一級(jí)建造師法規(guī)知識(shí)精講之建設(shè)工程法律責(zé)任一般構(gòu)成要件
瀏覽
收藏
一級(jí)建造師法規(guī)知識(shí)精講之建設(shè)工程法律責(zé)任一般構(gòu)成要件
法律責(zé)任的一般構(gòu)成要件由以下四個(gè)條件構(gòu)成，它們之間互為聯(lián)系、互為作用，缺一不可。
(1)有損害事實(shí)發(fā)生
損害事實(shí)，就是違法行為對(duì)法律所保護(hù)的社會(huì)關(guān)系和社會(huì)秩序造成的侵害。
具有客觀(guān)性，即已經(jīng)存在，沒(méi)有存在損害事實(shí)，則不構(gòu)成法律責(zé)任。
損害事實(shí)不同于損害結(jié)果。損害結(jié)果是違法行為對(duì)行為指向的對(duì)象所造成的實(shí)際損害。
(2)存在違法行為
法律規(guī)范中規(guī)定法律責(zé)任的目的就在于讓國(guó)家的政治生活和社會(huì)生活符合統(tǒng)治階級(jí)的意志，以國(guó)家強(qiáng)制力來(lái)樹(shù)立法律的威嚴(yán)，制裁違法，減少犯罪。如果沒(méi)有違法行為，就無(wú)需承擔(dān)法律責(zé)任，而且合法的行為還要受到法律的保護(hù)。行為沒(méi)有違法，盡管造成了一定的損害結(jié)果，也不承擔(dān)法律責(zé)任。
(3)違法行為與損害事實(shí)之間有因果關(guān)系
違法行為與損害事實(shí)之間的因果關(guān)系，是違法行為與損害事實(shí)之間存在著客觀(guān)的、必然的因果關(guān)系。就是說(shuō)，一定損害事實(shí)是該違法行為所引起的必然結(jié)果，該違法行為正是引起損害事實(shí)的原因。
(4)違法者主觀(guān)上有過(guò)錯(cuò)
所謂過(guò)錯(cuò)，是指行為人對(duì)其行為及由此引起的損害事實(shí)所抱的主觀(guān)態(tài)度，包括故意和過(guò)失。如果行為在主觀(guān)上既沒(méi)有故意也沒(méi)有過(guò)失，則行為人對(duì)損害結(jié)果不必承擔(dān)法律責(zé)任。如企業(yè)在施工中遇到嚴(yán)重的暴風(fēng)雨，造成停工，從而延誤了工期，在這種情況下，停工行為和延誤工期造成損失的結(jié)果并非出自施工者的故意和過(guò)失，而屬于不可抗力，因而不應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。
相關(guān)鏈接：2013年一級(jí)建造師考試大綱
最新資訊
- 一建考生請(qǐng)注意！2025年教材已預(yù)售，變動(dòng)大嗎？2024-12-24
- 2025年一建新教材變動(dòng)比例：是多了還是少了？2024-12-23
- 一級(jí)建造師《機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)》精選考點(diǎn)：焊接工藝評(píng)定2024-12-22
- 一級(jí)建造師《機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)》精選考點(diǎn)：吊裝方案的編制與實(shí)施2024-12-21
- 一級(jí)建造師《機(jī)電工程管理與實(shí)務(wù)》精選考點(diǎn)：工程測(cè)量方法及要求2024-12-20
- 2025年一級(jí)建造師考試教材居然還有這么大改動(dòng)？2024-12-20
- 2025年一級(jí)建造師考試：新教材變動(dòng)預(yù)計(jì)2024-12-19
- 一級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》精選考點(diǎn)：路基填料的選擇2024-12-15
- 2025年一級(jí)建造師備考：教材該怎么吃透使用？2024-12-15
- 一級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》精選考點(diǎn)：路基施工準(zhǔn)備2024-12-14
打卡人數(shù)
