二、三中,施工單位可以索賠的費(fèi)用和工期是多少?說明索賠的理由。
3.事件一中,造成鉆孔偏斜的原因可能有哪些?
4.事件三中,監(jiān)理工程師要求停工整改的理由是什么?
參考答案:
1. 該工程的總工期=(3+10+2+16+20+5+15+3)=94d
關(guān)鍵線路為①→②→③→④→⑥→⑧→⑨→⑩→11→12
關(guān)鍵工作為:施工準(zhǔn)備、1#基礎(chǔ)灌注樁、1#基坑開挖、1#承臺、1#臺身、2#臺身、梁吊裝、橋面及欄桿、收尾。
2.事件一中,施工單位不可以索賠費(fèi)用和工期。
理由:由于施工單位操作不當(dāng)造成的損失應(yīng)由施工單位承擔(dān)。
事件二中,施工單位可以索賠費(fèi)用2萬元,可以索賠工期4d。
理由:由業(yè)主提供的鋼材進(jìn)場時間拖延的責(zé)任應(yīng)由業(yè)主承擔(dān),且l#基礎(chǔ)灌注樁是關(guān)鍵工作,因此既可以索賠費(fèi)用,也可以索賠工期。
事件三中,施工單位不可以索賠費(fèi)用和工期。
理由:雖然鋼筋是由業(yè)主提供的,但是施工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),未經(jīng)檢驗(yàn)而用于工程中,監(jiān)理工程師有權(quán)要求停工整改,造成的損失和工期拖延應(yīng)由施工單位承擔(dān)。
3.事件一中,造成鉆孔偏斜的原因可能是:(1)鉆頭受到側(cè)向力;(2)擴(kuò)孔處鉆頭擺向一方;(3)鉆桿彎曲、接頭不正;(4)鉆機(jī)底座未安置水平或位移。
4.事件三中,監(jiān)理工程師要求停工整改的理由是:施工單位僅對鋼筋的數(shù)量驗(yàn)收,而未對其質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。
(四)背景資料
A公司中標(biāo)某市城區(qū)高架路工程第二標(biāo)段。本工程包括高架橋梁、地面輔道及其他附屬工程:工程采用工程量清單計(jì)價,并在清單中列出了措施項(xiàng)目;雙方簽訂了建設(shè)工程施工合同,其中約定工程款支付方式為按月計(jì)量支付:并約定發(fā)生爭議時向工程所在地仲裁委員會申請仲裁。
事件1:對清單中某措施項(xiàng)目,A公司報價100萬元。施工中,由于該措施項(xiàng)目實(shí)際發(fā)生費(fèi)用為180萬元,A公司擬向業(yè)主提出索賠。
事件2:業(yè)主推薦B公司分包鉆孔灌注樁工程,A公司審查了B公司的資質(zhì)后,與B公司簽訂了工程分包合同。在施工過程中,由于B公司操作人員違章作業(yè),損壞通訊光纜,造成大范圍通訊中斷,A公司為此支付了50萬元補(bǔ)償款。
事件3:施工過程中,經(jīng)業(yè)主同意,為保護(hù)既有地下管線,增加了部分工作內(nèi)容,而原清單中沒有相同項(xiàng)目。
工程竣工,保修期滿后,業(yè)主無故拖欠A公司工程款,經(jīng)多次催要無果。A公司計(jì)劃對業(yè)主提起訴訟。
問題:
1.在投標(biāo)報價階段,為既不提高總價且不影響中標(biāo),又能在結(jié)算時得到更理想的效益,組價以后可以做怎樣的單價調(diào)整?事件1中,A公司就措施項(xiàng)目向業(yè)主索賠是否妥當(dāng)?說明理由。
2.本工程是什么方式的計(jì)價合同?它有什么特點(diǎn)?
3.事件2中,A公司應(yīng)該承擔(dān)B公司造成損失的責(zé)任嗎?說明理由。
4.對于項(xiàng)目安全控制責(zé)任總包和分包是如何分工的?
5.事件3中,中變更部分的合同價款應(yīng)根據(jù)什么原則確定?
6.對業(yè)主拖欠工程款的行為,A公司可以對業(yè)主提起訴訟嗎?說明原因。如果業(yè)主拒絕支付工程款,A公司應(yīng)如何通過法律途徑解決本工程拖欠款問題?
參考答案:
1.
能夠早日收回工程款的項(xiàng)目(如灌注樁等)預(yù)計(jì)今后工程量會增加的項(xiàng)目,沒有工程量只填單價的項(xiàng)目可以適當(dāng)提高單價:對于后期項(xiàng)目、工程量可能減少的項(xiàng)目可適當(dāng)降低單價。
不應(yīng)該。措施項(xiàng)目清單為可調(diào)整清單,A公司可根據(jù)自身特點(diǎn)作適當(dāng)變更增減,對可能發(fā)生的措施項(xiàng)目和費(fèi)用要通盤考慮,措施項(xiàng)目清單一經(jīng)報出,即被認(rèn)為包含了所有應(yīng)該發(fā)生的措施項(xiàng)目全部費(fèi)用,沒有列項(xiàng)的,認(rèn)為分?jǐn)傇谄渌麊蝺r中。
2.
本工程為單價合同,單價合同的特點(diǎn)是單價優(yōu)先,工程量清單中數(shù)量是參考數(shù)量。
3.
應(yīng)該。因?yàn)榭偘鼏挝粚Ψ职鼏挝怀袚?dān)連帶責(zé)任,A公司可以根據(jù)分包合同追究B公司的經(jīng)濟(jì)責(zé)任,由B公司承擔(dān)50萬元的經(jīng)濟(jì)損失。
4.
實(shí)行總包和分包的項(xiàng)目,安全控制由承包方承擔(dān),分包服從承包的管理,總承包方承擔(dān)連帶責(zé)任。
承包方對分包方的安全生產(chǎn)責(zé)任包括:(1)審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,不應(yīng)將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方,在分包合同中應(yīng)明確分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù);(2)對分包方提出安全要求,并認(rèn)真監(jiān)督、檢查;(3)對違反安全規(guī)定冒險蠻干的分包方,應(yīng)令其停工整頓;(4)承包方應(yīng)統(tǒng)計(jì)分包方的上亡事故,并按分包合同約定協(xié)助處理分包的傷亡事故。
分包方安全生產(chǎn)責(zé)任應(yīng)包括:(1)分包方對本方施工現(xiàn)場的安全工作負(fù)責(zé),認(rèn)真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責(zé)任;(2)遵守承包方的有關(guān)安全生產(chǎn)制度,服從承包方的安全生產(chǎn)管理,及時向承包方報告?zhèn)鍪鹿什⑴c調(diào)查,處理善后事宜。
5.變更價款按如下原則確定:
?、俸贤杏羞m用于變更工程的價格(單價),按已有價格計(jì)價。
?、诤贤兄挥蓄愃谱兏こ痰膬r格,可參照類似價格變更合同價款。
③合同中既無適用價格又無類似價格,由承包方提出適當(dāng)?shù)淖兏鼉r格,計(jì)量工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。這一批準(zhǔn)的變更,應(yīng)與承包方協(xié)商一致,否則將按合同糾紛處理。
(4)問題4
6.
A公司不能對業(yè)主提起訴訟。因?yàn)殡p方在合同中約定了仲裁的條款,不能提起訴訟。A公司可以向工程所在地的仲裁委員會申請仲裁,如業(yè)主不執(zhí)行仲裁可以向人民法院申請強(qiáng)制執(zhí)行。
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