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2018年造價(jià)工程師土建工程考點(diǎn)練習(xí):工業(yè)建筑構(gòu)造

更新時(shí)間:2017-12-05 13:32:50 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽100收藏40

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  工業(yè)建筑構(gòu)造

  1.承重結(jié)構(gòu)

  橫向排架:基礎(chǔ)、柱、屋架組成——承受豎向荷載。

  縱向連系構(gòu)件:由吊車梁、圈梁、連系梁、基礎(chǔ)梁等組成——保證廠房的整體性和穩(wěn)定性。

  支撐系統(tǒng)構(gòu)件:柱間支撐、屋蓋支撐——傳遞水平荷載,保證廠房空間剛度和穩(wěn)定性的作用。

  2.圍護(hù)結(jié)構(gòu):外墻、屋頂、地面、門窗、天窗、地溝、散水、坡道、消防梯、吊車梯等。

  3.屋蓋的承重構(gòu)件

  ①鋼筋混凝土屋架或屋面梁。

  一般跨度9m以下時(shí)用單坡形,跨度12~18m為雙坡。

  普通鋼筋混凝土屋面梁的跨度一般不大于15m,

  預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土屋面梁??缍纫话悴淮笥?8m。

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  無檁鋼屋架:一般為6m——屋蓋橫向剛度大,整體性好,屋面構(gòu)造簡單,較為耐久;但因屋面自重較重,對抗震不利,一般是中型以上特別是重型廠房,因其對廠房的橫向剛度要求較高,采用無檁方案比較合適。

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  木屋蓋結(jié)構(gòu)適用范圍:跨度不超過12m、室內(nèi)相對濕度不大于70%、室內(nèi)溫度不大于50℃、吊車起重量不超過5t,懸掛吊車不超過1t。

  一般全木屋架適用跨度不超過15m,鋼木屋架的下弦受力狀況好,剛度也較好,適用跨度為18~21m。

  2.柱

  鋼筋混凝土柱、鋼—鋼混凝土組合柱、鋼柱

  柱牛腿

  (1)為了避免沿支承板內(nèi)側(cè)剪切破壞,牛腿外緣高

  hk≥h/3≥200mm.

  (2)支承吊車梁的牛腿,其外緣與吊車梁的距離為100mm,以免影響牛腿的局部承壓能力,造成外緣混凝土剝落

  (2) 牛腿挑出距離c大于100mm時(shí),牛腿底面的傾斜角α≤45°,否則會(huì)降低牛腿的承載能力。當(dāng)c小于等于100mm時(shí),牛腿底面的傾斜角α可以為0。

  3.基礎(chǔ):承擔(dān)作用在柱子上的全部荷載,以及基礎(chǔ)梁上部墻體荷載,并傳給地基?;A(chǔ)一般采用獨(dú)立式基礎(chǔ)。

  4.吊車梁

  T形吊車梁:非預(yù)應(yīng)力混凝土T形截面吊車梁一般用于柱距6 m、廠房跨度不大于30m、噸位10t以下的廠房;預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土T形吊車梁適用于100~30t的廠房。

  工字形吊車梁:預(yù)應(yīng)力工字形吊車梁適用于廠房柱距6m,廠房跨度12~33m,吊車起重量為5~25t的廠房。

  魚腹式吊車梁:預(yù)應(yīng)力混凝土魚腹式吊車梁適用于廠房柱距不大于12m,廠房跨度12~33m,吊車起重量為15~150t的廠房。

  5支撐

  (1)屋架支撐

  屋架支撐布置原則:根據(jù)廠房的跨度、高度、屋蓋形式、屋面剛度、吊車起重量及工作制,有無懸掛吊車和天窗設(shè)置等情況并結(jié)合抗震要求等進(jìn)行合理布置。

  橫向水平支撐和垂直支撐一般布置在廠房端部和伸縮縫兩側(cè)的第二或第一柱間上

  屋架上弦橫向支撐、下弦橫向水平支撐和縱向支撐,一般采用十字交叉形式,交叉角一般為25°~65°,多為45°

  (2)柱間支撐

  柱間支撐的布置形:

  1.有吊車或跨度小于18m或柱高大于8m的廠房,在變形縫區(qū)段中設(shè)置;有橋式吊車時(shí),還應(yīng)在變形縫區(qū)段兩端開間上加設(shè)柱支撐。

  2.當(dāng)?shù)踯囓夗敇?biāo)高大于等于10m時(shí),柱間支撐應(yīng)做成兩層;當(dāng)柱截面高度大于等于1.0m時(shí),下柱支撐宜做成雙肢,各肢與柱翼緣連接,肢間用角鋼連接。

  3.當(dāng)柱間需要通行、需設(shè)置設(shè)備或柱距較大,采用交叉式支撐有困難時(shí),可采用門架式支撐。

  4. 柱間支撐一般用鋼材制作,其交叉角一般為35°~55°,以45°為宜。

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