2014年一級建造師《市政工程》案例講解(10)
瀏覽
收藏
編輯寄語：
2014年一級建造師考試越來越近，2014年一級建造師考試報名很快就會開始，環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道已經(jīng)嚴(yán)陣以待。小編也會在第一時間將相關(guān)資料整理好供大家參考。2014年一級建造師考試，環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道與您一路同行，一起來迎接新一輪的挑戰(zhàn)吧!
1 背景
某市擬建城市主干道路，全長14.4kM，斷面為雙向8車道，道路紅線60m，兩側(cè)各設(shè)50m寬綠化帶;工程還包括28.8kM長雨水管道和14.4kM長污水管道及數(shù)座小型橋梁，施工期為1年，工程造價為4.3億元。由于拆遷影響，造成工期壓縮至6個月。
問題
1 、針對工程背景材料，施工前項目部應(yīng)做哪些準(zhǔn)備?
2、在工期壓縮前提下，項目部應(yīng)采取哪些措施方能如期按質(zhì)完成工程?
3、道路施工如何保證路面平整度和壓實度?
分析與答案
1、應(yīng)做好四個方面的準(zhǔn)備工作。
(1)組織準(zhǔn)備。組建施工組織機(jī)構(gòu);建立生產(chǎn)勞動組織。
(2)技術(shù)準(zhǔn)備。包括熟悉設(shè)計文件;編造施工組織設(shè)計;技術(shù)交底;測量放樣。
(3)物資準(zhǔn)備。包括材料、機(jī)具、勞保用品。
(4)現(xiàn)場準(zhǔn)備。包括拆遷工作;臨時設(shè)施、施工交通;環(huán)境保護(hù)、文明施工。
2、首先從施工方案抓起，合理調(diào)整施組設(shè)計，探討和優(yōu)化施工方案。其次合理調(diào)整進(jìn)度計劃，找出關(guān)鍵線路，合理調(diào)整關(guān)鍵線路各工序的時間和程序，并進(jìn)行有效控制，并適當(dāng)考慮天氣等不利因素，根據(jù)計劃合理布署。
(3)道路路面的平整度和壓實度質(zhì)量控制的主要指標(biāo)，原則是：在壓實度的基礎(chǔ)上保持平整度。
1)實行總工負(fù)責(zé)制。
2)在試驗段基礎(chǔ)段，認(rèn)真分析總結(jié)，確定施工參數(shù)，保證指標(biāo)實現(xiàn)
3)實時控制，保證連續(xù)均勻不間斷的攤鋪。壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水和停留。
點(diǎn)評：關(guān)于第1問，答案與前面的案例一樣。第2問的內(nèi)容，主要從調(diào)整施組和調(diào)整進(jìn)度兩個方面考慮。第3問的涉及的知識點(diǎn)太多，考試時不會這樣出題。另外，教材的答案是不正確的，應(yīng)從技術(shù)的角度，而非管理的角度來回答問題。
環(huán)球網(wǎng)校友情提示：如果您在此過程中遇到任何疑問，請登錄環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道及考試論壇，隨時與廣大考生朋友們一起交流!
編輯推薦：
2014年一級建造師《機(jī)電工程》考點(diǎn)[匯總]
背景材料：(04年度試題)
某項目經(jīng)理部中標(biāo)承建某道路工程，原設(shè)計是水泥混凝土路面，后因拆遷延期，嚴(yán)重影響工程進(jìn)度，但業(yè)主要求竣工通車日期不能更改。為滿足竣工通車日期要求，業(yè)主更改路面結(jié)構(gòu)，將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對這一重大變更，項目經(jīng)理在成本管理方面采取了如下應(yīng)變措施：
(1)依據(jù)施工圖，根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制施工圖預(yù)算，然后依據(jù)施工圖預(yù)算打八折，作為瀝青混凝土路面工程承包價與業(yè)主方簽訂補(bǔ)充合同;打七折作為瀝青混凝土工程目標(biāo)成本。
(2)對工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任作了如下要求：質(zhì)量成本降低額，合理化建議產(chǎn)生的降低成本額。
(3)對材料人員成本管理的以下環(huán)節(jié)提出了具體要求：①計量驗收;②降低采購成本;③限額領(lǐng)料;④及時供貨;⑤減少資金占用;⑥舊料回收利用。
(4)要求測量人員按技術(shù)規(guī)程和設(shè)計文件要求，對路面寬度和高度實施精確測量。
問題：
1.對材料管理人員的成本管理責(zé)任要求是否全面?如果不全請補(bǔ)充。
2.對工程技術(shù)人員成本管理責(zé)任要求是否全面?如果不全請補(bǔ)充。
3.瀝青路面工程承包價和目標(biāo)成本的確定方法是否正確?原因是什么?
4.布置給測量人員的要求正確嗎?請從成本控制的角度說明理由。
參考答案：
1.答：不全面，應(yīng)補(bǔ)充(1)材料采購和構(gòu)件加工，要擇優(yōu)選擇; (2)要減少采購過程中的管理損耗。
2.答：不全面，應(yīng)補(bǔ)充.(1)根據(jù)現(xiàn)場實際情況，科學(xué)合理的布置施工現(xiàn)場平面，為文明施工減少浪費(fèi)創(chuàng)造條件;(2)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，減少一般事故，消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故，將事故成本減少到最低。
3、答：不對，因為(1)計算承包價時要根據(jù)必需的資料，依據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙、施工組織設(shè)計、市場價格、相關(guān)定額及計價方法進(jìn)行仔細(xì)的計算; (2)計算目標(biāo)成本(即計劃成本)時要根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制“施工圖預(yù)算”;依據(jù)企業(yè)的施工定額編制。此例中計算承包價和目標(biāo)成本均采取簡單的打折計算不妥。
4.答：不正確，因為從成本控制的角度，在成本控制中應(yīng)以成本計劃為準(zhǔn)，在施工的全過程對影響項目成本的各個因素加強(qiáng)管理，采取有效措施減少消耗和支出，及時掌握各項費(fèi)用、實際發(fā)生的成本與計劃成本間的差別，及時做出分析和反饋，糾正浪費(fèi)和不合理支出，使施工項目在各級責(zé)任人工作范圍內(nèi)能自始至終(包括招投標(biāo)時起到竣工驗收的全過程)嚴(yán)格按成本計劃和成本目標(biāo)控制成本。此例中項目經(jīng)理要求測量人員對路面寬度和高度實施精確測量，有可能并無精確測量的必要并且增加成本。
環(huán)球網(wǎng)校友情提示：如果您在此過程中遇到任何疑問，請登錄環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道及考試論壇，隨時與廣大考生朋友們一起交流!
編輯推薦：
2014年一級建造師《機(jī)電工程》考點(diǎn)[匯總]
最新資訊
- 2025年一建新教材變動比例：是多了還是少了？2024-12-23
- 一級建造師《機(jī)電工程管理與實務(wù)》精選考點(diǎn)：焊接工藝評定2024-12-22
- 一級建造師《機(jī)電工程管理與實務(wù)》精選考點(diǎn)：吊裝方案的編制與實施2024-12-21
- 一級建造師《機(jī)電工程管理與實務(wù)》精選考點(diǎn)：工程測量方法及要求2024-12-20
- 2025年一級建造師考試教材居然還有這么大改動？2024-12-20
- 2025年一級建造師考試：新教材變動預(yù)計2024-12-19
- 一級建造師《公路工程管理與實務(wù)》精選考點(diǎn)：路基填料的選擇2024-12-15
- 2025年一級建造師備考：教材該怎么吃透使用？2024-12-15
- 一級建造師《公路工程管理與實務(wù)》精選考點(diǎn)：路基施工準(zhǔn)備2024-12-14
- 備考快訊：2025年一建新教材現(xiàn)已開啟預(yù)售2024-12-12
打卡人數(shù)
