2013年一級建造師項(xiàng)目管理核心考點(diǎn)(13)
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P139 IZ203034關(guān)鍵工作和關(guān)鍵路線的確定(多選題)
一、關(guān)鍵工作
關(guān)鍵工作指的是網(wǎng)絡(luò)計劃中總時差最小的工作。當(dāng)計劃工期等于計算工期時，總時差為零的工作就是關(guān)鍵工作。
當(dāng)計算工期不能滿足計劃工期時，可設(shè)法通過壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時間，以滿足計劃工期要求。在選擇縮短持續(xù)時間的關(guān)鍵工作時，宜考慮下述因素：
1、縮短持續(xù)時間而不影響質(zhì)量和安全的工作;
2、有充足備用資源的工作;
3、縮短持續(xù)時間所需增加的費(fèi)用相對較少的工作等。
二、關(guān)鍵路線
在雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃和單代號網(wǎng)絡(luò)計劃中，關(guān)鍵路線是總的工作持續(xù)時間最長的線路。該線路在網(wǎng)絡(luò)圖上應(yīng)用粗線、雙線或彩色線標(biāo)注。
在搭接網(wǎng)絡(luò)計劃中，關(guān)鍵線路是自始至終全部由關(guān)鍵工作組成的線路或線路上總的工作持續(xù)時間最長的線路;從起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)開始到終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)均為關(guān)鍵工作，且所有工作的時間間隔均為零的線路應(yīng)為關(guān)鍵線路。
(時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)為雙代號，搭接網(wǎng)絡(luò)為單代號。)
IZ203035時差的運(yùn)用
總時差指的是在不影響總工期的前提下，本工作可以利用的機(jī)動時間。
自由時差指的是在不影響其緊后工作最早開始時間的前提下，本工作可以利用的機(jī)動時間。
P140一、進(jìn)度計劃的檢查
(一)3、(1)實(shí)際進(jìn)度前鋒線是在原時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃上，自上而下從計劃檢查時刻的時標(biāo)點(diǎn)出發(fā)，用點(diǎn)畫線依此將各項(xiàng)工作實(shí)際進(jìn)度達(dá)到的前鋒點(diǎn)連接而成的折線。通過實(shí)際進(jìn)茺前鋒線與原進(jìn)度計劃中各工作箭線交點(diǎn)的位置可以判斷實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的偏差。(快與慢)
P141二、進(jìn)度計劃的調(diào)整(多選題)
(一)網(wǎng)絡(luò)計劃調(diào)整的內(nèi)容
1、調(diào)整關(guān)鍵線路的長度;2、調(diào)整非關(guān)鍵工作時差;3、增、減工作項(xiàng)目;4、調(diào)整邏輯關(guān)系;5、重新估計某些工作的持續(xù)時間;6、對資源的投入作相應(yīng)調(diào)整。
(二)網(wǎng)絡(luò)計劃調(diào)整的方法
1、調(diào)整關(guān)鍵線路的方法(多選)
(1)當(dāng)關(guān)鍵線路的實(shí)際進(jìn)度比計劃進(jìn)度拖后時，應(yīng)在尚未完成的關(guān)鍵工作中，選擇資源強(qiáng)度小或費(fèi)用低的工作縮短其持續(xù)時間，并重新計算未完成部分的時間參數(shù)，將其作為一個新計劃實(shí)施。
(2)當(dāng)關(guān)鍵線路的實(shí)際進(jìn)度比計劃進(jìn)度提前時，若不擬提前工期，應(yīng)選用資源占用量大或者直接費(fèi)用高的后續(xù)關(guān)鍵工作，適當(dāng)延長其持續(xù)時間，以降低其資源強(qiáng)度或費(fèi)用;當(dāng)確定是要提前完成計劃時，應(yīng)將計劃尚未完成的部分作為一個新計劃，重新確定關(guān)鍵工作的持續(xù)時間，按新計劃實(shí)施。
P142 2、非關(guān)鍵工作時差的調(diào)整方法
非關(guān)鍵工作時差的調(diào)整應(yīng)在其時差的范圍內(nèi)進(jìn)行。
IZ203040建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的措施
IZ203041項(xiàng)目進(jìn)度控制的組織措施部門、人、分工、流程、會議
在項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)中應(yīng)有專門的工作部門和符合進(jìn)度控制崗位資格的專人負(fù)責(zé)進(jìn)度控制工作。進(jìn)度控制的主要工作環(huán)節(jié)包括進(jìn)度目標(biāo)的分析和論證、編制進(jìn)度計劃、定期跟蹤進(jìn)度的控制執(zhí)行情況、采取糾偏措施以及調(diào)整進(jìn)度計劃。
P143 IZ203042項(xiàng)目進(jìn)度控制的管理措施
建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的管理措施涉及管理的思想、管理的方法、管理的手段、承發(fā)包模式、合同管理和風(fēng)險管理等。
管理措施：工程網(wǎng)絡(luò)計劃、承發(fā)包模式、風(fēng)險管理、信息技術(shù)
重視信息技術(shù)(包括相應(yīng)的軟件、局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)以及數(shù)據(jù)處理設(shè)備)在進(jìn)度控制中的應(yīng)用。
IZ203043項(xiàng)目進(jìn)度控制的經(jīng)濟(jì)措施資金、激勵、資源
建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的經(jīng)濟(jì)措施涉及資金需求計劃、資金供應(yīng)的條件和經(jīng)濟(jì)激勵措施等。
P144 資金供應(yīng)條件包括可能的資金總供應(yīng)量、資金來源(自有資金和外來資金)以及資金供應(yīng)的時間。
IZ203044項(xiàng)目進(jìn)度控制的技術(shù)措施設(shè)計技術(shù)、施工技術(shù)
設(shè)計技術(shù)(設(shè)計理念、設(shè)計技術(shù)路線、設(shè)計方案)施工方案(施工技術(shù)、施工方法、施工機(jī)械)
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