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2021一級(jí)消防師消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)重點(diǎn)十

更新時(shí)間:2021-07-09 13:02:07 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽21收藏10

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地鐵防火

疏散平臺(tái)設(shè)置

1.區(qū)間兩端為側(cè)式站臺(tái)車站時(shí),線路兩側(cè)應(yīng)設(shè)置縱向疏散平臺(tái)。

2.區(qū)間兩端為島式站臺(tái)車站時(shí),上、下行線路之間應(yīng)設(shè)置縱向疏散平臺(tái)。

3.當(dāng)列車車頭、車尾節(jié)設(shè)有疏散門,且每節(jié)車廂之間貫通時(shí)或車輛側(cè)門設(shè)置有乘客下到道床面的設(shè)施時(shí),可不設(shè)置縱向疏散平臺(tái)。

4.區(qū)間隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置縱向疏散平臺(tái),當(dāng)聯(lián)絡(luò)通道之間的距離小于等于300m時(shí),可不設(shè)縱向疏散平臺(tái)。

疏散距離設(shè)置

1.站廳公共區(qū)和站臺(tái)計(jì)算長(zhǎng)度內(nèi)任一點(diǎn)到梯口或疏散通道口的最大疏散距離不應(yīng)大于50m。

2.有人值守的車站設(shè)備、管理用房的門當(dāng)位于2個(gè)安全出口之間時(shí),其房間門至最近安全出口的距離不應(yīng)大于40m,當(dāng)位于袋形走道兩側(cè)或盡端時(shí),其疏散門至最近安全出口的距離不應(yīng)大于20m。

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