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2017年造價師土建工程高頻考點:鋼構(gòu)件

更新時間:2017-08-23 09:37:23 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽119收藏23

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  鋼構(gòu)件預(yù)拼裝

  鋼構(gòu)件拼裝方法有平裝法、立拼法和利用模具拼裝法三種。

  1)構(gòu)件平裝法。平裝法適用于拼裝跨度較小、構(gòu)件相對剛度較大的鋼結(jié)構(gòu),如長18m以內(nèi)的鋼柱、跨度6m以內(nèi)的天窗架及跨度21m以內(nèi)的鋼屋架的拼裝。

  2)構(gòu)件立拼法。構(gòu)件立拼法主要適用于跨度較大、側(cè)向剛度較差的鋼結(jié)構(gòu),如18m以上鋼柱、跨度9m及12m窗架、24m以上鋼屋架以及屋架上的天窗架。

  該拼裝法可一次拼裝多榀,塊體占地面積小,不用鋪設(shè)或搭設(shè)專用拼裝操作平臺或枕木墩,節(jié)省材料和工時。但需搭設(shè)一定數(shù)量的穩(wěn)定支架,塊體的校正、起拱較難,鋼構(gòu)件的連接節(jié)點及預(yù)制構(gòu)件的連接件的焊接立縫較多,增加焊接操作的難度。

  鋼柱安裝

  一般鋼柱的剛性較好,吊裝時通常采用一點起吊。常用的吊裝方法有旋轉(zhuǎn)法、滑行法和遞送法,對于重型鋼柱也可采用雙機抬吊。

  鋼柱吊裝回直后,慢慢插進地腳錨固螺栓找正平面位置。經(jīng)過平面位置校正,垂直度初校、柱頂四面拉上臨時纜鳳鋼絲繩,地腳錨固螺栓臨時固定后,起重機方可脫鉤。再對鋼柱進行復校,具體可優(yōu)先采用纜風繩校正;對于不便采用纜風繩校正的鋼柱,可采用調(diào)撐桿或千斤頂校正。復校的同時在柱腳底板與基礎(chǔ)間間隙墊緊墊鐵,復校后擰緊錨固螺栓,并將墊鐵點焊固定,并拆除纜風繩。

  鋼屋架安裝

  鋼屋架側(cè)向剛度較差,安裝前需進行吊裝穩(wěn)定性驗算,穩(wěn)定性不足時應(yīng)進行吊裝臨時加固,通??稍阡撐菁苌舷孪姨幗壴寄緱U加固。

  鋼屋架吊點必須選擇在上弦節(jié)點處,并符合設(shè)計要求。吊裝就位時,應(yīng)以屋架下弦兩端的定位標記和柱頂?shù)妮S線標記嚴格定位并臨時固定。為使屋架起吊后不致發(fā)生搖擺,碰撞其他構(gòu)件,起吊前宜在離支座節(jié)間附近用麻繩系牢,隨吊隨放松,控制屋架位置。第一榀屋架吊裝就位后,應(yīng)在屋架上弦兩側(cè)對稱設(shè)纜風固定;第二榀屋架就位后,每坡宜用一個屋架間調(diào)整器,進行屋架垂直校正。再固定兩端支座,并安裝屋架間水平及垂直支撐、檁條及屋面板等。

  如果吊裝機械性能允許,屋面系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可采用擴大拼裝后進行組合吊裝,即在地面上,屋面系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可采用擴大拼裝后進行組合吊裝,即在地面上,將兩榀屋架及其上的天窗架、檁條、支撐等拼裝成整體后一次吊裝。

  吊車梁安裝

  在鋼柱吊裝完成經(jīng)調(diào)整固定于基礎(chǔ)上之后,即可吊裝吊車梁。

  鋼吊車梁均為簡支梁。梁端之間留有10mm左右的空隙。梁的擱置處與牛腿面之間留有空隙,設(shè)鋼墊板。梁與牛腿用螺栓連接,梁與制動架之間用高強螺栓連接。

  吊車梁吊裝的起重機械,常采用自行桿式起重機,以履帶式起重機應(yīng)用最多,有時也可采用塔式起重機、拔桿、桅桿式起重機等進行吊裝。對重量很大的吊車梁,可用雙機抬吊,個別情況下還可設(shè)置臨時支架分段進行吊裝。

  鋼桁架安裝

  鋼桁架可用自行桿式起重機(尤其是履帶式起重機)、塔式起重機和桅桿式起重機等進行吊裝。由于桁架的跨度、重量和安裝高度不同,吊裝機械和吊裝方法亦隨之而異。桁架多用懸空吊裝,為使桁架在吊起后不致發(fā)生搖擺,同其他構(gòu)件碰撞,起吊前在離支座的節(jié)間附近應(yīng)用麻繩系牢,隨吊隨放松,以此保證其正確位置。桁架的綁扎點要保證桁架的吊裝穩(wěn)定,否則就需要在吊裝前進行臨時加固。

  多層及高層、高聳鋼結(jié)構(gòu)安裝

  流水作業(yè)段內(nèi)的構(gòu)件吊裝宜符合下列規(guī)定:

  (1)吊裝可采用整個流水段內(nèi)先柱后梁或局部先柱后梁的順序,單柱不得長時間處于懸臂狀態(tài)。

  (2)鋼樓板及壓型金屬板安裝應(yīng)與構(gòu)件吊裝進度同步。

  (3)特殊流水作業(yè)段內(nèi)的吊裝順序應(yīng)按安裝工藝確定,并應(yīng)符合設(shè)計文件的要求。

  壓型金屬板施工

  (1)壓型金屬板類型。壓型金屬板有鍍鋅壓型鋼板、涂層壓型鋼板和鋅鋁復合涂層壓型鋼板等。

  (2)壓型金屬板選用。

  高波板,即波高大于50mm的壓型鋼板,多用于單坡長度較長的屋面。

  中波板,即波高大于35~50mm的壓型鋼板,多用于屋面板。

  低波板,即波高為12~35mm的壓型鋼板,多用于墻面板和現(xiàn)場復合的保溫屋面,也可用于墻面的內(nèi)板。

  (3)壓型金屬板制作。壓型金屬板的制作是采用金屬板壓型機,將彩涂鋼卷進行連續(xù)的開卷、剪切、輥壓成型等過程。

  (4)壓型金屬板安裝。在施工期間同時起永久性模板作用??杀苊饴{并減少支拆模工作,加快施工速度,壓型板在鋼梁上擱置的情況見4.1.28.

  鋪設(shè)至變截面梁處,一般從梁中向兩端進行,至端部調(diào)整補缺;等截面梁處則可從一端開始,至另一端調(diào)整補缺。壓型板鋪設(shè)后,將兩端點焊于鋼梁上翼緣上,并用指定的焊槍進行剪力栓焊接。

  輕型鋼結(jié)構(gòu)材料

  1)彩色涂層鋼板。彩色涂層鋼板可分為冷軋基板彩色涂層鋼板、熱鍍鋅彩色涂層鋼板、熱鍍鉛鋅彩色涂層鋼板、電鍍鋅彩色涂層鋼板及印花彩色涂層鋼板、金屬壓花彩色涂層鋼板等。

  2)H型鋼。以熱軋H型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu),塑性和韌性良好,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高,抗自然災(zāi)害能力強,特別適用于地震多發(fā)地帶的建筑結(jié)構(gòu);與混凝土結(jié)構(gòu)相比,可增加結(jié)構(gòu)使用面積;與焊接H型鋼相比,能明顯地省工省料,殘余應(yīng)力低,外觀和表面質(zhì)量好。

  3)冷彎薄壁型鋼。冷彎薄壁型鋼是用薄鋼板(厚度為0.3~1mm,最厚為1.6mm)在壓型機上冷壓而成的。具有輕質(zhì)高強、便于加工、施工簡便、速度快等特點,在大型工業(yè)廠房、食品加工車間、大型庫房、飛機維修庫等建筑中普遍使用。冷彎薄壁型鋼一般有卷邊C型和卷邊Z型兩種。

  防腐涂裝施工

  1)主要施工工藝流程:基面處理—底漆涂裝—中間漆涂裝—面漆涂裝—檢查驗收2)涂裝施工順序:一般先上后下、先左后右、先里后外、先難后易的原則施涂。

  2)油漆防腐涂裝。風力超過5級時,室外不宜噴涂作業(yè)。表面除銹處理與涂裝的間隔時間宜在4h之內(nèi),在車間內(nèi)作業(yè)或濕度較低的晴天不應(yīng)超過12h。工地焊接部位的焊縫兩側(cè)宜留出暫不涂裝的區(qū)域。鋼板厚度<50mm時,暫不涂裝的區(qū)域?qū)挾葹?0mm,鋼板厚度≥50mm且≤90mm時,暫不涂裝區(qū)域?qū)挾葹?0mm,鋼板寬度>90mm時,暫不涂裝區(qū)域?qū)挾葹?00mm

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