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2017年造價(jià)工程師土建計(jì)量講義:路面施工

更新時(shí)間:2017-01-02 08:30:01 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽68收藏20

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2017年造價(jià)工程師土建計(jì)量講義:路面施工

  土建計(jì)量講義:熱拌瀝青混合料路面施工

  熱拌瀝青混合料路面的施工過(guò)程包括四個(gè)方面:混合料的拌制、運(yùn)輸、攤鋪和壓實(shí)成型。

 ?、贋r青混合料拌制。

  ②運(yùn)輸。

  ③攤鋪。

  ④壓實(shí)及成型。壓實(shí)應(yīng)校初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段進(jìn)行。初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度條件下進(jìn)行,不得產(chǎn)生攤移、開(kāi)裂,壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向路中心碾壓,應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍;復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行,宜采用重型輪胎式壓路機(jī),也可采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī),碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定,不宜少于4~6遍;終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓后選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,不宜少于2遍,并要求壓后無(wú)輪跡。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓。

  土建計(jì)量講義:水泥混凝土路面施工

  1)水泥混凝土路面小型機(jī)具施工。

  2)水泥混凝土路面軌道攤鋪機(jī)施工。

  3)水泥混凝土路面滑模式攤鋪機(jī)施工。機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)中將攤鋪路面的各道工序:鋪料、振搗、擠壓、熨平、設(shè)傳力桿等一氣呵成,特別是整段路的宏觀平整度更是其他施工方式所無(wú)法達(dá)到的。

  土建計(jì)量講義:土石方施工機(jī)械

  道路工程施工中常用的土石方施工機(jī)械有推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)和破碎篩分機(jī)械。其中推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)和挖掘機(jī)在其他工程中亦為常見(jiàn),不作介紹。

  (1)平地機(jī)

  (2)破碎篩分機(jī)械

  土建計(jì)量講義:靜力壓路機(jī)

  靜力壓路機(jī)是用碾輪沿被壓實(shí)材料表面往復(fù)滾動(dòng),靠自重產(chǎn)生的靜壓力作用,使被壓物產(chǎn)生永久變形達(dá)到壓實(shí)的目的。靜力壓路機(jī)又分為光輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)。

  1)光輪壓路機(jī)。根據(jù)光輪壓路機(jī)的整機(jī)質(zhì)量,可分為輕型(6~8t)、中型(8~10t、10~12t)、重型(12t以上)。輕型壓路機(jī)大多為二輪二軸式,適用于城市道路、簡(jiǎn)易公路路面壓實(shí)和臨時(shí)場(chǎng)地壓實(shí)及公路養(yǎng)護(hù)工作等;中型壓路機(jī)有二輪二軸式和三輪二軸式兩種,前者大多用來(lái)壓實(shí)、壓平各種路面,后者大多用于壓實(shí)路基、地基以及初壓鋪砌層;重型壓路機(jī)大多為三輪二軸式,主要用于最終壓實(shí)路基和其他基礎(chǔ)層。

  2)輪胎壓路機(jī)。輪胎壓路機(jī)用于壓實(shí)工程設(shè)施基礎(chǔ),壓平礫石、碎石、瀝青混凝土路面,是市政、公路和水利等工程不可缺少的壓實(shí)機(jī)械。輪胎壓路機(jī)具有可增減配重與改變輪胎充氣壓力的性能。輪胎對(duì)被壓實(shí)材料既有一定的靜負(fù)荷,又有一定的緩沖作用,故壓實(shí)砂質(zhì)土壤和黏性土壤都能取得良好的效果,即壓實(shí)時(shí)不破壞原有的黏度,使各層間有良好的結(jié)合性能。在壓實(shí)碎石路面時(shí),不會(huì)破壞碎石的棱角。由于前輪能夠擺動(dòng),故壓實(shí)較均勻,不會(huì)出現(xiàn)假象壓實(shí)。

  土建計(jì)量講義:振動(dòng)壓路機(jī)

  振動(dòng)壓路機(jī)是在靜力壓路機(jī)的碾輪上安裝激振機(jī)構(gòu),工作時(shí),碾輪沿被壓實(shí)材料表面做往復(fù)滾動(dòng),又以一定的頻率、振幅對(duì)被壓實(shí)材料振動(dòng),使被壓層間同時(shí)受到碾輪的靜壓力和振動(dòng)力的綜合作用,提高壓實(shí)效果。振動(dòng)壓路機(jī)適用于公路工程的土方碾壓,墊層、基層、底基層的各種材料碾壓,在瀝青混凝土路面施工時(shí),初壓和終壓適宜靜壓,在復(fù)壓時(shí)可以使用振動(dòng)碾壓。振動(dòng)壓路機(jī)以其行走形式不同分為拖式(單軸單輪)、手扶式(單軸兩輪、兩軸兩輪)、自行式(兩軸兩輪常規(guī)式、兩軸組合式、兩軸綜合式)三種類型。

  土建計(jì)量講義:路面施工機(jī)械

  (1)攤鋪機(jī)。瀝青混凝土攤鋪機(jī)分自行式與拖式兩類,自行式又分為履帶式與輪胎式兩種。履帶式攤鋪機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)是對(duì)路基的不平度敏感性差,因而攤鋪工作穩(wěn)定性好,又因其接地壓力低,具有較大的牽引力,所以很少出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,多用于新建公路及大規(guī)模的城市道路施工。

  水泥混凝土攤鋪機(jī)適用于水泥混凝土路面(公路、機(jī)場(chǎng)跑道、大面積地坪等)的混凝土攤鋪。

  (2)瀝青灑布機(jī)。

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2017年造價(jià)工程師土建計(jì)量講義:路面施工

  土建計(jì)量講義:整體式墩臺(tái)施工

  1)石砌墩臺(tái)。在石料豐富的地區(qū),采用石砌墩臺(tái)可以節(jié)省大量的水泥,而且經(jīng)久、耐用。

  輕型腳手架有適用于6m以下墩臺(tái)的固定式輕型腳手架、適用于25m以下墩臺(tái)的簡(jiǎn)易活動(dòng)腳手架;較高的墩臺(tái)可用懸吊腳手架。

  2)混凝土墩臺(tái)。當(dāng)墩臺(tái)高度小于30m時(shí)采用固定模板施工;當(dāng)高度大于或等于30m時(shí)常用滑動(dòng)模板施工。墩臺(tái)的混凝土具有自身的特點(diǎn),施工時(shí)應(yīng)特別注意,其特點(diǎn)為;

 ?、俣张_(tái)混凝土特別是實(shí)體墩臺(tái)均為大體積混凝土,水泥應(yīng)優(yōu)先選用礦渣水泥、火山灰水泥,采用普通水泥時(shí)強(qiáng)度等級(jí)不宜過(guò)高。

 ?、诋?dāng)墩臺(tái)截面小于或等于100㎡時(shí)應(yīng)連續(xù)灌注混凝土,以保證混凝土的完整性;當(dāng)墩臺(tái)截面大于100㎡時(shí),允許適當(dāng)分段澆筑,應(yīng)遵循一定原則進(jìn)行分段。

  ③為了節(jié)省水泥,墩臺(tái)大體積圬工中可采用片石混凝土。

  土建計(jì)量講義:混凝土墩臺(tái)

  當(dāng)墩臺(tái)高度小于30m時(shí)采用固定模板施工;當(dāng)高度大于或等于30m時(shí)常用滑動(dòng)模板施工。墩臺(tái)的混凝土具有自身的特點(diǎn),施工時(shí)應(yīng)特別注意,其特點(diǎn)為;

 ?、俣张_(tái)混凝土特別是實(shí)體墩臺(tái)均為大體積混凝土,水泥應(yīng)優(yōu)先選用礦渣水泥、火山灰水泥,采用普通水泥時(shí)強(qiáng)度等級(jí)不宜過(guò)高。

 ?、诋?dāng)墩臺(tái)截面小于或等于100㎡時(shí)應(yīng)連續(xù)灌注混凝土,以保證混凝土的完整性;當(dāng)墩臺(tái)截面大于100㎡時(shí),允許適當(dāng)分段澆筑,應(yīng)遵循一定原則進(jìn)行分段。

 ?、蹫榱斯?jié)省水泥,墩臺(tái)大體積圬工中可采用片石混凝土。

  土建計(jì)量講義:明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工

  1.陸地基坑開(kāi)挖。一般基底尺寸應(yīng)比設(shè)計(jì)平面尺寸各邊增寬0.5~1m,可采用垂直開(kāi)挖、放坡開(kāi)挖、支撐加固或其他加固的開(kāi)挖方法。

  2.水中基礎(chǔ)開(kāi)挖。最常用的施工方法是圍堰法。常用的圍堰形式有土圍堰、木(竹)籠圍堰、鋼板樁圍堰、套箱圍堰等。

  土建計(jì)量講義:機(jī)械連接

  鋼筋機(jī)械連接包括套筒擠壓連接和螺紋套管連接。

 ?、黉摻钐淄矓D壓連接。這種方法適用于豎向、橫向及其他方向的較大直徑變形鋼筋的連接。

 ?、阡摻盥菁y套管連接。鋼筋螺紋套筒連接分為錐螺紋套管連接和直螺紋套管連接兩種。鋼筋螺紋套筒連接施工速度快,不受氣候影響,自鎖性能好,對(duì)中性好,能承受拉、壓軸向力和水平力,可在施工現(xiàn)場(chǎng)連接同徑或異徑的豎向、水平或任何傾角的鋼筋,已在我國(guó)廣泛應(yīng)用。

  土建計(jì)量講義:混凝土的自然養(yǎng)護(hù)規(guī)定

  a.應(yīng)在澆筑完畢后的12h以內(nèi)對(duì)混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護(hù);干硬性混凝土應(yīng)于澆筑完畢后立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。當(dāng)日最低氣溫低于5攝氏度時(shí),不得灑水養(yǎng)護(hù)。

  b.混凝土灑水養(yǎng)護(hù)的時(shí)間:采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥時(shí),不得少于7d;當(dāng)采用其他品種水泥時(shí),混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)所采用水泥的技術(shù)性能確定;采用緩凝型外加劑、大量礦物摻和料配制的混凝土,不應(yīng)少于14d;抗?jié)B混凝土、強(qiáng)度等級(jí)C60及以上的混凝土,不少于14d;后澆帶混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)少于14d;地下室底層和上部結(jié)構(gòu)首層柱、墻混凝土帶模養(yǎng)護(hù)時(shí)間,不宜少于3d.

  c.澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土處于濕潤(rùn)狀態(tài),混凝土養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌制用水相同。

  d.采用塑料布覆蓋養(yǎng)護(hù)的混凝土,其敞露的全部表面應(yīng)覆蓋嚴(yán)密,并應(yīng)保持塑料布內(nèi)有凝結(jié)水。

  e.混凝土強(qiáng)度未達(dá)到1.2N/mm2前,不得在其上踩踏、堆放荷載、安裝模板及支架。

  土建計(jì)量講義:支架現(xiàn)澆法

  支架現(xiàn)澆法是指在橋跨間設(shè)置支架,在支架上安裝模板、綁扎鋼筋、現(xiàn)場(chǎng)澆筑橋體混凝土,達(dá)到強(qiáng)度后拆除模板。

  缺點(diǎn)主要是工期長(zhǎng),施工質(zhì)量不容易控制;預(yù)應(yīng)力混凝土梁由于混凝土的收縮、徐變引起的應(yīng)力損失比較大;施工中的支架、模板耗用量大,施工費(fèi)用高;搭設(shè)支架影響排洪、通航,施工期間可能受到洪水和漂流物的威脅。

  土建計(jì)量講義:預(yù)制安裝施工的主要特點(diǎn)

  1)由于是工場(chǎng)生產(chǎn)制作,構(gòu)件質(zhì)量好,有利于確保構(gòu)件的質(zhì)量和尺寸精度,并盡可能多的采用機(jī)械化施工。

  2)上下部結(jié)構(gòu)可以平行作業(yè),因而可縮短現(xiàn)場(chǎng)工期。

  3)能有效利用勞動(dòng)力,并由此而降低了工程造價(jià)。

  4)由于施工速度快可適用于緊急施工工程。

  5)將構(gòu)件預(yù)制后由于要存放一段時(shí)間,因此在安裝時(shí)已有一定齡期,可減少混凝土收縮、徐變引起的變形。

  土建計(jì)量講義:懸臂施工法

  懸臂施工法是大跨徑連續(xù)梁橋常用的施工方法,屬于一種自架設(shè)方式。懸臂施工法是從橋臂開(kāi)始,兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行現(xiàn)澆梁段或?qū)㈩A(yù)制節(jié)段對(duì)稱進(jìn)行拼裝。前者稱懸臂澆筑施工,后者為懸臂拼裝施工。

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