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2019一級(jí)消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)模擬二十七

更新時(shí)間:2019-07-09 14:13:05 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽89收藏17

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1.下列關(guān)于自然排煙的說法,錯(cuò)誤的是( )。

A、建筑面積為800㎡的地下車庫可采用自然排煙方式

B、采用自然排煙的場(chǎng)所可不劃分防煙分區(qū)

C、防煙樓梯間及其前室不應(yīng)采用自然排煙方式

D、建筑高度小于50m的公共建筑,宜優(yōu)先考慮采用自然排煙方式

【參考答案】C

【試題解析】除敞開式汽車庫、建筑面積小于lOOO㎡的地下一層汽車庫和修車庫外,汽車庫、修車庫應(yīng)設(shè)置排煙系統(tǒng),并應(yīng)劃分防煙分區(qū)。

2.滅火器組件不包括( )

A.筒體,閥門

B.壓力開關(guān)

C.壓力表,保險(xiǎn)銷

D.虹吸管,密封閥

【答案】B

【解析】滅火器配件主要由滅火器筒體、閥門(俗稱器頭)、滅火劑、保險(xiǎn)銷、虹吸管、密封圈和壓力指示器(二氧化碳滅火器除外)等組成

3、根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50116),關(guān)于探測(cè)器設(shè)置的說法,正確的是( )

A.點(diǎn)型感煙火災(zāi)探測(cè)器距墻壁的水平距離不應(yīng)小于0.5m

B.在2.8m寬的內(nèi)走道頂棚上安裝的點(diǎn)型感溫火災(zāi)探測(cè)器之間的間距不應(yīng)超過15m

C.相鄰兩組線型光束感煙火災(zāi)探測(cè)器的水平距離不應(yīng)超過15m

D.管路采樣吸氣式感煙火災(zāi)探測(cè)器的一個(gè)探測(cè)單元的采樣管總長不宜超過100m

【答案】A

【解析】點(diǎn)型探測(cè)器至墻壁、梁邊的水平距離,不應(yīng)小于0.5 m。故A正確

在寬度小于3m的內(nèi)走道頂棚上設(shè)置點(diǎn)型探測(cè)器時(shí),宜居中布置。感溫火災(zāi)探測(cè)器的安裝間距不應(yīng)超過10 m;感煙火災(zāi)探測(cè)器的安裝間距不應(yīng)超過15 m;探測(cè)器至端墻的距離,不應(yīng)大于探測(cè)器安裝間距的1/2。故B錯(cuò)誤,相鄰兩組探測(cè)器的水平距離不應(yīng)大于14 m,故C錯(cuò)誤,一個(gè)探測(cè)單元的采樣管總長不宜超過200 m,單管長度不宜超過100 m,故D錯(cuò)誤

4.根據(jù)防排煙系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制設(shè)計(jì)要求,當(dāng)( )時(shí),送風(fēng)口不會(huì)動(dòng)作。

A.同一防護(hù)區(qū)內(nèi)一只火災(zāi)探測(cè)器和一只手動(dòng)報(bào)警按鈕報(bào)警

B.聯(lián)動(dòng)控制器接收到送風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的反饋信號(hào)

C.同一防護(hù)區(qū)內(nèi)兩只獨(dú)立的感煙探測(cè)器報(bào)警

D.在聯(lián)動(dòng)控制器上手動(dòng)控制送風(fēng)口開啟

【答案】B

【解析】由加壓送風(fēng)口所在防火分區(qū)內(nèi)的兩只獨(dú)立的火災(zāi)探測(cè)器或一只火災(zāi)探測(cè)器與一只手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕的報(bào)警信號(hào)(‘與’邏輯),作為送風(fēng)口開啟和加壓送風(fēng)機(jī)啟動(dòng)的聯(lián)動(dòng)觸發(fā)信號(hào)。

5.下列滅火器中,滅火劑的滅火機(jī)理為化學(xué)抑制作用的是( )。

A.泡沫滅火器 B.二氧化碳滅火器

C.水基型滅火器 D.干粉滅火器

【答案】D

【解析】化學(xué)抑制滅火的滅火劑常見的有干粉和七氟丙烷。干粉滅火器的主要滅火機(jī)理,一是化學(xué)抑制;二是窒息。另外,還有部分稀氧和冷卻作用。

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