2019一級(jí)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)基礎(chǔ)講義：滅火救援設(shè)施

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滅火救援設(shè)施

第一節(jié) 消防車道

室外消火栓的保護(hù)半徑在 150m 左右，按規(guī)定一般設(shè)在城市道路兩旁，故將道路中心線間的距離設(shè)定為不宜大于 160m。

一、消防車道設(shè)置要求

(一)環(huán)形消防車道

1.對(duì)于那些高度高、體量大，功能復(fù)雜、撲救困難的建筑應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。

高層民用建筑，超過 3000 個(gè)座位的體育館，超過 2000 個(gè)座位的會(huì)堂，占地面積大于 3000㎡的【商店，教材漏掉，應(yīng)補(bǔ)】展覽館等單、多層公共建筑的周圍應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道。

2.高層廠房、占地面積大于 3000 ㎡的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于 1500 ㎡的乙、丙類倉庫，應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道。

(二)穿過建筑的消防車道

1.對(duì)于一些使用功能多、面積大、建筑長度長的建筑，如 L 形、U 形口形建筑，當(dāng)其沿街長度超過 150m，或總長度大于 220m 時(shí)，應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置穿過建筑物的消防車道。

2.有封閉內(nèi)院或天井的建筑物，當(dāng)其短邊長度大于 24m 時(shí)，宜設(shè)置進(jìn)入內(nèi)院或天井的消防車道。

有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時(shí)，應(yīng)設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間)，其間距不宜大于 80m。

(三)盡頭式消防車道

當(dāng)建筑和場所的周邊受地形環(huán)境條件限制，難以設(shè)置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時(shí)，可設(shè)置盡頭式消防車道。

(四)消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應(yīng)設(shè)置消防車道。消防車道邊緣距離取水點(diǎn)不宜大于 2m。

二、消防車道技術(shù)要求

(一)消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮，為便于消防車順利通過，消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于 4m，消防車道的坡度不宜大于 8%。

(四)消防車道的回車場

回車場的面積不應(yīng)小于 12m×12m;對(duì)于高層建筑，回車場不宜小于 15m×15m;供重型消防車使用時(shí)，不宜小于 18m×18m。

第二節(jié) 登高面、消防救援場地和滅火救援窗

一、定義

消防登高面——登高消防車能夠靠近高層主體建筑，便于消防車作業(yè)和消防人員進(jìn)入高層建筑進(jìn)行搶救人員和撲救火災(zāi)的建筑立面稱為該建筑的消防登高面，也叫建筑的消防撲救面。

——規(guī)范無此定義，但可以幫助理解，可以溝通和交流

消防救援場地——在高層建筑的消防登高面一側(cè)，地面必須設(shè)置消防車道和供消防車?？坎⑦M(jìn)行滅火救人的作業(yè)場地，該場地就叫做消防救援場地。

——消防車登高救援場地，每年必考!

滅火救援窗——在高層建筑的消防登高面一側(cè)外墻上設(shè)置的供消防人員快速進(jìn)入建筑主體且便于識(shí)別的滅火救援窗口稱為滅火救援窗。廠房、倉庫、公共建筑的外墻應(yīng)每層設(shè)置滅火救援窗。

——供消防人員進(jìn)入的窗口

二、合理確定消防登高面

高層建筑，根據(jù)消防登高車的變幅角的范圍以及實(shí)地作業(yè)，進(jìn)深不大于 4m 的裙房不會(huì)影響舉高車的操作，因此，高層建筑應(yīng)至少沿一條長邊或周邊長度的 1/4 且不小于一條長邊長度的底邊連續(xù)布置消防車登高操作場地，該范圍內(nèi)的裙房進(jìn)深不應(yīng)大于 4m。

7.2.1 高層建筑應(yīng)至少沿一個(gè)長邊或周邊長度的 1/4 且不小于一個(gè)長邊長度的底邊連續(xù)布置消防車登高操作場地，該范圍內(nèi)的裙房進(jìn)深不應(yīng)大于 4m。

建筑高度不大于 50m 的建筑，連續(xù)布置消防車登高操作場地有困難時(shí)，可間隔布置，但間隔距離不宜大于 30m，且消防車登高操作場地的總長度仍應(yīng)符合上述規(guī)定。

三、消防救援場地的設(shè)置要求

(一)最小操作場地面積

消防登高場地應(yīng)結(jié)合消防車道設(shè)置?？紤]到舉高車的支腿橫向跨距不超過 6m，同時(shí)考慮普通車(寬度為 2.5m)的交會(huì)以及消防隊(duì)員攜帶滅火器具的通行，一般以 10m 為妥。

(二)場地與建筑的距離

登高場地距建筑外墻不宜小于 5m，且不應(yīng)大于 10m。場地的坡度不宜大于 3%。

場地長度和寬度不宜小于 15m 與 10m。對(duì)于建筑高度大于 50m 的建筑，操作場地的長度和寬度分別不應(yīng)小于 20m 與 10m，且場地的坡度不宜大于 3%。

(四)操作空間的控制

應(yīng)根據(jù)高層建筑的實(shí)際高度，合理控制消防登高場地的操作空間,場地與建筑之間不應(yīng)設(shè)置妨礙消防車操作的架空高壓電線、樹木、車庫出入口等障礙。

四、滅火救援窗的設(shè)置要求

廠房、倉庫、公共建筑的外墻應(yīng)每層設(shè)置可供消防救援人員進(jìn)入的窗口。窗口的凈高度和凈寬度均不應(yīng)小于 1.0m，下沿距室內(nèi)地面不宜大于 1.2m，間距不宜大于 20m，且每個(gè)防

火分區(qū)不應(yīng)少于 2 個(gè)，設(shè)置位置應(yīng)與消防車登高操作場地相對(duì)應(yīng)。窗口的玻璃應(yīng)易于破碎，并應(yīng)設(shè)置可在室外識(shí)別的明顯標(biāo)志。

第三節(jié) 消防電梯

一、消防電梯的設(shè)置范圍

1.建筑高度大于 33m 的住宅建筑。

2.一類高層公共建筑和建筑高度大于 32m 的二類高層公共建筑。

3.設(shè)置消防電梯的建筑的地下或半地下室，埋深大于 10m 且總建筑面積大于 3000 ㎡的其他地下或半地下建筑(室)。

4.建筑高度大于 32m 且設(shè)置電梯的高層廠房。

防煙樓梯間與消防電梯設(shè)置范圍比較

(二)防煙樓梯間的適用范圍

1.一類高層建筑及建筑高度大于 32m 的二類高層建筑;(相同)

2.建筑高度大于 33m 的住宅建筑;(相同)

3.建筑高度大于 32m 且任一層人數(shù)超過 10 人的高層廠房;(差別)

4.室內(nèi)地面與室外出入口高差大于 10m，或 3 層及以上的地下室(差別)

二、消防電梯的設(shè)置要求

1.消防電梯應(yīng)分別設(shè)置在不同防火分區(qū)內(nèi)，且每個(gè)防火分區(qū)不應(yīng)少于 1 臺(tái)。

2.建筑高度大于 32m 且設(shè)置電梯的高層廠房(倉庫)，每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)宜設(shè)置 1 臺(tái)消防電梯。

消防電梯前室應(yīng)符合以下要求：

(1)前室宜靠外墻設(shè)置，并應(yīng)在首層直通室外或經(jīng)過長度不大于 30m 的通道通向室外;

(2)前室或合用前室的門應(yīng)采用乙級(jí)防火門，不應(yīng)設(shè)置卷簾。

(3)前室的使用面積不應(yīng)小于 6 ㎡(公共居住建筑)，與防煙樓梯間合用的前室，公共建筑不應(yīng)小于 10 ㎡，居住建筑不應(yīng)小于 6 ㎡。

建規(guī) 7.3.5 ;6.4.3

5.消防電梯井、機(jī)房與相鄰電梯井、機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于 2.00h 的防火隔墻，隔墻上的門應(yīng)采用甲級(jí)防火門。

在消防電梯的井底應(yīng)設(shè)置排水設(shè)施，排水井的容量不應(yīng)小于 2m³，排水泵的排水量不應(yīng)小于 10L/s。且消防電梯間前室的門口宜設(shè)置擋水設(shè)施。

7.消防電梯的載重量及行駛速度。

消防電梯載重量，不應(yīng)小于 800kg，消防電梯要每層停靠，包括地下室各層。

行駛速度從首層至頂層的運(yùn)行時(shí)間不宜大于 60s。

在首層的消防電梯入口處應(yīng)設(shè)置供消防隊(duì)員專用的操作按鈕;電梯轎廂內(nèi)部應(yīng)設(shè)置專用消防對(duì)講電話;電梯轎廂的內(nèi)部裝修應(yīng)采用不燃材料。

第四節(jié) 直升機(jī)停機(jī)坪

一、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置范圍

建筑高度大于 100m 且標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積大于 2000 ㎡的公共建筑，其屋頂宜設(shè)置直升機(jī)停機(jī)坪或供直升機(jī)救助的設(shè)施。

在停機(jī)坪外 5m 內(nèi)，不應(yīng)設(shè)設(shè)備機(jī)房、電梯機(jī)房、水箱間、共用天線、旗桿等突出物。

待救區(qū)應(yīng)設(shè)置不少于 2 個(gè)通向停機(jī)坪的出口，每個(gè)出口的寬度不宜小于 0.90m，其門應(yīng)向疏散方向開啟。

(三)夜間照明

停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈，并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明，以保障夜間的起降。

(四)設(shè)置滅火設(shè)備：在停機(jī)坪的適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置消火栓，按所承受集中荷載不大于直升機(jī)總重的 75%考慮。

3.起降區(qū)的標(biāo)志。停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈，并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明。特別是當(dāng)一幢大樓的屋頂層局部為停機(jī)坪時(shí)，這種停機(jī)坪標(biāo)志尤為重要。停機(jī)坪起降區(qū)常用符號(hào)“H”表示，符號(hào)所用色彩為白色，需與周圍地區(qū)取得較好對(duì)比時(shí)亦可采用黃色，在淺色地面上時(shí)可加上黑色邊框，使之更為醒目。

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